<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Voglio condividere la mia esperienza | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Voglio condividere la mia esperienza

Si il problema e' molto evidente a freddo per poi diminuire ma non sparire del tutto a caldo.
Ma i problemi non sono solo del cambio automatico: come scritto tutti gli organi interessati dall'intervento della officina, hanno evidenziato problemi.
D'altronde hanno messo olii clamorosamente sbagliati!!!!
Il differenziale posteriore e' un LSD (Limited Slip Differential) he ha bisogno di un olio specifico nel mio caso un 80W90 LSD mentre l'officina ha messo un 75W140 !!!!!!
Ma vi rendete conto?
Infatti nelle curve molto strette o in caso di guida su strade sdrucciolevoli o sterrate, il differenzale fa rumore e si sentono degli scatti sintomo del cattivo lavoro e che sicuramente portera' a dei danni........
Ma la cosa piu' allucinante sono le risposte che danno alle mie richieste di chiarimenti.
Stamattina infatti hanno risposto ancora in modo asurdo ed arrogante.
Andate su FB sulla loro pagina e leggete........
Secondo me vi farete una cultura.
Vorrei sapere anche in questo caso cosa ne pensate: vorrei una vs opinione.
Grazie
Sulla loro pagina facebook non trovo niente di particolare, c'è qualcosa di diverso dal solito?
 
almeno sei sicuro che i lubrificanti usati sono quelli giusti.
Nemmeno sempre. Io mi sono sentito rispondere candidamente al telefono da un ufficiale subaru (dove ho comperato l'auto) poi fallito e che ha riaperto dopo il fallimento cambiando 1 carattere della sua denominazione che al tagliando avevano messo un 10w40 al posto del 5w30 perché loro sono anche concessionari Toyota e utilizzano gli stessi bidoni.....
 
Si tutto ok AKESIS
Ma il tuo caso fa quasi tenerezza.
Ti rendi conto invece di cosa mi hanno combinato?
Senza dirmi nulla, senza avvisarmi, senza scrivere niente nemmeno in fattura.
Non riesco a trovare un aggettivo giusto......
 
Si tutto ok AKESIS
Ma il tuo caso fa quasi tenerezza.
Ti rendi conto invece di cosa mi hanno combinato?
Senza dirmi nulla, senza avvisarmi, senza scrivere niente nemmeno in fattura.
Non riesco a trovare un aggettivo giusto......
Parli del mio caso? Beh sappi che è stato fatto su un motore già cagionevole di suo, tanto che poi mi si è spezzato l'albero motore a 200k km
Probabilmente sarebbe successo lo stesso, ma aver fatto 20000 km con un olio non adatto ne per viscosità ne per tenore di ceneri visto che di mezzo c'è il dpf probabilmente ha accelerato la dipartita.
 
Ultima modifica:
Volevo aggiornarvi sulla vicenda e sul botta e rsiposta tra me e l'officina.
Da notare il loro comportamento assurdo ed evasivo ma soprattutto molto ma molto arrogante e saccente........
Vi allego le ultime battute:

Risposta della ditta

Arkos Loco quanto avevamo da dire è già stato detto e scritto. Ci siamo resi più che disponibili, anche a metterla a confronto con tecnici Shell appositamente da noi coinvolti per verificare il suo caso.Proceda come ritiene più giusto nel suo interesse. Le auguriamo una buona giornata.

Mia risposta:
Ció che asserite non è la realtà: e il vs comportamento da scarica barile lo conferma.
Siete voi che dovete dare risposte e non i tecnici Shell.
Io ho pagato voi ben 600€ e voi avete emesso la fattura quindi contrattualmente siete voi i responsabili.
Abbiate quindi la compiacenza e l’educazione di rispondere a ció che vi ho chiesto e ribadito e cioè:
- perchè la fattura non indica il dettaglio dei prodotti con la specifica o denominazione?
- Perchè gli oli che avete dichiarato di aver utilizzato nella mia vettura sono diversi da quanto prescritto dal costruttore?
- Perchè la mia vettura quando ve l’ho portata era perfetta ( così mi è stato detto da voi e confermato dalla diagnosi) e dopo ha cominciato ad avere tutta una serie di problemi legati esclusivamente al vs intervento?
Attendo vs risposta esaustiva.

La ditta non risponde piu'
Ma io li sollecito:

Come mai non avete ancora risposto alle mie domande?
Dove è finta tutta la vs ragione, la vs saccenza la vs arroganza e aggressività verso un povero cliente che sta dimostrando tutta la vs incompetenza e il vs comportamento scorretto ?
Quando vi assumerete la responsabilità di ció che avete fatto alla mia auto e ammettete di aver sbagliato clamorosamente?
Non siete d’accordo?
E allora abbiate la compiacenza e il coraggio di rispondere.
Di rispondere anche ad una sola delle mie tante domande: perchè avete utilizzato prodotti completamente diversi da quelli che invece sono indicati nel libretto uso e manutenzione della macchina?
Se foste una azienda davvero seria e professionale, dovreste restituirmi i soldi che vi ho dato per i vs scellerati esperimenti non autorizzati : perchè di esperimenti stiamo parlando visto che ció che avete fatto non trova alcun riscontro e che non posso nemmeno recarmi presso un assistenza ufficiale perchè non mi riconoscono alcuna garanzia o altra condizione.
Mi avete rovinato la macchina è questa la verità.
Ma ripeto la colpa è stata mia: ho fatto un clamoroso errore di valutazione.
Non siete d’accordo?
E allora inviatemi una dichiarazione ufficiale su vs carta intestata che il vs intervento e i relativi prodotti sono compatibili e riconosciuti da Toyota.
Io con questo documento vado in assistenza e loro mi riconosceranno gli interventi di riparazione necessari a ripristinare l’efficienza originaria della mia auto.

Attendo fiducioso.

Che ne pensate?
Mi sa che lo giro a Striscia.......
 
Volevo aggiornarvi sulla vicenda e sul botta e rsiposta tra me e l'officina.
Da notare il loro comportamento assurdo ed evasivo ma soprattutto molto ma molto arrogante e saccente........
Vi allego le ultime battute:

Risposta della ditta

Arkos Loco quanto avevamo da dire è già stato detto e scritto. Ci siamo resi più che disponibili, anche a metterla a confronto con tecnici Shell appositamente da noi coinvolti per verificare il suo caso.Proceda come ritiene più giusto nel suo interesse. Le auguriamo una buona giornata.

Mia risposta:
Ció che asserite non è la realtà: e il vs comportamento da scarica barile lo conferma.
Siete voi che dovete dare risposte e non i tecnici Shell.
Io ho pagato voi ben 600€ e voi avete emesso la fattura quindi contrattualmente siete voi i responsabili.
Abbiate quindi la compiacenza e l’educazione di rispondere a ció che vi ho chiesto e ribadito e cioè:
- perchè la fattura non indica il dettaglio dei prodotti con la specifica o denominazione?
- Perchè gli oli che avete dichiarato di aver utilizzato nella mia vettura sono diversi da quanto prescritto dal costruttore?
- Perchè la mia vettura quando ve l’ho portata era perfetta ( così mi è stato detto da voi e confermato dalla diagnosi) e dopo ha cominciato ad avere tutta una serie di problemi legati esclusivamente al vs intervento?
Attendo vs risposta esaustiva.

La ditta non risponde piu'
Ma io li sollecito:

Come mai non avete ancora risposto alle mie domande?
Dove è finta tutta la vs ragione, la vs saccenza la vs arroganza e aggressività verso un povero cliente che sta dimostrando tutta la vs incompetenza e il vs comportamento scorretto ?
Quando vi assumerete la responsabilità di ció che avete fatto alla mia auto e ammettete di aver sbagliato clamorosamente?
Non siete d’accordo?
E allora abbiate la compiacenza e il coraggio di rispondere.
Di rispondere anche ad una sola delle mie tante domande: perchè avete utilizzato prodotti completamente diversi da quelli che invece sono indicati nel libretto uso e manutenzione della macchina?
Se foste una azienda davvero seria e professionale, dovreste restituirmi i soldi che vi ho dato per i vs scellerati esperimenti non autorizzati : perchè di esperimenti stiamo parlando visto che ció che avete fatto non trova alcun riscontro e che non posso nemmeno recarmi presso un assistenza ufficiale perchè non mi riconoscono alcuna garanzia o altra condizione.
Mi avete rovinato la macchina è questa la verità.
Ma ripeto la colpa è stata mia: ho fatto un clamoroso errore di valutazione.
Non siete d’accordo?
E allora inviatemi una dichiarazione ufficiale su vs carta intestata che il vs intervento e i relativi prodotti sono compatibili e riconosciuti da Toyota.
Io con questo documento vado in assistenza e loro mi riconosceranno gli interventi di riparazione necessari a ripristinare l’efficienza originaria della mia auto.

Attendo fiducioso.

Che ne pensate?
Mi sa che lo giro a Striscia.......
Ti avevo scritto un mp per sapere dove trovare i tuoi commenti sulla vicenda nel loro sito (visto che hai chiesto se volevamo leggerli e visto che il nome dell'azienda non compare nel thread) ma non ho ricevuto nulla..
 
Nemmeno sempre. Io mi sono sentito rispondere candidamente al telefono da un ufficiale subaru (dove ho comperato l'auto) poi fallito e che ha riaperto dopo il fallimento cambiando 1 carattere della sua denominazione che al tagliando avevano messo un 10w40 al posto del 5w30 perché loro sono anche concessionari Toyota e utilizzano gli stessi bidoni.....
Io nei tagliandi mi sono sempre fatto scrivere in fattura che tipo di olio viene usato.
 
C'è sempre il rischio che ti scrivano una cosa corretta in fattura e poi mettano l'olio del fusto, uguale per tutti.
Carta canta, in caso di problemi hai un documento che certifica qualcosa e se non corrisponde alla verità è truffa, basta andare per vie legali, c'è chi lo fa e chi no.
 
Incredibile la tua vicenda. Devi denunciare subito. Ho anche io un Toy come il tuo e vorrei cambiare gli oli come hai fatto tu. Anche se mi dispiace ciò che ti é successo, é stato interessante leggere le tue disavventure, tienici aggiornati Zac
 

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