<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Verso vs Zafira | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Verso vs Zafira

Aggiungi pure varie parti che si staccano o si smontano (alette parasole, pannelli delle porte, cassettini, ecc)
 
bene direi ;) proprio una macchina da spenderci 30.000 euro...come qualita' la toyota non si discute proprio,la yaris di famiglia va che e' una meraviglia altro che pezzi che si staccano da soli...hai visto che la auris la fanno 1.3? ho capito che ha 100cv ma mi sembra un po' piccoletto il motore....
 
Dovessi scegliere un'auto versatile e spaziosa direi assolutamente Verso. Perchè? Bhè perchè quanto a versatilità e modulabilità le toyota sono un passo avanti alle altre. In + sono auto molto affidabili e chi viaggia per lavoro o con la famiglia con auto così credo debba tenerne conto.
 
sono d'accordo chi usa l'auto non deve avere auto che danno problemi,ma auto affidabili e toyota in questo e' maestra...
 
beh, non esageriamo, io ho la G Picasso da 30 mesi e non si è staccato nessun pezzo, funziona bene con i suoi pregi (spazio) ed i suoi difetti (sospensioni), la qualità interna è migliorabile ma ne più ne meno delle altre case come Fiat , Ford, Opel, Renault. La Toyota mi attira proprio perchè ho sempre avuto l'impressione di grande qualità, esteticamente la Verso mi piace e comunque io ho bisogno di una macchina utile e non bella. L'unico dubbio è la disponibilità di spazio con particolare attenzione al bagagliaio.
 
La nuova Verso ha un bagagliaio in configurazione standard abbastanza capiente anche se inferiore alla a Picasso. In configurazione 7 posti credo che le differenze non siano apprezzabili. La modularità è ottima su tutte e due.
Riguardo ai pezzi che si staccano, come di consueto, non è certo un vizio diffuso su tutti i pezzi venduti, tuttavia nelle mie piccole esperienze sia con Picasso che GPicasso ho riscontrato questi difetti sia all'altezza dell'aletta parasole passeggero che del cassettino. Non ho avuto modo di approfondire oltre dato che sono sempre rimasto seduto solo al posto passeggero. Altra cosa piuttosto comune è la rumorosità interna dovuta sia alle sospensioni che al motore che a qualche rumore parassita delle plastiche (immagino).
 
una cosa e' certa alla luce di quel che abbiamo detto: e' la verso ad essere sopra e direi con molta probabilita' anche la futura 5008 dell peugeot visti gli ultimi modelli...quanto alla citroen in effetti anche seondo me ha qualita' allineate alle case che qualcuno ha menzionato,restano le lamentele fatte da alcuni possessori di picasso e per chi adopera l'auto e ne ha bisogno,hai dei danni inaccettabili...preferisco la sostanza alla ricercatezza estetica...
 
Come detto sono molto attratto dalla Verso, anzi forse sono attratto dalla possibilità di avere una Toyota, unica condizione è una verifica accurata della capienza del bagagliaio, dei 7 posti non mi interessa, qualche volte li ho usati ma non sono certo la configurazione che uso di solito. Altro piccolo punto negativo, secondo me una sciocchezza di Toyota, non avere previsto il clima automatico sulla versione sol. Servirebbe il Luxury Pack ma a quel punto esco dalla car policy.
 
si la toyota e' strana...offre optional in quei cavolo di pacchetti...ho avuto esperienza con la yaris che naturalmente e' sol,pacchetto che includeva praticamente tutto....sono appettibili dterminate versioni speciali che fanno per le piccole ma non per le grandi..cmq gli accessori ci sono e il superfluo e' inutile,non si compra una toyota per quello..certo che il clima automatico e' ormai quasi d'obbligo anche non bi zona tanto secondo me serve poco regolare la temperatura diversa in zone distanti pochi cm...ti consiglio vivamente di acquistarne una ,la mia esperienza in tal senso e' estremamente positiva!
 
La cosa incomprensibile semmai è capire perché il bizona automatico l'hanno messo optional quando sulla precedente era di serie.
Probabilmente è una strategia prodotta dalla crisi. Scommetto che quel pack lo infilano dentro senza farlo pagare ma non danno sconti importanti sulla macchina, magari solo arrotondamenti.
Probabilmente queste sono versioni di posizionamento il vero mercato lo si vedrà da Novembre in poi.
 
speriamo speriamo...la personalizzazione della macchina non si puo' dire che sia un pezzo forte della toyota...nel mio caso meglio,non mi va il superfluo...
 

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