matto80 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Secondo i dati UNRAE al 30/10, la Venga è al 14° posto come vendite mensili ed al 15° per totale annuo. Vende meno della Mercedes Classe B, della Fiat Idea, della Renault Modus, la metà della cugina Hyundai e meno di un terzo della Lancia Musa (su base annuale). Su base mensile vende un sesto della Mercedes Classe A ed un quarto della Opel Meriva.
Che in certe zone la sua diffusione sia limitata dall'assenza di Concessionari, come dice Casper, è senz'altro vero ma ciò vale anche per Hyundai che invece vende il doppio. In definitiva mi pare che come risultati di vendita siano abbastanza deludenti, soprattutto il confronto con la Fiat Idea che vende poco meno del doppio su base mensile e poco di più sul consuntivo annuo fa pensare visto che la Idea è sempre stata considerata un grandissimo flop.
Saluti
Parlare di flop in termini europei della venga non mi sembra proprio il caso, per una casa che insieme alla hyundai è stata l'unica che ha incrementato le vendite rispetto all'anno scorso e ai mesi scorsi! Ora non so come la pensi tu, ma superiamo la concezione "quel veicolo vende di più -> quindi è migliore"!! Indubbiamente, per molti fattori, la venga ora come ora è superiore alla idea, alla musa e alla modus, sotto quasi tutti i punti di vista, secondo me, e non soffre di complessi di inferiorità rispetto a nessuna avversaria del segmento, anzi... Il problema, caro fabio, come sempre, è che qui in italia, e non mi faccio problemi a dirlo, la maggior parte della popolazione è ottusa! Pensa che più di una volta mi capitò di sentire discorsi dove dicevano che siccome della nuova swift se ne vedevano poche, il responso è stato che come auto faceva schifo! :shock: Sappiamo tutti che solo in italia conta più lo stemma che si ha sulla mascherina, piuttosto che la qualità reale dell'auto! Questo non è una giustifica alle vendite, ma ti posso dire che kia in europa non ha mai venduto tanto come ora, perciò parlare di flop mi sembra estremamente fuoriluogo
Forse c'è un misunderstanding, magari non ho espresso bene il mio pensiero. Io non ho detto che la Venga sia un flop e nemmeno che le auto che vendono di più siano necessariamente migliori.
Ho scritto che le vendite della Venga sono inferiori (molto su base mensile, meno su base annuale) a quelle della Idea auto che, in Fiat, è considerata un flop. Orbene, il flop non si giudica SOLO sul numero di unità vendute ma dal rapporto tra unità vendute ed unità previste. In altre parole se vendo 100 con una previsione di 1000 sono un flop, se vendo 50 con una previsione di 75 sono andato discretamente, se vendo 30 con previsione di 25 sono un successo.
Che in Italia il marchio conti molto è vero, che la Venga sia superiore alla Musa sono d'accordo per certi aspetti e meno per altri (la Musa, per quanto più datata, ha comunque un'immagine superiore), che certe volte la macchina la si scelga più per moda che non per ragionamento è verissimo e quindi per questo la classifica di vendite non può essere presa come metro di giudizio per la qualità o la bontà di un'auto.
Il problema, stante ciò che abbiamo detto, è spiegare l'enorme divario che c'è tra Venga ed ix20, visto che si tratta della stessa auto proposta con due marchi di uguale nazionalità e posizionamento pressochè identico anche se Hyundai è un pelino, ma proprio un pelino superiore se non altro perchè è presente da più tempo sul mercato e la casalinga di Voghera l'ha sentito nominare qualche volta in più di Kia. Su questo ci sarebbe da riflettere.
Saluti
