<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Varadero? Transalp? F800 GS? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Varadero? Transalp? F800 GS?

BelliCapelli3 ha scritto:
renexx ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
renexx ha scritto:

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

Non so cosa hai adesso. Burgman 650?

Yes. Ieri sono stato in BMW e mi hanno steso il tappeto rosso: se la tirano molto meno che in Honda, per una banale Transalp. Mi hanno trattato così bene ( ipotesi F800 GS ) che mancava poco gli lasciassi lì la mia e partissi con quella nuova: devo contenermi! La moto è bellissima: imponente, ma non quanto il 1200. Comoda, gestibile, non troppo alta. Motore giusto, ma potente ( 80cv ). Certo, il boxer è il boxer, ma non posso prendere un colosso come quello solo per andare in ufficio, errore già fatto una volta.

Il dramma: mi hanno invitato caldamente a provarla domattina. Mi hanno detto: "ci monti sopra e se la porti a Volterra a fare dù belle hurvette".

Non so cosa fare. Se ci vado, è l'inizio della fine.

La Triumph è bella...ma devo arrivare a Firenze, anche per la manutenzione: è lontano.

P.s., la Canon è arrivata: una bomba!

Complimenti per la belva fotografica: fammi sapere le tue impressioni e l'ottica che hai montato.
Per la moto, vai di Bmw: non avrà il boxer, ma è sempre una spanna sopra le altre. Peccato per la Tiger, non hai un meccanico che si possa far dare l'autorizzazione per i tagliandi?
 
renexx ha scritto:
Complimenti per la belva fotografica: fammi sapere le tue impressioni e l'ottica che hai montato.
Per la moto, vai di Bmw: non avrà il boxer, ma è sempre una spanna sopra le altre. Peccato per la Tiger, non hai un meccanico che si possa far dare l'autorizzazione per i tagliandi?

Mmmm.....avrei giusto un' oretta libera domattina...... guarda che carina:

BMW_F800GS_06.jpg


La Canon è una bomba. In questi giorni c'è stato il compleanno di mia figlia, e quindi ho avuto la prima "commessa" fotografica: il risultato è stato impressionante. Ho fatto le foto col flashettino incorporato, ma avendo cura di alzare la sensibilità a 400ISO ( impossibile con la mia a1, pena una grana inguardabile ). Con la Canon invece sono venute foto spettacolari; grana zero, soggetti non sparati, eppure sfondo ( anche distante ) naturalmente illuminato, cancellando l'effetto "soggetti illuminati ma circondati dal buio". Veramente un bel risultato, e non ho ancora preso la mano ai comandi.

L'obbiettivo con cui mi è arrivata è il plasticotto 18-55 ( 28-75 equivalente ). Non granchè ( a 55 di focale ha un'apertura massima di soli 5,6! ). Tra l'altro, abituato al 28-200 equivalente della vecchia Minolta, mi sento un po' menomato anche come tele. Quindi sono in cerca almeno di un Sigma 18-125 OS ( zoom identico all'escursione cui sono abituato ), o addirittura del Canon 18-200 IS, ancora più potente.

Mi ricordi cosa usi tu di solito? Te lo devo avere già chiesto....
 
E fattele ste belle "hurvette" o' grullo.. ;) ;) ;) stai diventando biemmers incallito anche nelle due ruote..

scherzi a parte, con quel mezzo io sarei un pò impacciato, per via della notevole altezza da terra.. però questo non toglie che sia un'ottima moto, maneggevole, facile, rapida e reattiva..

Per ora la mia Monster non la cambierei con nulla al mondo, è leggerissima, veloce, pronta.. stabile anche nelle staccate violente.. ora che ci sto prendendo la mano è divertimento puro.. si alza moooolto facilmente e ormai i traversi controllati li faccio senza paura o malizia.. ma è tutto un altro genere rispetto a quella scelta da te.

P.s. complimenti anche per il mezzo fotografico.. ;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
renexx ha scritto:
Complimenti per la belva fotografica: fammi sapere le tue impressioni e l'ottica che hai montato.
Per la moto, vai di Bmw: non avrà il boxer, ma è sempre una spanna sopra le altre. Peccato per la Tiger, non hai un meccanico che si possa far dare l'autorizzazione per i tagliandi?

Mmmm.....avrei giusto un' oretta libera domattina...... guarda che carina:

BMW_F800GS_06.jpg


La Canon è una bomba. In questi giorni c'è stato il compleanno di mia figlia, e quindi ho avuto la prima "commessa" fotografica: il risultato è stato impressionante. Ho fatto le foto col flashettino incorporato, ma avendo cura di alzare la sensibilità a 400ISO ( impossibile con la mia a1, pena una grana inguardabile ). Con la Canon invece sono venute foto spettacolari; grana zero, soggetti non sparati, eppure sfondo ( anche distante ) naturalmente illuminato, cancellando l'effetto "soggetti illuminati ma circondati dal buio". Veramente un bel risultato, e non ho ancora preso la mano ai comandi.

L'obbiettivo con cui mi è arrivata è il plasticotto 18-55 ( 28-75 equivalente ). Non granchè ( a 55 di focale ha un'apertura massima di soli 5,6! ). Tra l'altro, abituato al 28-200 equivalente della vecchia Minolta, mi sento un po' menomato anche come tele. Quindi sono in cerca almeno di un Sigma 18-125 OS ( zoom identico all'escursione cui sono abituato ), o addirittura del Canon 18-200 IS, ancora più potente.

Mi ricordi cosa usi tu di solito? Te lo devo avere già chiesto....

Prima avevo il Nikkor 18-200 sulla D200, ora ho il nuovo 18-105 sulla D90.
Ho visto il Tamron AF 18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC LD Aspherical (IF) Macro a 490euro, e il CANON EF-S 18-200mm f/3,5-5,6 IS a 550euro.
C.que, una reflex di quel livello ti darà tanta gioia, come la Gs che alla fine prenderai, perchè Bmw è sempre Bmw...
 
Se finora hai apprezzato le due ruote a livello "praticita", non abbandonare lo scooter.
Se hai proprio la voglia di moto per "farti due curvette", perche' non teni lo scooter e non ti prendi qualcosa di seminuovo e meno da compromesso? Spendi meno, dove ci sta una moto ci stanno due :D e tieni ancora la praticita' dello sputer.
Io non ci rinuncio alla vasca da bagno, eppure non rinuncerei neanche al California ... :D

La Transalp e' una di quelle moto intelligenti che vanno bene per tutto ma non sono superlative in niente. Moto molto pratica e comoda, io ho avuto un 600 ed e' stata un'esperienza soddisfacente (ma gli mancava .... l'anima :D ). La F800 l'ha provata un mio amico e' ne e' entusiasta (lui ha provato quella semicarenata). A me pare orribile .... :D
 

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