Varadero? Transalp? F800 GS?

[BelliCapelli3]

Uehla. Da qualche tempo punto la BMW. Ieri sera mi hanno proposto una Varadero ed una Transalp. Che vi sembra di questi oggetti?

In effetti mi tira indietro la grande praticità che sto vivendo con lo scooterone. Ma la moto è la moto.... mmmm.

 

[Tourillo]

Ma te le hanno proposte nuove od usate?..Comunque non sono il mio genere di moto quindi...

 

[caterpillar]

io guido uno scooter yamaha xc 300....un mezzo favoloso per praticita' e comfort....pensa che ci ho anche fatto un viaggio di 10 giorni in costa azzurra con mia moglie...e le borse laterali il vano sottosella stracarico e il baule posteriore anche...col tom tom attaccato al parabrezza...indimenticabile.....
certo la moto e' la moto....
per questo ti dico che varadero e transalp non mi piacciono,se cerchi la praticita' nulla e' meglio di uno scooter,ma se vuoi una moto (credo di capire non supersportiva) allora devi per forza andare su bmw...a mio parere sono le piu' belle in assoluto...
io la desidero da un po,e credo che prima o poi ne prendero' una....

 

[renexx]

Un bel T-Max

 

[caterpillar]

il t-max ha un motore fantastico....mi piace molto,ma mi sembra un tantino tamarro.....

 

[BelliCapelli3]

Ma te le hanno proposte nuove od usate?..Comunque non sono il mio genere di moto quindi...

Nuove. Ai tempi della Speed questo genere non piaceva nemmeno a me. Ma sai... l'acqua sotto i ponti corre ed i gusti cambiano. Quando sei abituato alla praticità di uno scooter, già un endurone da viaggio impone dei sacrifici, figuriamoci tornare ad una sportiva.

 

[BelliCapelli3]

Un bel T-Max

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

 

[Fancar_]

La Transalp èsempre stata una moto versatile che accontentava un pò tutti...come tutte le Honda.
Poi non so se oggi ci siano alternative più valide, non sono più informato! :?

 

[renexx]

il t-max ha un motore fantastico....mi piace molto,ma mi sembra un tantino tamarro.....

Adesso lo è diventato. Basta però non sceglierlo nero.

 

[renexx]

Un bel T-Max

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

Non so cosa hai adesso. Burgman 650?

 

[renexx]

Ci sono: Triumph Tiger!!! 8)

 

[BelliCapelli3]

Un bel T-Max

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

Non so cosa hai adesso. Burgman 650?

Yes. Ieri sono stato in BMW e mi hanno steso il tappeto rosso: se la tirano molto meno che in Honda, per una banale Transalp. Mi hanno trattato così bene ( ipotesi F800 GS ) che mancava poco gli lasciassi lì la mia e partissi con quella nuova: devo contenermi! La moto è bellissima: imponente, ma non quanto il 1200. Comoda, gestibile, non troppo alta. Motore giusto, ma potente ( 80cv ). Certo, il boxer è il boxer, ma non posso prendere un colosso come quello solo per andare in ufficio, errore già fatto una volta.

Il dramma: mi hanno invitato caldamente a provarla domattina. Mi hanno detto: "ci monti sopra e se la porti a Volterra a fare dù belle hurvette".

Non so cosa fare. Se ci vado, è l'inizio della fine.

La Triumph è bella...ma devo arrivare a Firenze, anche per la manutenzione: è lontano.

P.s., la Canon è arrivata: una bomba!

 

[Ale_10]

Un bel T-Max

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

Non so cosa hai adesso. Burgman 650?

Yes. Ieri sono stato in BMW e mi hanno steso il tappeto rosso: se la tirano molto meno che in Honda, per una banale Transalp. Mi hanno trattato così bene ( ipotesi F800 GS ) che mancava poco gli lasciassi lì la mia e partissi con quella nuova: devo contenermi! La moto è bellissima: imponente, ma non quanto il 1200. Comoda, gestibile, non troppo alta. Motore giusto, ma potente ( 80cv ). Certo, il boxer è il boxer, ma non posso prendere un colosso come quello solo per andare in ufficio, errore già fatto una volta.

Il dramma: mi hanno invitato caldamente a provarla domattina. Mi hanno detto: "ci monti sopra e se la porti a Volterra a fare dù belle hurvette".

Non so cosa fare. Se ci vado, è l'inizio della fine.

La Triumph è bella...ma devo arrivare a Firenze, anche per la manutenzione: è lontano.

P.s., la Canon è arrivata: una bomba!

Ciao;ti passo un' info che forse ti può offrire un' alternativa in più:fazer 600.Io sto valutando di vendere il mio cbr 600 f x passare a qualcosa di più...confortevole(principalmente per i manubri dai semi..)per fare qualche week end in compagnia o il tragitto casa-lavoro,senza rinunciare alle prestazioni:hai cmq 100 cv,sì certo più in alto di un mono o un bi,ma ti assicuro che sotto i fatidici 5000 giri non è assolutamente "morta" come spesso si sente dire(e questo vale anche x la mia..of course);così punto a coniugare qualche tirata quando mi prude il polso dx..con la protettività della semivarena e la maneggevolezza di una naked..con la carena.Dettaglio da non trascurare:te la porti via,fazer come fz6, a 6k?(sentito in conce ieri)...Certo,il boxer bmw è un altro mondo rispetto a un 4 giap,non migliore o peggiore,diverso.Ciao.

 

[BelliCapelli3]

Un bel T-Max

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

Non so cosa hai adesso. Burgman 650?

Yes. Ieri sono stato in BMW e mi hanno steso il tappeto rosso: se la tirano molto meno che in Honda, per una banale Transalp. Mi hanno trattato così bene ( ipotesi F800 GS ) che mancava poco gli lasciassi lì la mia e partissi con quella nuova: devo contenermi! La moto è bellissima: imponente, ma non quanto il 1200. Comoda, gestibile, non troppo alta. Motore giusto, ma potente ( 80cv ). Certo, il boxer è il boxer, ma non posso prendere un colosso come quello solo per andare in ufficio, errore già fatto una volta.

Il dramma: mi hanno invitato caldamente a provarla domattina. Mi hanno detto: "ci monti sopra e se la porti a Volterra a fare dù belle hurvette".

Non so cosa fare. Se ci vado, è l'inizio della fine.

La Triumph è bella...ma devo arrivare a Firenze, anche per la manutenzione: è lontano.

P.s., la Canon è arrivata: una bomba!

Ciao;ti passo un' info che forse ti può offrire un' alternativa in più:fazer 600.Io sto valutando di vendere il mio cbr 600 f x passare a qualcosa di più...confortevole(principalmente per i manubri dai semi..)per fare qualche week end in compagnia o il tragitto casa-lavoro,senza rinunciare alle prestazioni:hai cmq 100 cv,sì certo più in alto di un mono o un bi,ma ti assicuro che sotto i fatidici 5000 giri non è assolutamente "morta" come spesso si sente dire(e questo vale anche x la mia..of course).Dettaglio da non trascurare:te la porti via,fazer come fz6, a 6k€(sentito in conce ieri)...Certo,il boxer bmw è un altro mondo,non migliore o peggiore,diverso.Ciao.

Grazie per l'info. Mezzo onesto, ma ho già avuto quel genere di moto, e non mi emoziona più molto. Diciamo che ora mi piacerebbe un suv a due ruote: posizione alta, rilassata, motore robusto subito. Inoltre il valore del mio usato si avvicina troppo a quei 6k Euro, c'è poco margine per il conce.

 

[Ale_10]

[

Un bel T-Max

Naaa... gran bel mezzo, ma non fa per me. Se lo cambio vorrei avere più prestazioni, e non perdere troppo comfort. Col t-max perdo su entrambi i fronti.

Non so cosa hai adesso. Burgman 650?

Yes. Ieri sono stato in BMW e mi hanno steso il tappeto rosso: se la tirano molto meno che in Honda, per una banale Transalp. Mi hanno trattato così bene ( ipotesi F800 GS ) che mancava poco gli lasciassi lì la mia e partissi con quella nuova: devo contenermi! La moto è bellissima: imponente, ma non quanto il 1200. Comoda, gestibile, non troppo alta. Motore giusto, ma potente ( 80cv ). Certo, il boxer è il boxer, ma non posso prendere un colosso come quello solo per andare in ufficio, errore già fatto una volta.

Il dramma: mi hanno invitato caldamente a provarla domattina. Mi hanno detto: "ci monti sopra e se la porti a Volterra a fare dù belle hurvette".

Non so cosa fare. Se ci vado, è l'inizio della fine.

La Triumph è bella...ma devo arrivare a Firenze, anche per la manutenzione: è lontano.

P.s., la Canon è arrivata: una bomba!

Ciao;ti passo un' info che forse ti può offrire un' alternativa in più:fazer 600.Io sto valutando di vendere il mio cbr 600 f x passare a qualcosa di più...confortevole(principalmente per i manubri dai semi..)per fare qualche week end in compagnia o il tragitto casa-lavoro,senza rinunciare alle prestazioni:hai cmq 100 cv,sì certo più in alto di un mono o un bi,ma ti assicuro che sotto i fatidici 5000 giri non è assolutamente "morta" come spesso si sente dire(e questo vale anche x la mia..of course).Dettaglio da non trascurare:te la porti via,fazer come fz6, a 6k€(sentito in conce ieri)...Certo,il boxer bmw è un altro mondo,non migliore o peggiore,diverso.Ciao.

Grazie per l'info. Mezzo onesto, ma ho già avuto quel genere di moto, e non mi emoziona più molto. Diciamo che ora mi piacerebbe un suv a due ruote: posizione alta, rilassata, motore robusto subito. Inoltre il valore del mio usato si avvicina troppo a quei 6k Euro, c'è poco margine per il conce.

Una serie 5 sw,un suv a due ruote......uhmm,strano,dai tuoi post mi ero fatto l' idea che fossi giovane..