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Urgente ! Differenze tra Panda City Cross e Cross 4x4

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Le altezze dovrebbero variare da circa +5 a +10cm rispetto a quella standard. La scheda tecnica non pare aggiornata con gli allestimenti attuali.
 

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Mi permetto di entrare in questa discussione come Pandista: ho una 1.2 del 2020 normale e ti assicuro che l’altezza da terra è già ottima per affrontare gli sterrati… passo corto e sbalzi ridotti aiutano ulteriormente ad affrontare le strade senza troppe ansie. Ogni tanto credo che se potesse parlare la mia Panda mi maledirebbe per le strade che le faccio percorrere ma basta non correre e si va ovunque. Quindi la city cross che è ancora più alta da terra, anche se non 4x4, è una garanzia.
 
Vedi l'allegato 20594

Le altezze dovrebbero variare da circa +5 a +10cm rispetto a quella standard. La scheda tecnica non pare aggiornata con gli allestimenti attuali.
Da quanto ho capito io le versioni City Cross, Cross, Trussardi ed a metano (in sostanza quelle con i cerchi da 15") sono 5 cm piu' alte da terra rispetto alle Panda standard. Vanno poi aggiunti eventuali altri 3cm se sono presenti le barre portatutto sul tetto.
Non ho capito se le 4x4 sono ulteriormente piu' alte da terra di altri 2 cm.
 
Da quanto ho capito io le versioni City Cross, Cross, Trussardi ed a metano (in sostanza quelle con i cerchi da 15") sono 5 cm piu' alte da terra rispetto alle Panda standard. Vanno poi aggiunti eventuali altri 3cm se sono presenti le barre portatutto sul tetto.
Non ho capito se le 4x4 sono ulteriormente piu' alte da terra di altri 2 cm.

Il fatto che la scheda tecnica non sia aggiornata purtroppo non permette di capire esattamente le altezze degli allestimenti City Cross e Cross, con o senza 4x4. Di certo c'è che minimo l'altezza è +5cm.

Non ritengo possa incidere la misura del cerchio. Sulla medesima auto spesso la maggior misura del cerchio è compensata da una spalla più bassa, pertanto complessivamente la ruota mantiene un diametro pressoché uguale.
 
Il fatto che la scheda tecnica non sia aggiornata purtroppo non permette di capire esattamente le altezze degli allestimenti City Cross e Cross, con o senza 4x4. Di certo c'è che minimo l'altezza è +5cm.

Non ritengo possa incidere la misura del cerchio. Sulla medesima auto spesso la maggior misura del cerchio è compensata da una spalla più bassa, pertanto complessivamente la ruota mantiene un diametro pressoché uguale.
Comunque l'assetto rialzato e' dovuto alla combinazione di assetto piu' alto e cerchi da 15" con ruote 175/65 in luogo dei 14" con 175/65 delle versioni standard. Solo il pollice in piu' del cerchio vale piu' di 2cm.
 
Comunque l'assetto rialzato e' dovuto alla combinazione di assetto piu' alto e cerchi da 15" con ruote 175/65 in luogo dei 14" con 175/65 delle versioni standard. Solo il pollice in piu' del cerchio vale piu' di 2cm.

Sinceramente ignoravo che 14" e 15" in questo caso specifico avessero la stessa spalla, pertanto ovviamente concordo con te che sulla maggiore altezza complessiva della Panda incidano sia l'assetto che il cerchio più grande.

Generalmente però c'è un falso luogo comune per cui viene ritenuto che a cerchio più grande corrisponda sempre una ruota dal diametro più grande. C'è infatti chi ad esempio preferisce le 225/45/17 alle 205/55/16 definendo quest'ultime ruotine in quanto riempiono meno sotto il passaruota: in realtà il diametro è pressoché lo stesso.
 

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