Un regalo a Pilota54 :)

[pilota54]

per finire col testare la (s)comodità degli esilaranti sedili posteriori.

Noi spesso ci siamo andati in 4, e nessuno si è lamentato per i sedili dietro (ovviamente avanzando un po' quelli davanti, ma non più di tanto perchè io guido piuttosto vicino al volante). Di solito facevamo mettere dietro i meno alti, e ciò era sufficiente.
Semmai un po' scomoda, per chi non è molto giovane e/o atletico, era l'entrata e uscita posteriore, questo si.

 

[dasca88]

Quella che hai scritto è una parolaccia, ma dato che non la conosce quasi nessuno per questa volta lasciamo correre.

chiedo scusa, è talmente d'uso comune che praticamente non la si classifica come tale, sembra quasi un'intercalare (sebbene me l'abbiano tradotta e quindi effettivamente ne ero consapevole)

 

[LUCARONCONI]

Bello il video! Anche a me piacerebbe avere un'occasione del genere dove avrei la possibilità di fare correre la mia T-Jet in una strada in salita come questa. Anche se le riprese non danno la corretta percezione di velocità, si capisce che la Brera stia lavorando parecchio sotto i tuoi ordini precisi... Sbaglio o la prima è piuttosto lunga? alla partenza mi pare che si sia seduta un po'.

 

[pilota54]

Bello il video! Anche a me piacerebbe avere un'occasione del genere dove avrei la possibilità di fare correre la mia T-Jet in una strada in salita come questa. Anche se le riprese non danno la corretta percezione di velocità, si capisce che la Brera stia lavorando parecchio sotto i tuoi ordini precisi... Sbaglio o la prima è piuttosto lunga? alla partenza mi pare che si sia seduta un po'.

Direi che i rapporti (6) siano ben spaziati. La prima non è lunga, diciamo normale. Però ovviamente quando si corre si tirano tutti i giri, fino all’ultimo, senza andare però fuori giri perché non conviene.

Si, vista da fuori sembra meno veloce che vista dall’interno. Peccato che non avevo una telecamera Interna.
La precisione di guida, come dicevo prima, in salita è fondamentale.