Un po' di consigli per cambio da Megane II a Megane III Coupe`

[Andrew_89]

Ottimo, ora mi e` piu` chiaro - e` evidente che io con i motori non sia ferratissimo - allora intanto mi seguo il forum con tutti voi, poi intorno a settembre (tomtom permettendo) mi lancio nell'acquisto Sei stato gentilissimo Andrew, grazie!

Penso che per settembre il tomtom sarà già disponibile su Megane!
Comunque figurati, è stato un piacere!

 

[Ernst?]

Fino a 15.000 km all'anno... io starei sul 1.4 tce. Costo d'acquisto (2 mila euro in meno tondi tondi) e di manutenzione più bassi... lo vedono avvantaggiato su queste percorrenze. Se invece si fanno molti km e molta autostrada... il diesel resta la scelta più gratificante.
Per prestazioni... il 1.4 sarà sicuramente più coinvolgente nelle accelerazioni fino a fondo scala mentre il 1.9 diesel è più "mulo" cioè tira più in ripresa grazie alla sua coppia maggiore, soprattutto ai bassi.

 

[nonscordarmi]

@Andrew_89
Il fatto che non e` un acquisto dovuto ed e` solo un piacere, mi permette di poter temporeggiare un altro po', anche se come detto post precedenti, smanio!

@Ernst?
considera la mia Megane II ha 105000 KM ed e` di fine 2003. Quindi siamo sui 17-20 mila Km annui. Giusto non vorrei rimpiangere una motorizzazione diversa alla lunga.. Anche se mi stuzzica il risparmiare 2000 euro sull'acquisto e avere prestazioni piu` o meno simili al 1900Dci della mia attuale macchina.

Domanda extra: il Kit Sport, puo` essere acquistato ed implementato anche in un secondo momento o consigliate di farlo in maniera contestuale, cosi` magari da risparmiare sul passaggio cerchi 17/18 o altro ancora?

 

[Ernst?]

@Andrew_89
Il fatto che non e` un acquisto dovuto ed e` solo un piacere, mi permette di poter temporeggiare un altro po', anche se come detto post precedenti, smanio!

@Ernst?
considera la mia Megane II ha 105000 KM ed e` di fine 2003. Quindi siamo sui 17-20 mila Km annui. Giusto non vorrei rimpiangere una motorizzazione diversa alla lunga.. Anche se mi stuzzica il risparmiare 2000 euro sull'acquisto e avere prestazioni piu` o meno simili al 1900Dci della mia attuale macchina.

Domanda extra: il Kit Sport, puo` essere acquistato ed implementato anche in un secondo momento o consigliate di farlo in maniera contestuale, cosi` magari da risparmiare sul passaggio cerchi 17/18 o altro ancora?

Diciamo così: sei abituato al diesel, ti trovi bene... perché cambiare? Il motore lo conosci già (anche se questo ha più sprint) e poi...con 20.000 km annui è anche sicuramente un pelo più conveniente del benzina.

Il Kit sport può essere montato successivamente, non ci sono problemi. Solo che... se vuoi i cerchi Avanza del kit (che sono sempre da 17", non da 18") ti troveresti con un treno di cerchi e gomme in più. I cerchi se li vuoi... meglio farteli mettere da subito. Perché è vero che il kit costa 1083 euro di cui 2-300 saranno per i cerchi ma... in aggiunta rispetto ai 17 dello sport pack. Se invece li devi prendere a parte successivamente... li paghi per intero e non come sovrapprezzo. Quindi ti costerebbero un botto. Sempre a meno che la tua conce non ti prenda dentro i tuoi ma... sarebbero già usati (anche se poco) e non so quanto te li valuterebbero.

Quindi... il kit carrozzeria... puoi metterlo quando vuoi, anche dopo. I cerchi invece... meglio sceglierli subito, al momento della firma del contratto.

 

[nonscordarmi]

Grazie Ernst?, sei stato precisissimo!
A questo punto direi che l'aggiunta del Kit sara` contestuale all'acquisto e forse, alla fine fine, venendo dall'attual 1900DCI, rimarro` con questa motrizzazione anche sulla Megane III, sempre se per quando faro` l'ordine, non esca il famoso 1600DCI di cui ho letto piu` volte qui sul forum! Grazie di nuovo!

 

[Ernst?]

Grazie Ernst?, sei stato precisissimo!
A questo punto direi che l'aggiunta del Kit sara` contestuale all'acquisto e forse, alla fine fine, venendo dall'attual 1900DCI, rimarro` con questa motrizzazione anche sulla Megane III, sempre se per quando faro` l'ordine, non esca il famoso 1600DCI di cui ho letto piu` volte qui sul forum! Grazie di nuovo!

Tranquillo... il 1.6 dci non uscirà prima della fine del 2010. Forse addirittura nella primavera 2011. Quindi... non pensarci nemmeno.

 

[nonscordarmi]

Ok, allora come detto, aspetto sto benedetto Carminat Tomtom e via La si fa!

 

[Ernst?]

Ok, allora come detto, aspetto sto benedetto Carminat Tomtom e via La si fa!

Anche io ce lo metto di sicuro! Attualmente ho un tomtom (lo attacco al vetro) e mi trovo benissimo per grafica e semplicità negli aggiornamenti. Averlo integrato però è tutt'altra cosa. Son 490 euro ben spesi, soprattutto alla luce di quanto costano quelli integrati delle altre case (e li trovo pure peggiori come grafica e funzionamento rispetto al tomtom).

 

[nonscordarmi]

Concordo Ernst? è un'assoluta comodità, l'ho visto anche al volo sulla Clio al concessionario, ma non mi è sembrato a scomparsa, sai come sarà quello per Megane III?

 

[Andrew_89]

Concordo Ernst? è un'assoluta comodità, l'ho visto anche al volo sulla Clio al concessionario, ma non mi è sembrato a scomparsa, sai come sarà quello per Megane III?

Credo che anche sulla Megane non sarà a scomparsa, ma sarà come quello della Clio, o comunque uguale al navigatore Carminat (intendo come posizione)...

 

[nonscordarmi]

Madaonna ragazzi, oggi l'ho rivista, è da sentirsi male... Una Luxe Nera.. è durissima aspettare

 

[Ernst?]

Non è a scomparsa... ma a me piace così.

Magari aspettando settembre-ottobre... la puoi ordinare con il tomtom integrato e con motore euro 5 (chissà...). Così fai filotto! 8)

 

[nonscordarmi]

Sicuro aspetto il Tomtom, visto che cmq viene dato ad un prezzo accessibile, magari lo mettono di serie sulla Luxe, anche perché, la spesa la faccio, ma anche questa la tengo minimo 7/8 anni Poi se sarà Euro 5, ben venga, ad ogni modo penso non manchi molto per il Tomtom, è già disponibile sul sito francese e su quello inglese