Un francese per AR

[bumper morgan]

Anch'io, 44mila per una 2.0 tdi stronic.

44.000€ per una A3?

 

[X_BOND]

Anch'io, 44mila per una 2.0 tdi stronic.

Ovvio se la fai full vai anche a 70k euro... Cmq non hanno aumentato i prezzi rispetto alla vecchia, invece alfa si e non per nuovi modelli ma per my...

 

[giuliogiulio84]

Sicuramente ma per giorgio lo sono stati purtroppo solo nel progettare il prodotto e nel listino prezzi, non tutto il resto... e come detto "sul resto" la fca canadese era la peggior casa in assoluto senza se e senza mah.
Ho fatto prima una configurazione veloce di nuova a3, secondo me ora la migliore C, fa impressione la gamma che ha audi, ovviamente lo stesso vale per le altre 2 della triade.

ma infatti!! Loro non è che dicano, le berline normali non tirano più, facciamo solo suv, ma alle berline tradizionali affianchiamo i suv (declinati peraltro il più varianti)...

 

[giuliogiulio84]

44.000€ per una A3?

sono matti....anche perchè quei 44K sono veri...no sconti, promozioni o similia.

A maggior ragione, l'attuale A3 diventa veramente interessante...

 

[X_BOND]

sono matti....anche perchè quei 44K sono veri...no sconti, promozioni o similia.

A maggior ragione, l'attuale A3 diventa veramente interessante...

Vedrai che tra un po' calano anche loro... Vedrai... Cmq 44k euro mica è la base.

 

[mg_27]

Sicuramente ma per giorgio lo sono stati purtroppo solo nel progettare il prodotto e nel listino prezzi, non tutto il resto... e come detto "sul resto" la fca canadese era la peggior casa in assoluto senza se e senza mah.
Ho fatto prima una configurazione veloce di nuova a3, secondo me ora la migliore C, fa impressione la gamma che ha audi, ovviamente lo stesso vale per le altre 2 della triade.

Siamo OT ma a me non dice proprio nulla.
Stessa solfa di prima ma tanto per cambiare con ancora più contenuti tecnologici che ci stanno facendo distaccare sempre più dal concetto di veicolo.
Stesso pianale, stessi motori con in più le benvenute ibride phev.
Tieni conto che l'A3 uscente era obsoleta oramai.
Esteticamente piacevole e aggressiva, la precedente era carina in allestimento s line ma troppo minuta nelle forme, sembra figlia di un'epoca precedente.

 

[mg_27]

Ovvio se la fai full vai anche a 70k euro... Cmq non hanno aumentato i prezzi rispetto alla vecchia, invece alfa si e non per nuovi modelli ma per my...

Guarda che la vecchia sportback col 1.6 tdi partiva da 30 mila euro...poi ci sono gli sconti ovvio

 

[Barack]

Vedrai che tra un po' calano anche loro... Vedrai... Cmq 44k euro mica è la base.

Ho messo le stesse cose che ho sulla Civic. Non è base ma nemmeno strafull. È come la prenderei. Togli l'automatico e viene 42.

 

[X_BOND]

Guarda che la vecchia sportback col 1.6 tdi partiva da 30 mila euro...poi ci sono gli sconti ovvio

E la nuova parte da 29150...2000 tdi 116cv...mica hanno aumentato 2/3000 euro una tantum... comrme altri.
Devo vederla dal vero attualmente, a parte il solito frontale troppo carico, mi pare unica segmento C per cui sgancerei "teoricamente" anche 35k euro... Ovvio lavoro e tutto il resto. permettendo.

 

[bumper morgan]

Ho messo le stesse cose che ho sulla Civic. Non è base ma nemmeno strafull. È come la prenderei. Togli l'automatico e viene 42.

Piuttosto tolgo le ruote....

 

[mg_27]

E la nuova parte da 29150...2000 tdi 116cv...mica hanno aumentato 2/3000 euro una tantum... comrme altri.
Devo vederla dal vero attualmente, a parte il solito frontale troppo carico, mi pare unica segmento C per cui sgancerei "teoricamente" anche 35k euro... Ovvio lavoro e tutto il resto. permettendo.

30k è un prezzo di partenza esagerato in ogni caso. Con 35k ti prendi la diesel motore base con giusto metallizzato e qualche accessorio non costoso.
Con quasi 10k euro in meno ti prendi una qualsiasi generalista con bene o male stessi accessori e motore pari potenza.
Sono sempre i soliti discorsi ma c'è un limite che giustamente uno si impone e da lì fa i suoi ragionamenti.
Per me è oltre quel limite.

Però non dico che i soldi non li valga e chi decide di prenderla fa benissimo. Prima di tutto un'auto deve piacere e soddisfare personalmente.

Passo e chiudo il mio OT, sfondiamo altrimenti nei soliti discorsi premium e non premium.

Concordo comunque con te che sono poche e questa è una delle poche vetture di segmento C su cui varrebbe la pena spendere la cifra che hai indicato.

 

[giuliogiulio84]

Ho messo le stesse cose che ho sulla Civic. Non è base ma nemmeno strafull. È come la prenderei. Togli l'automatico e viene 42.

si, diciamo che è un'auto già ben equipaggiata, ma sicuramente non full optional

 

[X_BOND]

30k è un prezzo di partenza esagerato in ogni caso. Con 35k ti prendi la diesel motore base con giusto metallizzato e qualche accessorio non costoso.
Con quasi 10k euro in meno ti prendi una qualsiasi generalista con bene o male stessi accessori e motore pari potenza.
Sono sempre i soliti discorsi ma c'è un limite che giustamente uno si impone e da lì fa i suoi ragionamenti.
Per me è oltre quel limite.

Però non dico che i soldi non li valga e chi decide di prenderla fa benissimo. Prima di tutto un'auto deve piacere e soddisfare personalmente.

Passo e chiudo il mio OT, sfondiamo altrimenti nei soliti discorsi premium e non premium.

Concordo comunque con te che sono poche e questa è una delle poche vetture di segmento C su cui varrebbe la pena spendere la cifra che hai indicato.

I prezzi di listino di partenza sono esagerati per molti... Compass parte da 29.450 tanto per fare un esempio a caso... Poi i listini su molti modelli sono solo virtuali

 

[alfalele]

Tornando in Topic purtroppo nel gruppone l'unico che capiva di auto è stato mandato via..Altavilla.

Questo qua sarà un'altra figura da mostrare in conferenza stampa e niente di più.

 

[giuliogiulio84]

Tornando in Topic purtroppo nel gruppone l'unico che capiva di auto è stato mandato via..Altavilla.

Questo qua sarà un'altra figura da mostrare in conferenza stampa e niente di più.

La cacciata di Altavilla è un vero mistero, che io ancora non ho capito