lippe1976 ha scritto:
Scusate se canto fuori dal coro, ma allora c'è qualcosa che non va in questa faccenda..
Stamane sono stato in concessionaria per lasciare la Meggy a ricevere 'sto benedetto kit "staffe + spugnetta": ebbene avevano una New Scenic (che tra l'altro è veramente una bella auto) 1.5 110 Cv il cui tubo del gasolio era esattamente UGUALE a quello bovino della mia Meggy (confronto visivo fatto cofano a cofano, non ho le allucinazioni..)..
Tra l'altro, sembrerebbe che addirittura circoli tra gli addetti ai lavori (leggi dipendenti Renault) una voce secondo cui si potrebbe presto arrivare alla SOSTITUZIONE DELLA POMPA DEL GASOLIO...
..intanto, per la cronaca, dei TRE tipi diversi di staffa regitubo un tipo non è più ordinabile..
Il mistero si infittisce come la minestra lasciata troppo sul fuoco...
Azz, se ci fosse da effetuare il cambio anche alla pompa del gasolio, tutti i miei conti tornerebbero anche perché, con la modifica del tubo all'auto di Panzer, il rumore non è stato risolto al 100% nelle primissime fasi dell'accensione e risolverebbe probabilmente alnche il rumore tipo stridio metallico che si sente anteriormente lato passeggero quando la vettura è fredda (comunque tale stridio non è sempre uguale come intensità). Chissà se quella nuova Scenic con il tubo modificato, monta anche la pompa moidificata. Se qualcuno dovesse vedere la nuova scenic in questi giorni con il tubo modificato, controlli e faccia le foto, se gli riesce, oltre al che al tubo, anche all'etichetta della pompa del gasolio per vedere se è uguale a quella delle nostre megane 1.5 dCi 110 cv per come potete vedere in questa foto che ho fatto:
http://img4.imageshack.us/img4/1170/foto0245d.jpg
questa foto serve, invece, a localizzare il punto in cui si trova l'etichetta della pompa del gasolio:
http://img4.imageshack.us/img4/9585/foto0246u.jpg
Grazie in anticipo a tutti coloro che daranno una mano anche in questo discorso della pompa del gasolio (per lippe1976, ed MF4 che ci siete pure dentro in questa storia, ed anche Skyland78 che si sta impegando molto in questo problema, controllate bene soprattutto voi questa etichetta della pompa, credo proprio che sia una cosa molto importante oltre al discorso del tubo)
