Qualcosa tipo dinamica dei fluidi....
Pressione ( Velocita' )....Diametro ( larghezza )
??
Come ti hanno risposto (in parte giustamente) il comportamento dei fluidi "è un po' diverso".
Ma d'altra parte... il nostro dovere è quello di rendere il traffico "più simile possibile" a un fluido
E la differenza che si può fare è davvero tanta.
Perlomeno... così per ragionare... la legge dei fluidi la possiamo applicare "a ritroso":
pur essendo vero quanto dice a_gricolo che "Un fluido che attraversa una strozzatura aumenta la velocità"...
(attenzione... "a valle" della strozzatura !)
rimane pur vero l'opposto: che "a monte " del restringimento di carreggiata... [raddoppiando la sezione dimezza la velocità del fluido nel condotto...] i veicoli che viaggiano su 2 corsie avranno velocità dimezzata (distribuendosi nel doppio di spazio) rispetto a quella che avranno nella unica corsia che prosegue.
Questo è importante.
Per ragionare insieme... se tutto funzionasse con buon senso e correttezza da parte di tutti... e facendo la ipotesi più pessimista
(che TUTTI i veicoli in coda fossero guidati da anziani col cappello che viaggiano ai 60 nell'unica corsia che prosegue...)
questo porterebbe alla conseguenza che nelle due corsie a monte dell'ostacolo si viaggerebbe ai 30 km/h.
E' proprio così?
Solo se c'è un traffico non eccessivo.
Ma cosa possiamo osservare nelle ore di punta, o all'ora del rientro alla domenica pomeriggio?
Quale velocità media si fa in coda a monte dell'ostacolo, quando il traffico arriva alla saturazione?
Gli occhi li abbiamo tutti... chiedo la testimonianza di tutti:
Quello che ho potuto osservare, SEMPRE, invariabilmente, è che quando si fa una coda di 2-3 km... almeno mezz'ora- 20 minuti,
avanzando "a singhiozzo", pochi metri alla volta, ci vogliono sempre.
Vuol dire una velocità media di 5-6 km/h.
Più del doppio o del triplo... 5 volte il tempo stimabile SE ci fosse buona volontà da parte di tutti.
Cosa voglio dire:
che quando si arriva al dunque, quando si arriva alla fine della coda,
l'effetto di quella piccola minoranza che NON rispetta la fila,
anche se si parla solo di 1 su 10 o 20 (dal 5 al 10% degli utenti)
crea un effetto così devastante che QUINTUPLICA i tempi di percorrenza.
Vuol dire che dopo esserti passati davanti, pretendono di rientrare, stringono all'inverosimile e costringono tutta la colonna a fermarsi continuamente.
Ogni sosta la velocità fa media con ZERO...
Vuol dire che partendo da fermo, se nell'unica corsia libera dopo pochi metri si viaggia -poniamo- ai 20... fa media con 0 e si va a 10...
che divisi nelle due corsie fa 5.
I conti tornano abbastanza verosimili...
Questo deve finire !
(io dopo 40 e passa anni che vedo sempre le stesse cose...sempre gli stessi errori... comincio a essere veramente STANCO !!!)
