<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23

Comunque credo che oggi questo modello sia il miglior segmento B in commercio.
L'estetica è carina, il motore termico è all'avanguardia e la combinazione termico-elettrico a livello di singole potenze è straordinaria. Buona anche la potenza complessiva "netta": 116 cv. Con un peso contenuto considerando la presenza della parte elettrica: 1.100 kg.
Inoltre non c'è la seccatura delle ricariche dato che la ricarica del motore elettrico avviene con la normale marcia su strada, come su una F.1 (correggetemi se sbaglio).


Si non è plug in, fa come la mia, si gestisce in autonomia
 
Il nuovo modello parrebbe molto valido, Tuttavia con l'arrivo della Clio hybrid non sarà più in regime di monopolio, pertanto anche il lato economico avrà rilevanza per la quota di mercato.
la Clio è per me una delle più belle proposte tra le segmento B, tra le altre cose ai vertici della categoria per capacità bagagliaio, sebbene meno compatta della Yaris.
Tuttavia il powertrain ibrido della francese ha una concezione abbastanza innovativo ed attenderei qualche tempo prima di acquistarla. Non vorrei in sostanza partecipare al field test del modello :D
 
Non mi è del tutto chiaro perché TMI abbia di fatto abbandonato le motorizzazioni a benzina.
Nel resto d'Europa sopratutto yaris sono a listino in diverse cilindrate e con cambio cvt (non mmt fortunatamente)
 
la Clio è per me una delle più belle proposte tra le segmento B, ...
Tuttavia il powertrain ibrido della francese ha una concezione abbastanza innovativo ...:D

anche a me piace la clio ma trovo questo nuovo sistema ibrido un pò macchinoso... bada bene che ti parlo da inesperto totale
per questo motivo ho dato fiducia a toyota e ho prenotato la yaris

Non mi è del tutto chiaro perché TMI ...

cosa intendi per TMI?
 
In realtà per il mercato italiano sarà previsto anche il classico 1.0 seppur (ulteriormente) aggiornato...
Piuttosto sarebbe stato a mio avviso interessante se avessero proposto anche qui il 1.5 aspirato da 120 cv magari (anche) in abbinamento ad un bel manuale 6 marce.

Motorizzazione fra l'altro oggetto dell'ultimo video-test da me agevolato con tanto di scheda tecnica a corredo.
 
non credo sia facile far cambiare marchio ad un cliente toyota sopratutto se di un modello ibrido.
mentre per chi si affaccia per la prima volta a questa motorizzazione la clio potrebbe davvero dare fastidio.
ben venga una sana competizione per accaparrarsi clienti.
Devo aggiungere che la trovata dei 100 EUR a scatola chiusa (solo italiana) è un po' una caduta di stile.........

Mi ha ricordato la prenotazione della Model 3
 
come era prevedibile, la toyota mi ha scritto che l'appuntamento di aprile è spostato a maggio
la consegna invece potrà avvenire come previsto a giugno
 
La clio sembra un buon progetto ma il sistema è piuttosto complicato.
Il rischio è che ci siano problemi .
Dato che l'affidabilità sulle auto per me è fondamentale non la cambierei con la yaris.
 
È di fatto ciò che ho sostanzialmente sempre sostenuto anche io prendendo a riferimento il (seppur valido) sistema Hyundai/Kia principalmente per via della tipologia di trasmissione la quale è di fatto più esposta ad usura e ciò in un contesto già di per se neanche troppo "sempliciotto" diciamo...

Alla fine lo "scooter factor è (imho) il minimo dei mali"...
 
Come funziona la Clio rispetto ad hsd?



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