TOYOTA GPL

[gallongi]

giusto giusto..infatti il discorso era nato da quello..se uno prende 5000 euro di incentivi,utilizzo sensato o meno,il gpl potrebbe avere senso..nel mio caso,come in quello di tanti altri non ne ha di certo..cmq meglio gpl che metano,dalle mie parti non ci sono distributori a sufficienza e ho visto che le auto cosi hanno serbatoi a benzina piccolissimi...nel dubbio,toyota potrebbe avere ragione a temporeggiare,si e' passati dallo scettismo piu' sfrenato ad un entusiasmo improvviso nei confronti di questi eco-carburanti....ovviamente tutto pilotato,han spinto talmente tanto che per forza un automobilista medio e di media competenza si informa e ne valuta l'acquisto...

 

[rds72]

e quante astra hanno avuto problemi con il GPL o metano (non ricordo...) montato direttamente dalla casa...equindi da essa garantito? (impianto post montato....)

la casa prevedeva una manutenzione diversa,piu frequente che nessuno ha mai comunicato agli acquirenti....risultato? grossi guai alla testata.
non ricordo bene i dettagli ma ne parlarono a mi manda raitre. la opel non si assumeva la responsabilita' e i clienti si lamentavano del fatto che nessuno l'avesse avvertiti di una manutenzione piu frequente.

tecnicamente non conosco con precisione le differenze metano -gpl....so solo che lavorano a pressioni diverse.... di fatto la fiat e' stata l'unica a modificare appositamente i motori per il metano... questo significa che un normale motore non lo digerisce tanto bene se vogliamo parlare di affidabilita'.

metano...gpl...sono tutti combustibili che hanno un ridotto potere "lubrificante" sopratutto per le valvole che saranno le prime a risentirne....
tale problema gia in parte si era presentato nelle vecchie vetture passando dalla benzina con piombo alla verde: la verde non garantiva sufficiente lubrificazione.

un mio vicino di casa ha un fuoristrada honda con impianto gpl....beh deve aggiungere una certa quantita' di liquido ogni pieno (e' una specie di lubrificante)....mettici il suo costo...metti che l'auto funzionando a gpl consuma di piu.....mettici una manutenzione piu frequente....e alla fine ti domandi....ma davvero il gioco vale la candela?

p.s....una vettura nuova Gpl si svaluta molto prima di una normale euro 4

la toyota non si butta sul gpl? bah....motori alluminio o no...non so se e' quella la questione....diciamo che da toyota italia non mi aspetto un granche'.....hanno un modo di gestire e vedere le cose un po tutto loro...anche IRRITANTE...vedi la storia dell'ESP...... ok non e' di serie.....ma che addirittura DISINCENTIVI l'ordine di auto con esp facendo aspettare l'auto 4 mesi e' davvero paradossale..

 

[gallongi]

quanto alle scelte della toyota,ok possono essere anche sbagliate dato il momento,fatto sta che ,come dici giustamente tu,bisogna vedere se alla fin fine il gpl convenga veramente..sicuramente e' buona cosa metterlo su grosse auto,cosi da poter viaggiare con costi un po' piu' contenuti,perche' il fuoristrada che hai detto tu se va con combustibile tradizionale ti mangia vivo,io avevo un terrano a gasolio e ne so qlcsa...su motori efficienti potrebbe essere una trasformazione inutile e quelli toyota ne sono sicuramente un buon esempio...

 

[Ligos]

e quante astra hanno avuto problemi con il GPL o metano (non ricordo...) montato direttamente dalla casa...equindi da essa garantito? (impianto post montato....)

la casa prevedeva una manutenzione diversa,piu frequente che nessuno ha mai comunicato agli acquirenti....risultato? grossi guai alla testata.
non ricordo bene i dettagli ma ne parlarono a mi manda raitre. la opel non si assumeva la responsabilita' e i clienti si lamentavano del fatto che nessuno l'avesse avvertiti di una manutenzione piu frequente.

tecnicamente non conosco con precisione le differenze metano -gpl....so solo che lavorano a pressioni diverse.... di fatto la fiat e' stata l'unica a modificare appositamente i motori per il metano... questo significa che un normale motore non lo digerisce tanto bene se vogliamo parlare di affidabilita'.

metano...gpl...sono tutti combustibili che hanno un ridotto potere "lubrificante" sopratutto per le valvole che saranno le prime a risentirne....
tale problema gia in parte si era presentato nelle vecchie vetture passando dalla benzina con piombo alla verde: la verde non garantiva sufficiente lubrificazione.

un mio vicino di casa ha un fuoristrada honda con impianto gpl....beh deve aggiungere una certa quantita' di liquido ogni pieno (e' una specie di lubrificante)....mettici il suo costo...metti che l'auto funzionando a gpl consuma di piu.....mettici una manutenzione piu frequente....e alla fine ti domandi....ma davvero il gioco vale la candela?

p.s....una vettura nuova Gpl si svaluta molto prima di una normale euro 4

la toyota non si butta sul gpl? bah....motori alluminio o no...non so se e' quella la questione....diciamo che da toyota italia non mi aspetto un granche'.....hanno un modo di gestire e vedere le cose un po tutto loro...anche IRRITANTE...vedi la storia dell'ESP...... ok non e' di serie.....ma che addirittura DISINCENTIVI l'ordine di auto con esp facendo aspettare l'auto 4 mesi e' davvero paradossale..

Basta non comperare vetture Opel a gpl.

Non p vero che una vettura usata a gpl si svaluta di più di una benzina eiro 4, anzi, è l'esatto contrario.
Addirittura , ora gli usati a benzina , hanno aumentato il loro valore, proprio perchè la gente li prende per metterci poi il gpl.
Se il tuo cugini con il fuoristrada Hondam, deve metterci il lubrificante nella benzina, è un problema suo, perchè la mia radagga con la Panda a gpl e 55.000 km, percorsi, non ci deve mettere proprio nulla .

 

[Ligos]

quanto alle scelte della toyota,ok possono essere anche sbagliate dato il momento,fatto sta che ,come dici giustamente tu,bisogna vedere se alla fin fine il gpl convenga veramente..sicuramente e' buona cosa metterlo su grosse auto,cosi da poter viaggiare con costi un po' piu' contenuti,perche' il fuoristrada che hai detto tu se va con combustibile tradizionale ti mangia vivo,io avevo un terrano a gasolio e ne so qlcsa...su motori efficienti potrebbe essere una trasformazione inutile e quelli toyota ne sono sicuramente un buon esempio...

Ma scusa. la tua yaris 1000 a benzina, costa mettiamo 12.000? nuova.Te la fanno a gpl allo steso prezzo, dato gliincentivi statatli, quindi l'impianto non lo paghi.
Metti che a benzina fai mediamente i 16 km/litro e a gas i 13km/litro. Ora, non conviene viaggiare a gpl?

 

[rds72]

un mio amico vende citroen... vi siete mai chiesti su quali motori viene montato il GPL a posteriori dalla fabbrica stessa? su tutti quei motori che non si vendono perche sono dei polmoni....e col gpl saranno ancora piu polmoni...

 

[Ligos]

un mio amico vende citroen... vi siete mai chiesti su quali motori viene montato il GPL a posteriori dalla fabbrica stessa? su tutti quei motori che non si vendono perche sono dei polmoni....e col gpl saranno ancora piu polmoni...

A me risulta che Lancia ha la sua Delta Turbo gpl, che tanto polmone non è

 

[gallongi]

[]

Ma scusa. la tua yaris 1000 a benzina, costa mettiamo 12.000? nuova.Te la fanno a gpl allo steso prezzo, dato gliincentivi statatli, quindi l'impianto non lo paghi.
Metti che a benzina fai mediamente i 16 km/litro e a gas i 13km/litro. Ora, non conviene viaggiare a gpl?

detta cosi,non fa una grinza..ma la mia e' una prima serie,ha 70k km circa,usata da seconda auto e fa i 16/17 a litro..non avrebbe senso nel mio caso farlo..da nuova,puoi avere ragione,l'acquisto puo' essere valutato diversamente,indipendentemente dalla marca o dal modello...

 

[gallongi]

un mio amico vende citroen... vi siete mai chiesti su quali motori viene montato il GPL a posteriori dalla fabbrica stessa? su tutti quei motori che non si vendono perche sono dei polmoni....e col gpl saranno ancora piu polmoni...

A me risulta che Lancia ha la sua Delta Turbo gpl, che tanto polmone non è

vero ed e' stata fatta anche per garantire piu' prestazioni ad un motore che da aspirato sarebbe fiacchissimo..anche la passat viene venduta turbo a metano e,da quanto ho letto, con risultati prestazionali ottimi...e diciamoci la verita',l'avranno anche fatta per tirare su un po' le vendite,mi sembra un po' allo sbando il marchio...