Termine produzione della 500

[pi_greco]

Tra l'altro non era neanche male come elettrica per allora, o sbaglio?

Forse no, ma io prediligo le piattaforme ottimizzate per "quel motore" E "quella trazione"... sarà per questo che mi sono ritrovato solo in Subaru e Tesla...

 

[pi_greco]

Crollo dovuto a eliminazione incentivi bev in Germania...il mercato top era quello no italiano

Non è il mio genere, ma ce la vedrei bene una 500e, abrio , per una ragazza, magari in località limatica, tipo riviera...

 

[albert56]

Povera Fiat, aveva assorbito Lancia e Alfa Romeo e altri di cui non son sicuro e adesso sta sparendo, ma chi è causa del suo mal pianga se stesso, certo mi pare normale che chi ti ha assorbito faccia quel che vuole, bene o male che faccia...

 

[GuidoPippi]

Povera Fiat, aveva assorbito Lancia e Alfa Romeo e altri di cui non son sicuro e adesso sta sparendo, ma chi è causa del suo mal pianga se stesso, certo mi pare normale che chi ti ha assorbito faccia quel che vuole, bene o male che faccia...

Non è proprio così. Fusione non OPA e cominciamo da qua, il governo francese pose dei paletti come azionista quello italiano no e non è stato voluto nell'azionariato promesse dietro finanziamenti che stanno saltando (notizia di questi giorni) e in America peggio ancora tutto nella discussione Stellantis...

 

[pi_greco]

Tralasciando le questioni politihe, osa che raccomando vivamente a tutti, la questione è che a breve resteranno solo 3-5 grandi gruppi, a parte le nichie e i piccoli affiliati ad un grande gruppo. Non c'è posot per tutti e Stellantis non è neanche uno dei gruppi più forti.

 

[albert56]

Non è proprio così. Fusione non OPA e cominciamo da qua, il governo francese pose dei paletti come azionista quello italiano no e non è stato voluto nell'azionariato promesse dietro finanziamenti che stanno saltando (notizia di questi giorni) e in America peggio ancora tutto nella discussione Stellantis...

si, tu l'hai spiegato meglio, ma mi pare siano gli stessi effetti, cioè ormai contiamo come l'ultima ruota del carro

 

[alex.79]

L'errore commesso nel 2020 è stato di pensare che tutta la clientela si sarebbe spostata in massa verso l'elettrico - all'epoca non ancora "obbligatorio" - tanto da preventivare l'uscita di scena della versione polacca attorno al 2024, come poi accaduto, ben 11 anni prima della data "ufficiale" del 2035

 

[albert56]

Tralasciando le questioni politihe, osa che raccomando vivamente a tutti, la questione è che a breve resteranno solo 3-5 grandi gruppi, a parte le nichie e i piccoli affiliati ad un grande gruppo. Non c'è posot per tutti e Stellantis non è neanche uno dei gruppi più forti.

Perfetto, cerco sempre di fermarmi un attimo prima, come si fa lavorando prima di sudare

 

[albert56]

L'errore commesso nel 2020 è stato di pensare che tutta la clientela si sarebbe spostata in massa verso l'elettrico

Veramente molto accorti

 

[pi_greco]

Perfetto, cerco sempre di fermarmi un attimo prima, come si fa lavorando prima di sudare

Ma non eri tu ad aver menzionato i governi.

 

[albert56]

Ma non eri tu ad aver menzionato i governi.

no, li ha nominati guidop rispondendomi, il primo mio mess. è il 48...

 

[amicable]

Tralasciando le questioni politihe, osa che raccomando vivamente a tutti, la questione è che a breve resteranno solo 3-5 grandi gruppi...

Comprese le cinesi e giapponesi o solo europee? Per le europee già tre grandi gruppi potrebbero essere troppi.

 

[amicable]

ok.
Allora ci vediamo qui tra 2 anni alle 14:00.
Nel frattempo comprate pure giapponesi e coreane; tra 10 o 15 anni i possessori ke cambieranno…

A proposito di giapponesi, capita a fagiolo un commento che è l'opposto del tuo nella sezione Suzuki,https://forum.quattroruote.it/threa...a-suzuki-elettrica.144798/page-4#post-3050569 per cui come vedi per qualcuno presentare un'elettrica (la prima del brand) l'anno prossimo è già troppo tardi.

 

[pi_greco]

Comprese le cinesi e giapponesi o solo europee?

Mondiali

 

[amicable]

Mondiali