<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift Top CVT 2024 - riconoscimento segnali stradali | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift Top CVT 2024 - riconoscimento segnali stradali

Certo dipende, faccio riferimento agli effettivi passaggi da fare e anche fossero digitale non è come cambiare stazione, poi non so, io non lo farei

Si infatti e farlo con calma fermi, prima di partire mi sembra oggettivamente la soluzione più saggia e sicura, cosa che la Swift obbliga a fare appunto. Se ci sono auto che permettono di fare la cosa in movimento bè, un bel chissenefrega, no? Capisco farlo pigiando un tasto, ma dovendo scorrere menù dall'infotainment meglio di no. Le stazioni sulla Swift si cambiano anche dal volante, volendo.
 
Solo per fare una prova...

Se oscuri la telecamera si disattiva tutto, adas compresi e sul cruscotto è facile che compaia un avviso che ti dice che pure il cruise è out. Io eviterei, dato che su questa nuova ad es. hanno messo una resistenza sul parabrezza proprio lì dove c'è la telecamera, per evitare che col ghiaccio o l'umidità venga oscurata.
 
Ma il cicalino malefico si attiva ai 50 indicati oppure considera la tolleranza del tachimetro e si attiva ai 50 veri?
A 50,01 sul tachimetro, se sei in movimento su strada trafficata appena superi il limite suona, poi decelleri dietro le altro auto e acceleri quando necessario se no ti suonano da dietro, ogni volta che l'ago supera di un millimetro il limite arrivano 3 bip
 
A 50,01 sul tachimetro, se sei in movimento su strada trafficata appena superi il limite suona, poi decelleri dietro le altro auto e acceleri quando necessario se no ti suonano da dietro, ogni volta che l'ago supera di un millimetro il limite arrivano 3 bip

Un vero incubo quindi.

In certe situazioni sarebbe opportuno fregarsene di quelli che suonano da dietro, specie nei centri abitati con le telecamere fisse piazzate sulle strade col limite.
Le telecamere non sono velox, non rilevano infrazioni di velocità.
E le strade che faccio io, alle ore che faccio io, i punti "pseudo urbani" con i 50 km\h a quella velocità diventano rischiosi visto i proiettili che ti arrivano dietro.
 
E mettere un adesivo nero sulla telecamera? Probabilmente si accenderà un avviso di malfunzionamento, ma provare non costa nulla.
Quella degli adas? Alla prima pioggia va via perché i tergicristalli passano sopra la zona di vetro della fotocamera. Magari metterei un adesivo nero sopra la fotocamera interna all abitacolo del sistema antidistrazione
 
A 50,01 sul tachimetro, se sei in movimento su strada trafficata appena superi il limite suona, poi decelleri dietro le altro auto e acceleri quando necessario se no ti suonano da dietro, ogni volta che l'ago supera di un millimetro il limite arrivano 3 bip
Ma se continui a stare sui 52 di tachimetro bippa 3 volte e poi la smette per sempre?
 

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