Dunque, mentre in questi ultimi giorni pensavo al da farsi, il rumore (che pare venga dalla cinghia della distribuzione) si è un poco intensificato ed è diventato ben udibile. Ho deciso di farlo risentire al meccanico che mi ha cambiato la cinghia, il quale ha detto che secondo lui va bene e l'ha tesa al valore di fabbrica, ma se proprio voglio che il rumore sparisca o sia attenuato, di lasciargli l'auto che provvederà a lascare un poco la cinghia. Gli ho chiesto se è normale che per avere una cinghia non rumorosa si debba scendere sotto il valore di tensione prescritto dalla FIAT, mentre per logica è proprio al valore di fabbrica che si dovrebbe avere il minore rumore possibile, ma lui ha continuato a dire che secondo lui il rumore è normale e se prima della sostituzione non sentivo rumore era perchè la cinghia vecchia ormai si era allungata e quindi lavorava a una tensione più bassa del normale. A questo punto, vorrei sapere da voi se è vero che tendendo la cinghia al valore giusto sia normale che diventi rumorosa, e se devo dargli retta nel tenderla di meno per attenuare il rumore. Inoltre vorrei il vostro parere circa un'idea che mi è venuta: lasciare tutto come sta, aspettando che la cinghia, invecchiando e allungandosi, smetta di fare rumore da sè.
si, a questo punto è meglio sperare che vada bene così e ciao...