Stelvio ibrida un annetto

[mg_27]

io infatti credo che occorrerebbe avere più specifiche a riguardo in merito al sistema che verrebbe adottato dalla Stelvio, parlare semplicemente di mild Hybrid dice poco o nulla e al massimo si può paragonare a soluzioni del genere che sono sul mercato.

Sul fatto che il full Hybrid sia più pesante e costoso ovviamente non ci sono dubbi, ma il risultato è differente e non si può misurare solo in termini di consumo ma di un equilibrio generale, probabilmente come dice l'amico mg27 allo stato attuale FCA ha molta più facilità ha sviluppare un mild Hybrid con costi contenuti che implementare un Full Hybrid, c'è però da dire secondo me che la Stelvio sarebbe una vettura adatta , anche come target economico, per investire denari nello sviluppo di una Full Hybrid.

Sono d'accordo.
A riguardo dell'ibrido mild, ricordo di un interessante articolo di 4R di qualche mese fa in cui, assieme alle varie differenze tra i sistemi ibridi, si mostrava le varie varianti possibili sia attuali che future, e tra i sistemi mild, ve ne erano alcuni sviluppati da un fornitore di elettronica dell'automotive (non ricordo il brand). Quindi la tecnologia c'è già, è solo questione di implementarla ai motori.
Diverso il caso in cui opteranno per sistema tipo kers e quindi differente da quanto ora si trova sul mercato.