E in calo da prima del covid ma rimanr la D più venduta in Italia, quindi bene.
Non considero D le tiguan o kuga che sono davanti, ma quasi tutte stelvio sono leasing/rent, o kmo a 45/48 invece di 60/65 e soprattutto con poche unità in più vendute rispetto a q5/x3/glc che hanno anche una enorme gamma di modelli c/d/e sw suv che fanno concorrenza interna, mentre stelvio è solo nella galassia fca.
Ripeto vedremo con grecale mhev e tonale phev cosa rimarrà di stelvio senza aggiornamenti..
Un po' come Giulietta che ai tempi vendicchiava... Ma in pratica era
unica alfa in gamma.
E un peccato non aver adeguato stelvio ai tempi era unica italiana
insieme a 500 ad aver attirato un po' di clientela cosiddetta "premiumm".
Parlavo per me....E....
Mi riferivo alle vendite nostrane
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