SpaceStar 130.000 km

[topomillo]

per topomillo ....parlami di auto ti prego........
ho lavorato una vita nel settore auto...ora sono in pensione
e vorrei continuare a discutere di auto.....ti prego parla delle auto...cordialmente.

per fortuna che sei in pensione... dovevi andarci prima per il bene dell'azienda per la quali lavoravi ( o meglio leggendo quello che scrivi sorgono dubbi) ,

per me pruo iproseguire all'infinito,.

magari parla del primo modello colt... o del Pajero sport... che ti devo dire, ogni cosa che aggiungi al forum ha una sola direzione,

io parlo di macchine da decenni con tutti, con te è impossibile non si parla di macchine, manco leggi quello che ti rispondono.

saluti e stammi bene, se ti serve un consiglio per il mal di denti sono qua, per le macchine non sono alla tua altezza.

 

[tonio61]

evitiamo di passare alle offese
grazie

 

[domenico11031955]

voglio risponderti indipendentamente alle tue continue offese..le capisco perchè di auto non capisci niente.
1) le prime colt per farti capire quelle che avevano una leva x le marce... problemi al carburatore x consumo eccessivo e problemi allo starter....
2) l'atro modello colt ha avuto problemi al pannello strumenti e a un tubo che faceva indurire il pedale del freno...non ha avuto altri problemi..
-------------------------------------------------------------.
3) pajero sport ...problemi d'accensione dovuto alla fase della pompa iniezione...a volte bastava registrarla o andava sostituita..
4) saltavano le cinghie dei servizi...bastava sostituire una staffa...
5) rottura leva sulla scatola guida ( richiamo)
6) rumore valvola egr...
n.b per il resto due grandi autovetture...parlo di auto non di macchine....per il mal di denti attento a frenare le auto che guidi, sempre se è vero quello che asserisci...
cordialmente.

 

[snuffola]

voglio risponderti indipendentamente alle tue continue offese..le capisco perchè di auto non capisci niente.
1) le prime colt per farti capire quelle che avevano una leva x le marce... problemi al carburatore x consumo eccessivo e problemi allo starter....
2) l'atro modello colt ha avuto problemi al pannello strumenti e a un tubo che faceva indurire il pedale del freno...non ha avuto altri problemi..
-------------------------------------------------------------.
3) pajero sport ...problemi d'accensione dovuto alla fase della pompa iniezione...a volte bastava registrarla o andava sostituita..
4) saltavano le cinghie dei servizi...bastava sostituire una staffa...
5) rottura leva sulla scatola guida ( richiamo)
6) rumore valvola egr...
n.b per il resto due grandi autovetture...parlo di auto non di macchine....per il mal di denti attento a frenare le auto che guidi, sempre se è vero quello che asserisci...
cordialmente.

Se prendiamo un meccanico Audi ci fa la stessa lista per ogni Audi commercializzata.
Se prendiamo un meccanico Fiat ci fa la stessa lista per ogni Fiat commercializzata.
Se prendiamo un meccanico Volkswagen ci fa la stessa lista per ogni Volkswagen commercializzata.
Se prendiamo un meccanico BMW ci fa la stessa lista per ogni BMW commercializzata.
Se prendiamo un meccanico Mercedes ci fa la stessa lista per ogni Mercedes commercializzata.
Se prendiamo un meccanico Hyundai ci fa la stessa lista per ogni Hyundai commercializzata.

Forse questo non è ben chiaro...........
Avanti così.

 

[domenico11031955]

le auto che hanno difetti gravi vanno richiamate ...non aspettare che rientrano nei canali ufficiali per fare le azioni di servizio...sempre se qualcuno non ci rimette la propria vita....e se queste auto non transitano da loro ...rimangono
i difetti.
cordialmente.

 

[topomillo]

voglio risponderti indipendentamente alle tue continue offese..le capisco perchè di auto non capisci niente.
1) le prime colt per farti capire quelle che avevano una leva x le marce... problemi al carburatore x consumo eccessivo e problemi allo starter....
2) l'atro modello colt ha avuto problemi al pannello strumenti e a un tubo che faceva indurire il pedale del freno...non ha avuto altri problemi..
-------------------------------------------------------------.
3) pajero sport ...problemi d'accensione dovuto alla fase della pompa iniezione...a volte bastava registrarla o andava sostituita..
4) saltavano le cinghie dei servizi...bastava sostituire una staffa...
5) rottura leva sulla scatola guida ( richiamo)
6) rumore valvola egr...
n.b per il resto due grandi autovetture...parlo di auto non di macchine....per il mal di denti attento a frenare le auto che guidi, sempre se è vero quello che asserisci...
cordialmente.

qundo hai tempo... mentre cerchi notizie negli annali, mi dici gentilmente dove avrei offeso?..

se il metro di paragone per capire chi capisce e chi meno sei tu...

felice della mia profonda ignoranza.

saluti

 

[domenico11031955]

forse qualche annale è stato scritto da me...se vuoi parlami di auto e non di altro, te lo chiedo per piacere.
di solito non è mia abitudine nascondermi come fai con nomi di fantasia o altro ( topomillo ) quando vorrai nelle dovute sedi ti posso tapezzare la tua stanza dei vari attestati e corsi che ho fatto nella mia lunga carriera nel settore automobilistico..e qualcuno di quattroruote mi conosce.e chiudo cordialmente....