Sogno proibito (speriamo di no)

[etien]

Ho avuto per cinque anni la ST185 e posso dire che pur essendo sotto certi aspetti "superata" era ancora una grande auto. La mia scelta cmq cadrebbe sull'ultima, la 205 che deve essere decisamente migliore di quella che avevo io. 242 cavalli da gestire con gusto... meglio non pensarci troppo

Da diversi anni coltivo la passione del 4x4 per le applicazioni fuoristradistiche ma da qualche tempo ho riscoperto la vena della sportività e mi piacerebbe svilupparla attraverso un altro tipo di 4wd.
Sono molto tentato da questa icona sportiva.
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/02/1994_Toyota_Celica_All_Trac_Turbo_JDM_For_Sale_Front_1.jpg
ma pure questa mi intrigherebbe parecchio
http://farm2.static.flickr.com/1201/1433923251_361aa72da8_b.jpg
Ricordiamole anche così
http://new.toyotateambelgium.be/cpg/albums/userpics/10039/normal_toyota_celica.jpg
http://www.museodelcoche.com/Galerias/wp-content/gallery/rallyes/Toyota%20Carlos%20Sainz.jpg

 

[G5]

Se faccio la pazzia, 4wd e oltre 200 cv max euro 2!

 

[CinghialeMannaro]

Se faccio la pazzia, 4wd e oltre 200 cv max euro 2!

...e poi tutte le volte che ti scade il bollo ti trovo all'imbocco dell'autostrada di Pisa Nord con la borsetta e la parrucca?

 

[G5]

Ciccio ... punto alla ventennale!!

 

[G5]

http://www.youtube.com/watch?v=UpLzzbq8IpA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=ufEcZL30dKI&feature=related

 

[mommotti]

Non male la bestiola

 

[G5]

Ho trovato un video (che non ho postato) di un tizio con una GTFour rossa che si divertiva a fare accelerazioni sul dritto e saltare tra le curve di una strada di montagna.
Pazzesco. Era la versione doppio faro tondo.
Se vi capita di vederlo dateci un occhio che è molto piacevole (anche il sonoro).

 

[gianko1982]

Gran macchine!

Non per fare il cagac@zzi ma ti auguro di cuore di trovarne una messa bene e non sfruttata fino all'osso sennò saran dolori

 

[G5]

Saprò ben valutarla. Comunque il mio intento non è quello di avere una macchina da tutti i giorni ma quello di avere una macchina da "ruzzo" ormonale!

 

[alkiap]

La mia prima auto fu una Celica MkVI (4 fari tondi sul muso), ma aspirata ed a trazione anteriore.
La GT-Four ST205 era il sogno probito :twisted:

 

[G5]

La 1,8??
Ce l'aveva un mio amico ed era molto divertente e piacevole da guidare. Brillante senza essere violenta.
Fu nel 1996 che ebbi il mio primo contatto vero con le Toyota stradali. Ne rimasi affascinato.

 

[alkiap]

Si, 1.8
Col senno di poi, devo ammettere che aveva un retrotreno spaventosamente instabile.
Soffriva moltissimo di sovrasterzo di rilascio: più di una volta mi sono trovato con la coda che cercava di passare davanti al muso... ed un paio di volte lo ha fatto per davvero.
Però, essendo la prima auto, ho capito queste cose "vivendole", e nel complesso è stata un'ottima maestra.
Consumi accettabili, sterzo preciso, buone prestazioni, assetto ben bilanciato fra sportività e confort.
Affidabilità... da Toyota anni '90, quindi perfetta
E linea a mio avviso bellissima, invecchiata poco col passare del tempo

La maggio parte degli amici ai tempi aveva ancora l'auto dei genitori od utilitarie... ricordo che la discesa automatica dell'alzacristallo stupì tutti!

 

[G5]

Il sovrasterzo era un effetto voluto. Serviva principalmente per renderla divertente nonostante la trazione anteriore.

 

[alkiap]

Vero.
Oggi ben poche trazioni anteriori si comportano così, perchè si guarda maggiormente alla sicurezza/stabilità/prevedibilità (e meno al divertimento)
Spero sinceramente che la FT-86 sia un ritorno alle origini.
E che si chiami ancora Celica (o Supra), nomi leggendari nella storia Toyota

 

[G5]

Intanto sarà nuovamente una trazione posteriore (spero sempre anche nella 4wd) e questo dovrebbe spingerci ad essere ottimisti.