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Smentire le critiche sul marchio FIAT.

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4. Volkswagen Up!/Skoda Citigo/Seat Mii: La Volkswagen Up!, la Skoda Citigo e la Seat Mii sono city car sviluppate in collaborazione tra il gruppo Volkswagen e il gruppo Stellantis (in precedenza noto come gruppo PSA). Condividono la stessa piattaforma e gran parte delle componenti
E questo come lo definisci?
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e quale sarebbe il marchio stellantis?
Forse non hai capito. Li ho fatto degli esempi di altre case automobilistiche che collaborano con altre case automobilistiche e che condividono i pianali per realizzare le loro auto, per fare capire che non lo fa solo la FIAT (FCA) ma che lo fanno tutti, anche Volkswagen o Ford per esempio.
 
Forse non hai capito. Li ho fatto degli esempi di altre case automobilistiche che collaborano con altre case automobilistiche e che condividono i pianali per realizzare le loro auto, per fare capire che non lo fa solo la FIAT (FCA) ma che lo fanno tutti, anche Volkswagen o Ford per esempio.
Guarda che non fu nessuna collaborazione tra PSA e Volkswagen per quanto riguarda il progetto New Small Family.
Un consiglio:
Lasciare perdere tutto ciò che riguarda l’AI, se non si è capaci di usarlo.
 
Guarda che non fu nessuna collaborazione tra PSA e Volkswagen per quanto riguarda il progetto New Small Family.
Un consiglio:
Lasciare perdere tutto ciò che riguarda l’AI, se non si è capaci di usarlo.
Ma cosa stai dicendo? Non ho citato da nessuna parte questa cosa della collaborazione tra PSA e Volkswagen per la creazione del progetto New Small Family?!
 
Come ho già ripetuto molte volte tutte le case automobilistiche oggi sono "vendute" perché è l'industria automobilistica che va avanti, se vuoi ti faccio altri esempi:
Ecco una lista di alcune auto realizzate in collaborazione tra Toyota, Volkswagen, Hyundai e Ford con altre case automobilistiche, prendendo in prestito pianali o tecnologie:

  1. Toyota ProAce/Peugeot Expert/Citroën Jumpy: Il Toyota ProAce è stato sviluppato in collaborazione con il gruppo Stellantis (precedentemente noto come gruppo PSA), che comprende Peugeot e Citroën. È basato sullo stesso pianale del Peugeot Expert e del Citroën Jumpy.
  2. Toyota GT86/Subaru BRZ: La Toyota GT86 e la Subaru BRZ sono state sviluppate in collaborazione tra Toyota e Subaru. Condividono la stessa piattaforma e molte componenti, ma hanno differenze nel design e nell'accordatura del motore.
  3. Toyota Aygo/Peugeot 108/Citroën C1: La Toyota Aygo, la Peugeot 108 e la Citroën C1 sono city car sviluppate in collaborazione tra Toyota e il gruppo Stellantis. Condividono la stessa piattaforma e gran parte delle componenti.
  4. Volkswagen Up!/Skoda Citigo/Seat Mii: La Volkswagen Up!, la Skoda Citigo e la Seat Mii sono city car sviluppate in collaborazione tra il gruppo Volkswagen e il gruppo Stellantis (in precedenza noto come gruppo PSA). Condividono la stessa piattaforma e gran parte delle componenti.
  5. Hyundai i10/Kia Picanto: La Hyundai i10 e la Kia Picanto sono city car sviluppate dalle case automobilistiche sudcoreane Hyundai e Kia. Condividono la stessa piattaforma e alcune componenti.Ford Ka+/Fiat 500: La Ford Ka+ è stata sviluppata in collaborazione con il gruppo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ed è basata sulla stessa piattaforma della Fiat 500
Ecco alcune collaborazioni di Mercedes-Benz (Daimler AG) con altre case automobilistiche:

  1. Mercedes-Benz A-Class/Renault-Nissan: La Mercedes-Benz A-Class ha condiviso la sua piattaforma con modelli come la Renault Megane e la Nissan Qashqai grazie a una collaborazione tra Daimler AG (la casa madre di Mercedes-Benz) e l'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi.
  2. Mercedes-Benz Citan/Renault Kangoo: Il Mercedes-Benz Citan, un veicolo commerciale leggero, è stato sviluppato in collaborazione con Renault. Si basa sulla stessa piattaforma della Renault Kangoo.
  3. Mercedes-Benz X-Class/Nissan Navara: La Mercedes-Benz X-Class, una pick-up di lusso, è stata sviluppata in collaborazione con Nissan. Condivide la piattaforma e molte componenti con la Nissan Navara.
  4. Mercedes-Benz Smart/Geely: Daimler AG ha stretto una joint venture con Geely Holding Group per sviluppare la prossima generazione di vetture elettriche Smart. Geely detiene una quota di maggioranza in questa collaborazione.
Inoltre Mercedes-Benz (Daimler AG) collabora con il gruppo Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance per l'uso dei motori Renault sulle Mercedes Classe A e la Classe B propongono il motore 1.5 diesel firmato Renault, grazie alla partnership tra Daimler ed il marchio francese.

Purtroppo il futuro dell'automobile è questo, si voglia o no. Tanti piccoli gruppi o collaborazioni tra diverse case automobilistiche per ridurre i costi, ampliare la gamma e l'area geografica.

Per quanto riguarda la FIAT per i veicoli commerciali come il Fiat Ducato comanda FIAT su PSA perché prendono in collaborazione (PSA) da Fiat il pianale per il Ducato e infatti ci sono Peugeot Boxer, Citroen Jumpy, Opel Movano che sono fatti utilizzando il pianale del Fiat Ducato (ex. FCA). In più Panda, 500 e Tipo sono fatte al 100% da FIAT e costruite in Italia (a parte la Fiat Tipo). Non vedo questa fusione un male per FIAT e per il gruppo FCA perché aiuta a condividere i costi e a beneficiare delle sinergie del gruppo Stellantis. In passato anche altre case automobilistiche hanno collaborato con altre case per produrre le loro automobili e condividere pianali, quindi non lo fa solo FIAT.

Leggi qui sopra, pagina 4 di questo topic
 
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Leggi qui sopra, pagina 4 di questo topic
Ho detto che anche il Gruppo Volkswagen come il Gruppo Stellantis condivide pianali all'interno del gruppo e collabora con altri marchi automobilistici per sfruttare le sinergie del gruppo e massimizzare i costi. E non lo fa solo Volkswagen o Stellantis, ma al giorno d'oggi lo fanno tutte le case automobilistiche perché sviluppare una nuova auto richiede costi non indifferenti e quindi si collabora o si crea gruppi. Li ho fatti degli esempi di case automobilistiche che hanno collaborato con altre case automobilistiche e condiviso pianali come fa anche FIAT/Alfa Romeo (FCA) che però viene criticata perché condivide i pianali con Peugeot.
 
Ho detto che anche il Gruppo Volkswagen come il Gruppo Stellantis condivide pianali all'interno del gruppo e collabora con altri marchi automobilistici per sfruttare le sinergie del gruppo e massimizzare i costi. E non lo fa solo Volkswagen o Stellantis, ma al giorno d'oggi lo fanno tutte le case automobilistiche perché sviluppare una nuova auto richiede costi non indifferenti e quindi si collabora o si crea gruppi. Li ho fatti degli esempi di case automobilistiche che hanno collaborato con altre case automobilistiche e condiviso pianali come fa anche FIAT/Alfa Romeo (FCA) che però viene criticata perché condivide i pianali con Peugeot.

Si ma Tra Il gruppo VW e PSA per quanto riguarda Up Mii e Citigo non ci fu alcuna collaborazione, invece per quanto hai scritto si capisce il contrario
 
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