<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skyactiv diesel 175 hp........che mostro è!!!!! | Il Forum di Quattroruote

Skyactiv diesel 175 hp........che mostro è!!!!!

Macchina ritirata oggi, appena spinto questo meraviglioso diesel sempre nel rispetto al rodaggio (anche se ormai lo fanno al banco) e che dire:

1) Il motore è strepitoso, elastico, potente, non ha vuoti MAI
2) Cambio AT strepitoso, provato il cambio AT di BMW i giorni scorsi prima di decidere fra M6 e Serie3, e questo di Mazda veramente non stona per nulla, morbido reattivo veloce e nel sequenziale al volante molto veloce.
3) Consumi, non mi sembra assetato, oggi ho percorso in tutto 120 km alla media finale di 6,1 litri per 100 km.......vediamo fra qualche pieno.

Notte a tutti
Ale
 
reFORESTERation ha scritto:
Complimenti ed auguri.
La favola del rodaggio in fabbrica, sarebbe ora che finisse però oh!
Non è così!
Quindi trattala bene

Assolutamente d'accordo. In genere il libretto delle istruzioni dà utili consigli sull'argomento. ;)
 
sandro63s ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Complimenti ed auguri.
La favola del rodaggio in fabbrica, sarebbe ora che finisse però oh!
Non è così!
Quindi trattala bene

Assolutamente d'accordo. In genere il libretto delle istruzioni dà utili consigli sull'argomento. ;)
Esattamente.
Tra l'altro, questo aggiungo io e non lo riporta nessun libretto, una volta finito di assemblare il motore in fabbrica, viene acceso, portato al massimo regime di rotazione, spento e montato. Viene riacceso a fine produzione dell'auto, per essere stoccato e caricato su bisarche e/o navi, dentro il serbatoio ci sono solo 3 o 5 litri di carburante
 
C'è qui un nuovo cliente Mazda che compra il top di gamma e posta la sua soddisfazione....
...e qui si parla di rodaggio e litri di carburante nel nuovo... Mah!

Benvenuto, anzi ben rimasto in Mazda e facci sapere tutte le tue impressioni, positive e anche no, sul tuo nuovissimo ferro.
Complimenti!
 
sandro63s ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Complimenti ed auguri.
La favola del rodaggio in fabbrica, sarebbe ora che finisse però oh!
Non è così!
Quindi trattala bene

Assolutamente d'accordo. In genere il libretto delle istruzioni dà utili consigli sull'argomento. ;)

in generale, almeno 2.000 km e non superare il " tal " regime di giri
 
jpizzo ha scritto:
C'è qui un nuovo cliente Mazda che compra il top di gamma e posta la sua soddisfazione....
...e qui si parla di rodaggio e litri di carburante nel nuovo... Mah!

Benvenuto, anzi ben rimasto in Mazda e facci sapere tutte le tue impressioni, positive e anche no, sul tuo nuovissimo ferro.
Complimenti!
Già il titolo della discussione è molto eloquente, poi lui stesso ammette di aver pestato perché tanto sono già rodate, se permetti, oltre i complimenti ed auguri, gli si dice di non credere alle favole
 
reFORESTERation ha scritto:
Già il titolo della discussione è molto eloquente, poi lui stesso ammette di aver pestato perché tanto sono già rodate, se permetti, oltre i complimenti ed auguri, gli si dice di non credere alle favole

Certo, certo...
è vero, mi sono lasciato trascinare un po' dall'invidia... :D
 
jpizzo ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Già il titolo della discussione è molto eloquente, poi lui stesso ammette di aver pestato perché tanto sono già rodate, se permetti, oltre i complimenti ed auguri, gli si dice di non credere alle favole

Certo, certo...
è vero, mi sono lasciato trascinare un po' dall'invidia... :D
Comprensibile, è un'auto con due 00 così..
 
AVO75 ha scritto:
Macchina ritirata oggi, appena spinto questo meraviglioso diesel sempre nel rispetto al rodaggio (anche se ormai lo fanno al banco) e che dire:

1) Il motore è strepitoso, elastico, potente, non ha vuoti MAI
2) Cambio AT strepitoso, provato il cambio AT di BMW i giorni scorsi prima di decidere fra M6 e Serie3, e questo di Mazda veramente non stona per nulla, morbido reattivo veloce e nel sequenziale al volante molto veloce.
3) Consumi, non mi sembra assetato, oggi ho percorso in tutto 120 km alla media finale di 6,1 litri per 100 km.......vediamo fra qualche pieno.

Notte a tutti
Ale

complimenti per l'acquisto ;) continua a postare le tue impressioni e mi racomando per almeno i primi 1000 km attieniti a quanto dice il manuale dell'auto riguardo il rodaggio ;)
 
complimenti per l'acquisto,e' davvero molto bella la nuova 6.
A parte che credo sia inutile tirarci tanto questi motori danno il loro meglio tra i 1500 e i 3500 giri quindi arrivare a 5000 e' pressoche' inutile anche se una tirata ogni tanto a motore ben caldo,male non gli fa di certo.
L'importante e' non tenerla sotto a canna per troppo tempo.
 
Buona domenica a tutti,
l'auto è veramente eccezionale, ben fatta, ben assemblata, e ottima sono ogni punto di vista a livello meccanico e tecnico.
Sul discorso rodaggio, diciamo che l'ho portata a 3.000 giri solo a motore ben ben caldo, non so oltre tale limite come si comporta ma per almeno 1500 km mi limito a questo range di giri massimo.
Già a questo regime in terza sembra che voli, non so se a 3500 o 4000 giri tira ancora anche se il venditore lo definisce un motore molto pieno in tutti i regimi, peraltro il rosso inizia oltre i 5000 giri, anche se io non credo di arrivarci mai a quel regime nemmeno dopo il rodaggio.
Il cambio è una favola, nell'uso normale a fatica si percepisce la cambiata, quando si pigia il tiro è vigoroso e la cambiata velocissima, non avendo ancora provato a spingere fino in fondo l'acceleratore non so se varia tanto la cambiata in funzione della spinta quindi vi aggiornerò.
Le sospensioni sono eccezionali, e i cerchi da 19 non sono per nulla invadenti e scomodi, l'auto è sempre su 2 binari, l'ho potuto apprrezzare soprattutto nelle rotonde dove il paragone con la precedente M6 non è possbile sembra di guidare un'altra auto. Notevolmente migliorata la manegevolezza, sembra di guidare un'auto da 4 mt quanto è veloce e maneggevole.
La frenata è stra migliorata, vediamo se i cerchi ovslizzano, in ogni caso anche in questo comparto ottimi risultati.
Tutto il resto è al top veramente, appena finiti questi primi 1000/1500 km vi aggionerò anche sulle permormance vere del motore anche con una giuida più sportiva.
Ciao
Ale
 
Sul fronte consumi, nonostante a motore caldo ogni tanto mi piaccia allungare a 2500 - 3000 giri, sembrano buoni sono a 6,4 L/100 km considerato un uso 30% cittadino 40% extraurbano 20% autostrada e 10% montagna.
500 km sono ancora pochi per avere un metro di paragone ragionevole, ma in confronto hai 7,5 L/100 km fatti con la precedente veriosne di media, direi che adesso cominciamo ad esserci.
Ciao
 

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