<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sei a favore del limite di 30 km/h in città? | Il Forum di Quattroruote

Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

  • Si

    Votes: 14 22,6%
  • No

    Votes: 45 72,6%
  • Ho un polmone di auto, almeno con i 30 non mi supera nessuno

    Votes: 3 4,8%

  • Total voters
    62
Se imponessero il limite di 30 km orari lo rispetterei (magari sforando di pochissimo) anche in assenza di controlli ma mi sembra una misura eccessiva e controproducente.
Se l'intendo è aumentare la sicurezza e ridurre il numero di auto incentiverei piuttosto la condivisione e cercherei di sensibilizzare le persone perchè lascino l'auto in garage quando devono coprire brevi distanze.
 
sei a favore del limite di 30 km/h in città?
.
In generale assolutamente no.
In certe zone avrebbe invece senso. Mi riferisco ad esempio a situazioni con strade strette, ricche di incroci, marciapiedi stretti o assenti, abitazioni, ecc. Ma secondo me la maggior parte delle auto viaggia comunque piano in questi casi anche se il limite è 50.
 
vero, solo che così si sentiranno ancora più in diritto di far quello che vogliono, ho l'impressione che continueranno gli incidenti, dato che anche a 30 all'ora se ti mettono sotto puoi morire, così prossimo passo facciamo 15 all'ora?
In Svizzera c’è spesso il limite 30 nei centri urbani e non mi è mai sembrato che pedoni e bici facciano quello che vogliono, in generale sono molto prudenti come gli automobilisti stessi.
La differenza grossa con l’Italia è che qui i controlli sono rari e ciascuno ben segnalato, quindi poco efficienti. Il limite 30 può salvare molte vite a patto però che ci siano controlli sia nei confronti delle auto che dei pedoni, ciclisti e monopattinisti. Sennò è solo uno dei tanti segnali di divieto sparsi qua e la…

Di lamentele più o meno giuste ce ne saranno sempre ma se non si comincia da qualche parte di sicuro non cambia niente.
 
dai anche modo agli altri utenti della strada di “schivarti” se sei troppo distratto.
ammesso che non attraversino la strada in bici ai 20 all'ora senza guardare niente e a piedi guardando il telefonino...un'amica che fa la volontaria in croce rossa dice che molti investimenti avvengono così:emoji_confounded:io attraverso dove mi capita ma aspetto la strada libera, a questo punto meglio che nelle strisce ragionando che tanto devono fermarsi, ma se non si fermano:emoji_flushed:
 
In Svizzera c’è spesso il limite 30 nei centri urbani e non mi è mai sembrato che pedoni e bici facciano quello che vogliono, in generale sono molto prudenti come gli automobilisti stessi.
La differenza grossa con l’Italia è che qui i controlli sono rari e ciascuno ben segnalato, quindi poco efficienti. Il limite 30 può salvare molte vite a patto però che ci siano controlli sia nei confronti delle auto che dei pedoni, ciclisti e monopattinisti. Sennò è solo uno dei tanti segnali di divieto sparsi qua e la…

Di lamentele più o meno giuste ce ne saranno sempre ma se non si comincia da qualche parte di sicuro non cambia niente.
Prima di stabilire che i 30 sono la velocità giusta, bisognerebbe controllare se i 50 vengono rispettati, altrimenti non cambia nulla.
 

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