<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Segnali di ripresa? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Segnali di ripresa?

Buceci ha scritto:
Secondo me la Renault sconto l'avere un pazzo furioso al centro stile.

Del marchio apprezzo solamente la Megane coupè (molto bella), e un po la berlina. Per il resto ritengo più riuscite esteticamente tutte le versioni più vecchie.

E i dati di vendita appoggiano il mio punto di vista.

Beh insomma nemmeno tanto! :D Ad esempio la Modus si classifica terza nella classifica delle monovolumi compatte (non considerando la C3 che è una segmento B e non di certo una monovolume)!
La Scenic soffre molto, ma d'altronde i dati a cui si riferisce il mese di giugno sono quelli riguardanti la vecchia Scenic, ed è normale che abbia avuto una diminuzione di vendite visto l'arrivo della nuova!
L' Espace riesce a classificarsi subito dietro le concorrenti + fresche rispetto a lei, anche se comunque accusa il peso degli anni!
L'unica che rispecchia il tuo discorso è la Laguna!
Però prima di dire che lo stile nuovo influenzi i dati aspetterei di vedere come si comporteranno i modelli appena lanciati!... ;)
 
Andrew_89 ha scritto:
megane66 ha scritto:
GiOrGiOoOoO ha scritto:
Causa recessione e megaincentivi non è facile analizzare il mercato. certo che nella top ten per segmento compaiono tutti i modelli renault (tranne la laguna) anche se non sono grossi numeri. Però grazie alla nuova politica renault (sconti, promozioni, pubblicità) credo che le cose potranno solo migliorare...sia perchè peggio di così non si può...sia perchè oggi le renault hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, dotazioni abbondanti, motori buoni (ma tutti euro4) e affidabilità crescente. E soprattutto la renò si sta scrollando di dosso lo stereotipo di auto fragile, e questo è basilare per ottenere risultati commerciali validi
C'è da dire che molti clienti sono scappati ,dopo aver constatato a proprie spese,l'assistenza clienti.A quanto pare Renault è recidiva in questo campo,visto le lamentele da parte di molti forumisti.Sbirciando altri forum,è raro leggere di clienti insoddisfatti dell'assistenza,cmq in percentuale molto meno che in Renault.E' fondamentale per il cliente,poter contare sul supporto (sia morale che tecnico) del proprio concessionario.........

Beh oddio... Ti 6 mai fatto un giro sul forum Volkswagen? Non è che lì ad esempio stanno messi molto meglio! Prezzi dell'assistenza molto alta, qualunque problema non viene mai risolto al primo colpo ecc! Direi che è un male che colpisce un pò tutte le assistenze, non solo quelle Renault! Certo è che se non hai problemi con l'auto qualunque assistenza ti sembrerà ottima, se inizi ad avere problemi stai certo che difficilmente si troverà un assistenza che fa gli interessi del cliente e non i suoi....
Ho detto che in tutte le case autom. ci sono le pecore nere,ma a me sembra che in Renault la media sia molto più alta.Dai che a breve non avrai più bisogno dell'assistenza,la tua(nostra)futura auto,non è ha bisogno.... :D :D
 
megane66 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
megane66 ha scritto:
GiOrGiOoOoO ha scritto:
Causa recessione e megaincentivi non è facile analizzare il mercato. certo che nella top ten per segmento compaiono tutti i modelli renault (tranne la laguna) anche se non sono grossi numeri. Però grazie alla nuova politica renault (sconti, promozioni, pubblicità) credo che le cose potranno solo migliorare...sia perchè peggio di così non si può...sia perchè oggi le renault hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, dotazioni abbondanti, motori buoni (ma tutti euro4) e affidabilità crescente. E soprattutto la renò si sta scrollando di dosso lo stereotipo di auto fragile, e questo è basilare per ottenere risultati commerciali validi
C'è da dire che molti clienti sono scappati ,dopo aver constatato a proprie spese,l'assistenza clienti.A quanto pare Renault è recidiva in questo campo,visto le lamentele da parte di molti forumisti.Sbirciando altri forum,è raro leggere di clienti insoddisfatti dell'assistenza,cmq in percentuale molto meno che in Renault.E' fondamentale per il cliente,poter contare sul supporto (sia morale che tecnico) del proprio concessionario.........

Beh oddio... Ti 6 mai fatto un giro sul forum Volkswagen? Non è che lì ad esempio stanno messi molto meglio! Prezzi dell'assistenza molto alta, qualunque problema non viene mai risolto al primo colpo ecc! Direi che è un male che colpisce un pò tutte le assistenze, non solo quelle Renault! Certo è che se non hai problemi con l'auto qualunque assistenza ti sembrerà ottima, se inizi ad avere problemi stai certo che difficilmente si troverà un assistenza che fa gli interessi del cliente e non i suoi....
Ho detto che in tutte le case autom. ci sono le pecore nere,ma a me sembra che in Renault la media sia molto più alta.Dai che a breve non avrai più bisogno dell'assistenza,la tua(nostra)futura auto,non è ha bisogno.... :D :D

Ma non lo so! Io ti posso dire che nella mia città la peggiore assistenza la ha la Opel, seguita dalla Fiat!... Quindi ritorniamo sempre al discorso che dipende dalle persone con cui si ha a che fare! ;)
Comunque infatti non ho ne avrò + bisogno! Nella Ford ti regalano assieme all'auto direttamente un meccanico che fanno prima! :D :lol: :lol: :D
 
Prtobabilmente renault non può andare sotto al 3% in italia... siamo alle quote di "resistenza". Chiaramente da qui potrà solo che crescere.
In Francia registra una performance discreta ma a stupire è ancora Dacia con un più 83%. :shock:

Comunque si va a cicli. Posto che le strategie commerciali e la componentistica è ormai molto standardizzata per tutti... ci sono momenti di crescita seguiti ad altri di calo. Su di essi influisce l'affidabilità del marchio percepita in quel momento (e può variare in base a come sono andati i modelli degli ultimi 5-10 anni) e l'estetica. Vedi Toyota, ad esempio (grande crescita e poi ridimensionamento rapido in tutta europa).
La rete vendita è sotto la sufficienza per tutti (tranne i marchi premium) quindi... dove scappi ti trovi comunque male.

Ora per Renault c'è la sfida dell'elettrico... se il mercato spingerà molto in quella direzione... potrebbe trovarsi avvantaggiata negli anni 2015-2020. Vedremo
;)
 

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