Segnali di ripresa?

[Andrew_89]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

 

[harada31-]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

Ma ci credi seriamente a quello che hai scritto?
No perchè ci vuole poco a vendere più di Delta e Serie 1...con i 16.000? occorrenti per portare a casa una Megane5p 1,5dci 90cv prendi solo la carrozzeria alle altre 2 che hai menzionato.
E stare dietro alle altre 2 francesi sarebbe da infarto. La C4 non ha mai sfondato ed è sul viale del tramonto. La 308 ,almeno all'esterno, non è altrettanto gradevole quanto la Megane.

 

[Andrew_89]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

Ma ci credi seriamente a quello che hai scritto?
No perchè ci vuole poco a vendere più di Delta e Serie 1...con i 16.000? occorrenti per portare a casa una Megane5p 1,5dci 90cv prendi solo la carrozzeria alle altre 2 che hai menzionato.
E stare dietro alle altre 2 francesi sarebbe da infarto. La C4 non ha mai sfondato ed è sul viale del tramonto. La 308 ,almeno all'esterno, non è altrettanto gradevole quanto la Megane.

Beh se le ho scritte quelle cose vuol dire che le penso! E ti spiego anche il perchè! Ciò che dici tu sarebbe vero se la Megane fosse stata presentata tipo un paio di mesi fa e se la maggior parte delle Megane vendute fossero versione base! Invece il modello è in vendita da già 8 mesi e di versioni base se ne vendono sicuramente poche rispetto alle versioni + accessoriati, basta vedere già solo su questo forum! Ovviamente una vettura + accessoriata costa anche leggermente di +! Considerando che poi la maggior parte delle Delta e di Serie 1 che vedo sono versioni non al top, direi che questo discorso non calza molto!
Il mio appunto è stato fatto valutando i dati dei mesi precedenti! Ad esempio la Delta, fino al mese scorso, vendeva + della Megane (che è in commercio da 8 mesi)! Lo stesso accadeva per l'Astra (modello che però sta andare in pensione quindi è anche comprensibile)!
Inoltre riguardo alla 308, tieni presente che fino ad Aprile 09 vendeva + della Megane, quindi sottolineo anche questo sorpasso!
Infine, per dimostrarti che il prezzo di un auto non ne pregiudica il successo o meno, basta vedere che fino ad aprile, la A3 vendeva + della Megane e della C4, modelli molto + accessibili rispetto alla tedesca!...

 

[harada31-]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

Ma ci credi seriamente a quello che hai scritto?
No perchè ci vuole poco a vendere più di Delta e Serie 1...con i 16.000? occorrenti per portare a casa una Megane5p 1,5dci 90cv prendi solo la carrozzeria alle altre 2 che hai menzionato.
E stare dietro alle altre 2 francesi sarebbe da infarto. La C4 non ha mai sfondato ed è sul viale del tramonto. La 308 ,almeno all'esterno, non è altrettanto gradevole quanto la Megane.

Beh se le ho scritte quelle cose vuol dire che le penso! E ti spiego anche il perchè! Ciò che dici tu sarebbe vero se la Megane fosse stata presentata tipo un paio di mesi fa e se la maggior parte delle Megane vendute fossero versione base! Invece il modello è in vendita da già 8 mesi e di versioni base se ne vendono sicuramente poche rispetto alle versioni + accessoriati, basta vedere già solo su questo forum! Ovviamente una vettura + accessoriata costa anche leggermente di +! Considerando che poi la maggior parte delle Delta e di Serie 1 che vedo sono versioni non al top, direi che questo discorso non calza molto!
Il mio appunto è stato fatto valutando i dati dei mesi precedenti! Ad esempio la Delta, fino al mese scorso, vendeva + della Megane (che è in commercio da 8 mesi)! Lo stesso accadeva per l'Astra (modello che però sta andare in pensione quindi è anche comprensibile)!
Inoltre riguardo alla 308, tieni presente che fino ad Aprile 09 vendeva + della Megane, quindi sottolineo anche questo sorpasso!
Infine, per dimostrarti che il prezzo di un auto non ne pregiudica il successo o meno, basta vedere che fino ad aprile, la A3 vendeva + della Megane e della C4, modelli molto + accessibili rispetto alla tedesca!...

Dai..ancora ad insistere con il paragone con la delta e la serie1? La delta diesel più economica te la porti a casa con la rottamazione a non meno di 23.000?. Che megane porti a casa con quel prezzo? Fra l'altro una Delta è lunga quanto una serie3 touring. Non sono in concorrenza in alcun modo.
E se nei mesi passati la megane faticava a scavalcare veri insuccesi come la C4 e vetture premium come l'A3 la risposta la devi cercare altrove...tipo nei pochi motori diesel disponibili ed in parte superati gia da altre vetture del marchio stesso e in una gamma ancora incompleta. O mi vorresti dire che le 3p sono richieste?

 

[Andrew_89]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

Ma ci credi seriamente a quello che hai scritto?
No perchè ci vuole poco a vendere più di Delta e Serie 1...con i 16.000? occorrenti per portare a casa una Megane5p 1,5dci 90cv prendi solo la carrozzeria alle altre 2 che hai menzionato.
E stare dietro alle altre 2 francesi sarebbe da infarto. La C4 non ha mai sfondato ed è sul viale del tramonto. La 308 ,almeno all'esterno, non è altrettanto gradevole quanto la Megane.

Beh se le ho scritte quelle cose vuol dire che le penso! E ti spiego anche il perchè! Ciò che dici tu sarebbe vero se la Megane fosse stata presentata tipo un paio di mesi fa e se la maggior parte delle Megane vendute fossero versione base! Invece il modello è in vendita da già 8 mesi e di versioni base se ne vendono sicuramente poche rispetto alle versioni + accessoriati, basta vedere già solo su questo forum! Ovviamente una vettura + accessoriata costa anche leggermente di +! Considerando che poi la maggior parte delle Delta e di Serie 1 che vedo sono versioni non al top, direi che questo discorso non calza molto!
Il mio appunto è stato fatto valutando i dati dei mesi precedenti! Ad esempio la Delta, fino al mese scorso, vendeva + della Megane (che è in commercio da 8 mesi)! Lo stesso accadeva per l'Astra (modello che però sta andare in pensione quindi è anche comprensibile)!
Inoltre riguardo alla 308, tieni presente che fino ad Aprile 09 vendeva + della Megane, quindi sottolineo anche questo sorpasso!
Infine, per dimostrarti che il prezzo di un auto non ne pregiudica il successo o meno, basta vedere che fino ad aprile, la A3 vendeva + della Megane e della C4, modelli molto + accessibili rispetto alla tedesca!...

Dai..ancora ad insistere con il paragone con la delta e la serie1? La delta diesel più economica te la porti a casa con la rottamazione a non meno di 23.000?. Che megane porti a casa con quel prezzo? Fra l'altro una Delta è lunga quanto una serie3 touring. Non sono in concorrenza in alcun modo.
E se nei mesi passati la megane faticava a scavalcare veri insuccesi come la C4 e vetture premium come l'A3 la risposta la devi cercare altrove...tipo nei pochi motori diesel disponibili ed in parte superati gia da altre vetture del marchio stesso e in una gamma ancora incompleta. O mi vorresti dire che le 3p sono richieste?

Senti ma la Delta e la serie 1 sono dello stesso segmento della Megane? Vendevano fino a poco tempo fa + della Megane? Allora il confronto e il sottolineare che ha superato la Delta ci sta tutto, soprattutto considerando il successo che hanno le auto del marchio italiano nel nostro Paese!!
Che poi la Delta costi di + è un altro discorso! Allora secondo il tuo ragionamento nel segmento D è assurdo che la Serie 3 e la Audi A4 siano le + vendute perchè costano molto + di altre concorrenti! Oppure nel segmento B la Punto dovrebbe vendere meno perchè ad esempio la Getz costa meno! Le vendite non si basano solo sul prezzo dell'auto, ma anche dal successo che riscuote un determinato modello sul mercato! Se a uno gli piace da impazzire la Delta, credo che farà un leggero sacrificio e si prenderà quella (conosco uno che l'ha fatto! Era interessato a una Focus, la Delta veniva di + ma gli piaceva molto e alla fine si è presa quella)!
Inoltre tieni conto che la mancata esplosione da subito della Megane è dovuta anche dal fatto che ci sono molte richieste e quindi ci sono notevoli ritardi nelle consegne! Che poi voglio fare presente che, a parte il 1.4 tce, i motori che monta ora sono gli stessi identici che montava al lancio! Infine non riesco a capire che cosa centri il discorso delle 3 porte, visto che la Megane è stata presentata come 5 porte e il mese successivo è arrivata la Coupè....

 

[harada31-]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

Ma ci credi seriamente a quello che hai scritto?
No perchè ci vuole poco a vendere più di Delta e Serie 1...con i 16.000? occorrenti per portare a casa una Megane5p 1,5dci 90cv prendi solo la carrozzeria alle altre 2 che hai menzionato.
E stare dietro alle altre 2 francesi sarebbe da infarto. La C4 non ha mai sfondato ed è sul viale del tramonto. La 308 ,almeno all'esterno, non è altrettanto gradevole quanto la Megane.

Beh se le ho scritte quelle cose vuol dire che le penso! E ti spiego anche il perchè! Ciò che dici tu sarebbe vero se la Megane fosse stata presentata tipo un paio di mesi fa e se la maggior parte delle Megane vendute fossero versione base! Invece il modello è in vendita da già 8 mesi e di versioni base se ne vendono sicuramente poche rispetto alle versioni + accessoriati, basta vedere già solo su questo forum! Ovviamente una vettura + accessoriata costa anche leggermente di +! Considerando che poi la maggior parte delle Delta e di Serie 1 che vedo sono versioni non al top, direi che questo discorso non calza molto!
Il mio appunto è stato fatto valutando i dati dei mesi precedenti! Ad esempio la Delta, fino al mese scorso, vendeva + della Megane (che è in commercio da 8 mesi)! Lo stesso accadeva per l'Astra (modello che però sta andare in pensione quindi è anche comprensibile)!
Inoltre riguardo alla 308, tieni presente che fino ad Aprile 09 vendeva + della Megane, quindi sottolineo anche questo sorpasso!
Infine, per dimostrarti che il prezzo di un auto non ne pregiudica il successo o meno, basta vedere che fino ad aprile, la A3 vendeva + della Megane e della C4, modelli molto + accessibili rispetto alla tedesca!...

Dai..ancora ad insistere con il paragone con la delta e la serie1? La delta diesel più economica te la porti a casa con la rottamazione a non meno di 23.000?. Che megane porti a casa con quel prezzo? Fra l'altro una Delta è lunga quanto una serie3 touring. Non sono in concorrenza in alcun modo.
E se nei mesi passati la megane faticava a scavalcare veri insuccesi come la C4 e vetture premium come l'A3 la risposta la devi cercare altrove...tipo nei pochi motori diesel disponibili ed in parte superati gia da altre vetture del marchio stesso e in una gamma ancora incompleta. O mi vorresti dire che le 3p sono richieste?

Senti ma la Delta e la serie 1 sono dello stesso segmento della Megane? Vendevano fino a poco tempo fa + della Megane? Allora il confronto e il sottolineare che ha superato la Delta ci sta tutto, soprattutto considerando il successo che hanno le auto del marchio italiano nel nostro Paese!!
Che poi la Delta costi di + è un altro discorso! Allora secondo il tuo ragionamento nel segmento D è assurdo che la Serie 3 e la Audi A4 siano le + vendute perchè costano molto + di altre concorrenti! Oppure nel segmento B la Punto dovrebbe vendere meno perchè ad esempio la Getz costa meno! Le vendite non si basano solo sul prezzo dell'auto, ma anche dal successo che riscuote un determinato modello sul mercato! Se a uno gli piace da impazzire la Delta, credo che farà un leggero sacrificio e si prenderà quella (conosco uno che l'ha fatto! Era interessato a una Focus, la Delta veniva di + ma gli piaceva molto e alla fine si è presa quella)!
Inoltre tieni conto che la mancata esplosione da subito della Megane è dovuta anche dal fatto che ci sono molte richieste e quindi ci sono notevoli ritardi nelle consegne! Che poi voglio fare presente che, a parte il 1.4 tce, i motori che monta ora sono gli stessi identici che montava al lancio! Infine non riesco a capire che cosa centri il discorso delle 3 porte, visto che la Megane è stata presentata come 5 porte e il mese successivo è arrivata la Coupè....

Andrew..hai ragione.
E' stato un piacere parlare con te.
I prezzi l'immagine ed il contenuto non contano.
Cio che conta è la tabella della Unrae.
Quella sui motori però non te la lascio passare. La megane è stata presentata col 1,5 e col 1,9 entrambi Euro4. Passi il 1,5 visto che non c'è una alternativa..ma il 1,9 non si capisce proprio. Un motore senza futuro sembra visto il nuovo 2,0 gia euro5. Non era stato utilizzato dalle nuove vetture di casa uscite anche prima della Megane come la Laguna. La quale disponeva di un più moderno 2,0 e che la Megane ha ricevuto solo da poco.

 

[Megane66]

Il "successo" della Megane ,è dovuto in particolare alla linea splendida della Coupè,e al prezzo competitivo (con sconti stile Ford).....

 

[Andrew_89]

Non so se ne avete già parlato, ma leggendo i dati su Unrae ho avuto una piacevole sorpresa!.... Nel mese di Giugno la Renault registra un bel + 6,07, dopo tanti tanti mesi di - 27% ecc! Mi sembra un dato interessante, sicuramente dovuto dall'arrivo dei nuovi modelli in casa Renault, Megane in primis!
Molto buono il risultato della Megane, che pian piano scala le classifiche di vendite e che riesce a superare anche l'italianissima Delta, le francesi C4 e Peugeot 308 e anche la teteska serie 1!...
Anche la Clio, nonostante il mese di giugno sia stato un mese di passaggio tra la pre e post restyling, si difende bene con le duemila e + unità immatricolate!
Inoltre è interessante vedere come la Megane coupè si posiziona al secondo posto tra la classifica delle coupè, superando concorrenti anche + agguerrite...

Ma ci credi seriamente a quello che hai scritto?
No perchè ci vuole poco a vendere più di Delta e Serie 1...con i 16.000? occorrenti per portare a casa una Megane5p 1,5dci 90cv prendi solo la carrozzeria alle altre 2 che hai menzionato.
E stare dietro alle altre 2 francesi sarebbe da infarto. La C4 non ha mai sfondato ed è sul viale del tramonto. La 308 ,almeno all'esterno, non è altrettanto gradevole quanto la Megane.

Beh se le ho scritte quelle cose vuol dire che le penso! E ti spiego anche il perchè! Ciò che dici tu sarebbe vero se la Megane fosse stata presentata tipo un paio di mesi fa e se la maggior parte delle Megane vendute fossero versione base! Invece il modello è in vendita da già 8 mesi e di versioni base se ne vendono sicuramente poche rispetto alle versioni + accessoriati, basta vedere già solo su questo forum! Ovviamente una vettura + accessoriata costa anche leggermente di +! Considerando che poi la maggior parte delle Delta e di Serie 1 che vedo sono versioni non al top, direi che questo discorso non calza molto!
Il mio appunto è stato fatto valutando i dati dei mesi precedenti! Ad esempio la Delta, fino al mese scorso, vendeva + della Megane (che è in commercio da 8 mesi)! Lo stesso accadeva per l'Astra (modello che però sta andare in pensione quindi è anche comprensibile)!
Inoltre riguardo alla 308, tieni presente che fino ad Aprile 09 vendeva + della Megane, quindi sottolineo anche questo sorpasso!
Infine, per dimostrarti che il prezzo di un auto non ne pregiudica il successo o meno, basta vedere che fino ad aprile, la A3 vendeva + della Megane e della C4, modelli molto + accessibili rispetto alla tedesca!...

Dai..ancora ad insistere con il paragone con la delta e la serie1? La delta diesel più economica te la porti a casa con la rottamazione a non meno di 23.000?. Che megane porti a casa con quel prezzo? Fra l'altro una Delta è lunga quanto una serie3 touring. Non sono in concorrenza in alcun modo.
E se nei mesi passati la megane faticava a scavalcare veri insuccesi come la C4 e vetture premium come l'A3 la risposta la devi cercare altrove...tipo nei pochi motori diesel disponibili ed in parte superati gia da altre vetture del marchio stesso e in una gamma ancora incompleta. O mi vorresti dire che le 3p sono richieste?

Senti ma la Delta e la serie 1 sono dello stesso segmento della Megane? Vendevano fino a poco tempo fa + della Megane? Allora il confronto e il sottolineare che ha superato la Delta ci sta tutto, soprattutto considerando il successo che hanno le auto del marchio italiano nel nostro Paese!!
Che poi la Delta costi di + è un altro discorso! Allora secondo il tuo ragionamento nel segmento D è assurdo che la Serie 3 e la Audi A4 siano le + vendute perchè costano molto + di altre concorrenti! Oppure nel segmento B la Punto dovrebbe vendere meno perchè ad esempio la Getz costa meno! Le vendite non si basano solo sul prezzo dell'auto, ma anche dal successo che riscuote un determinato modello sul mercato! Se a uno gli piace da impazzire la Delta, credo che farà un leggero sacrificio e si prenderà quella (conosco uno che l'ha fatto! Era interessato a una Focus, la Delta veniva di + ma gli piaceva molto e alla fine si è presa quella)!
Inoltre tieni conto che la mancata esplosione da subito della Megane è dovuta anche dal fatto che ci sono molte richieste e quindi ci sono notevoli ritardi nelle consegne! Che poi voglio fare presente che, a parte il 1.4 tce, i motori che monta ora sono gli stessi identici che montava al lancio! Infine non riesco a capire che cosa centri il discorso delle 3 porte, visto che la Megane è stata presentata come 5 porte e il mese successivo è arrivata la Coupè....

Andrew..hai ragione.
E' stato un piacere parlare con te.
I prezzi l'immagine ed il contenuto non contano.
Cio che conta è la tabella della Unrae.
Quella sui motori però non te la lascio passare. La megane è stata presentata col 1,5 e col 1,9 entrambi Euro4. Passi il 1,5 visto che non c'è una alternativa..ma il 1,9 non si capisce proprio. Un motore senza futuro sembra visto il nuovo 2,0 gia euro5. Non era stato utilizzato dalle nuove vetture di casa uscite anche prima della Megane come la Laguna. La quale disponeva di un più moderno 2,0 e che la Megane ha ricevuto solo da poco.

Ma hai letto bene??? Io ho parlato anche dell'estetica e se vuoi parliamo anche di contenuti, il mio discorso non cambia di una virgola!... Quello che dico io è che se uno si vuole comprare la Delta, lo fa indifferentemente rispetto al prezzo a cui viene proposta la Megane! Un conto è se magari gli piacciono entrambe, un altro è se a uno la Megane non piace ma va pazzo della Delta! Secondo te se la Megane venisse anche 10 mila ?, lui prenderebbe un auto che non gli piace? Guardiamo il fenomeno Golf! Nonostante costi molto + della concorrenza, è sempre ai vertici della categoria! Questo anche dimostra che il costo d'acquisto è relativo per quanto riguarda il successo di vendita...
Le tabelle Unrae sono dati oggettivi, per questo mi baso su quei dati! Altrimenti andiamo di occhiometro, ma non credo sia molto affidabile, che dici?
Per quanto riguarda i motori neanche per il 1.9 dci c'era un alternativa! Al massimo si poteva mettere il 2.0 dci 130 cv, ma tieni conto che il 2.0 è una soglia psicologica che molti non vogliono raggiungere! E poi Euro 4 per Euro 4 ci hanno messo un validissimo 1.9, che si dimostra ancora molto valido nonostante l'età! Batte motori anche + moderni e potenti!!
Tieni inoltre conto che nel prossimo futuro (nel 2011 o comunque fine 2010) dovrebbe arrivare un inedito 1.6 dci da 130 cv che lo sostituirà!...

 

[Andrew_89]

Il "successo" della Megane ,è dovuto in particolare alla linea splendida della Coupè,e al prezzo competitivo (con sconti stile Ford).....

ll prezzo aiuta e non poco, non lo nascondo e non ne ho mai fatto mistero! Infatti ho sempre detto che il prezzo, unito all'ottima dotazione, aiuta! Però il mio discorso è sempre quello... Se a uno la Megane non piace, non se la compra, anche se gliela vogliono dare in regalo!

 

[Megane66]

Il "successo" della Megane ,è dovuto in particolare alla linea splendida della Coupè,e al prezzo competitivo (con sconti stile Ford).....

ll prezzo aiuta e non poco, non lo nascondo e non ne ho mai fatto mistero! Infatti ho sempre detto che il prezzo, unito all'ottima dotazione, aiuta! Però il mio discorso è sempre quello... Se a uno la Megane non piace, non se la compra, anche se gliela vogliono dare in regalo!

Invece se me la regala(esclusivamente ) Renault,me la piglio(coupè)......nera,con il kit sport,19 dci,pronta consegna,garanzia di 6 anni etc etc....chiedo troppo??

 

[Andrew_89]

Il "successo" della Megane ,è dovuto in particolare alla linea splendida della Coupè,e al prezzo competitivo (con sconti stile Ford).....

ll prezzo aiuta e non poco, non lo nascondo e non ne ho mai fatto mistero! Infatti ho sempre detto che il prezzo, unito all'ottima dotazione, aiuta! Però il mio discorso è sempre quello... Se a uno la Megane non piace, non se la compra, anche se gliela vogliono dare in regalo!

Invece se me la regala(esclusivamente ) Renault,me la piglio(coupè)......nera,con il kit sport,19 dci,pronta consegna,garanzia di 6 anni etc etc....chiedo troppo??

E certo... Dopo tutta la fatica che ho fatto io per difendere il marchio, aspetto che la regalino a me, non a te che l'hai tradita con una Ford!
Quelli ti avevano sorteggiato per avere una Megane con funzionamento "alternativo" per poi premiarti regalandoti il nuovo modello! Tu non hai superato la prova coraggio e mo non puoi sperare in nulla!! :lol: :lol:

 

[GiOrGiOoOoO]

Causa recessione e megaincentivi non è facile analizzare il mercato. certo che nella top ten per segmento compaiono tutti i modelli renault (tranne la laguna) anche se non sono grossi numeri. Però grazie alla nuova politica renault (sconti, promozioni, pubblicità) credo che le cose potranno solo migliorare...sia perchè peggio di così non si può...sia perchè oggi le renault hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, dotazioni abbondanti, motori buoni (ma tutti euro4) e affidabilità crescente. E soprattutto la renò si sta scrollando di dosso lo stereotipo di auto fragile, e questo è basilare per ottenere risultati commerciali validi

 

[Megane66]

Causa recessione e megaincentivi non è facile analizzare il mercato. certo che nella top ten per segmento compaiono tutti i modelli renault (tranne la laguna) anche se non sono grossi numeri. Però grazie alla nuova politica renault (sconti, promozioni, pubblicità) credo che le cose potranno solo migliorare...sia perchè peggio di così non si può...sia perchè oggi le renault hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, dotazioni abbondanti, motori buoni (ma tutti euro4) e affidabilità crescente. E soprattutto la renò si sta scrollando di dosso lo stereotipo di auto fragile, e questo è basilare per ottenere risultati commerciali validi

C'è da dire che molti clienti sono scappati ,dopo aver constatato a proprie spese,l'assistenza clienti.A quanto pare Renault è recidiva in questo campo,visto le lamentele da parte di molti forumisti.Sbirciando altri forum,è raro leggere di clienti insoddisfatti dell'assistenza,cmq in percentuale molto meno che in Renault.E' fondamentale per il cliente,poter contare sul supporto (sia morale che tecnico) del proprio concessionario.........

 

[Buceci]

Secondo me la Renault sconto l'avere un pazzo furioso al centro stile.

Del marchio apprezzo solamente la Megane coupè (molto bella), e un po la berlina. Per il resto ritengo più riuscite esteticamente tutte le versioni più vecchie.

E i dati di vendita appoggiano il mio punto di vista.

 

[Andrew_89]

Causa recessione e megaincentivi non è facile analizzare il mercato. certo che nella top ten per segmento compaiono tutti i modelli renault (tranne la laguna) anche se non sono grossi numeri. Però grazie alla nuova politica renault (sconti, promozioni, pubblicità) credo che le cose potranno solo migliorare...sia perchè peggio di così non si può...sia perchè oggi le renault hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, dotazioni abbondanti, motori buoni (ma tutti euro4) e affidabilità crescente. E soprattutto la renò si sta scrollando di dosso lo stereotipo di auto fragile, e questo è basilare per ottenere risultati commerciali validi

C'è da dire che molti clienti sono scappati ,dopo aver constatato a proprie spese,l'assistenza clienti.A quanto pare Renault è recidiva in questo campo,visto le lamentele da parte di molti forumisti.Sbirciando altri forum,è raro leggere di clienti insoddisfatti dell'assistenza,cmq in percentuale molto meno che in Renault.E' fondamentale per il cliente,poter contare sul supporto (sia morale che tecnico) del proprio concessionario.........

Beh oddio... Ti 6 mai fatto un giro sul forum Volkswagen? Non è che lì ad esempio stanno messi molto meglio! Prezzi dell'assistenza molto alta, qualunque problema non viene mai risolto al primo colpo ecc! Direi che è un male che colpisce un pò tutte le assistenze, non solo quelle Renault! Certo è che se non hai problemi con l'auto qualunque assistenza ti sembrerà ottima, se inizi ad avere problemi stai certo che difficilmente si troverà un assistenza che fa gli interessi del cliente e non i suoi....