Sedili ventilati

[BelliCapelli3]

E quindi è normale che acquisti un aspetto vissuto, molto più di un tessuto. Ma credo faccia parte del prodotto. A tal proposito giova ricordare che "un vero gentleman inglese non indossa mai un paio di scarpe di cuoio nuove, senza averle lasciate prima per 10 giorni alle intemperie, di modo che non sembrino inopportunamente nuove".

Probabilmente è con lo stesso spirito che non si lavano, per non sembrare inopportunamente puliti [/quote]
Ma non ti attaccaaaaare a questi dettagli, pignolo. E poi non è sporcizia quella che ti puzza sotto le ascelle, "è la tua tradizione personale e familiare".

Potrei raccontare cose che voi umani.....ma lasciamo perdere.

Credo questo sia lo spirito con cui vada vissuta la pelle, anche in auto, ambito dove gli inglesi sono stati maestri ( v. Coventry per Jaguar ).

Non era Connoly :?:[/quote]

Ach, zum Teufel, io mi ha sbagliato! :evil:

 

[keyone]

Sarebbero una gran cosa.....un accessorio che mi piacerebbe mettere.
Perchè però tutti lo propongono solo in abbinamento ai sedili in pelle con regolazione elettrica, massaggio, confort ecc...per una spesa che si aggira quasi sempre sui 5 mila ??
Non si può avere il sedile ventilato con dei banali sedili in stoffa?
Sarebbe troppo bello....

Concordo con Fancar : sarebbe più che utile prevedere tale accessorio da "single" e quindi a prezzo più accettabile , per lo meno insieme agli interni in pelle o sensotec. Aumenterebbe a dismisura il confort e permetterebbe di tenere a regime e temp più moderata il climatizzatore,a tutto vantaggio della salute delle vie aeree,del sistema nervoso ,osteoarticolare e muscolare di guidatore e passeggero . Secondo me potrebbe diventare l'accessorio qualificante - per la qualità della vita a bordo- dei prossimi anni.
Sarebbe bella anche l'introduzione ,come già su Prius 3a serie ,del pannello fotovoltaico nel tetto apribile che aziona ventilazione e in parte anche clima a vettura ferma 8) Saluti calorosi

 

[Fancar_]

Sarebbero una gran cosa.....un accessorio che mi piacerebbe mettere.
Perchè però tutti lo propongono solo in abbinamento ai sedili in pelle con regolazione elettrica, massaggio, confort ecc...per una spesa che si aggira quasi sempre sui 5 mila ??
Non si può avere il sedile ventilato con dei banali sedili in stoffa?
Sarebbe troppo bello....

Concordo con Fancar : sarebbe più che utile prevedere tale accessorio da "single" e quindi a prezzo più accettabile , per lo meno insieme agli interni in pelle o sensotec. Aumenterebbe a dismisura il confort e permetterebbe di tenere a regime e temp più moderata il climatizzatore,a tutto vantaggio della salute delle vie aeree,del sistema nervoso ,osteoarticolare e muscolare di guidatore e passeggero . Secondo me potrebbe diventare l'accessorio qualificante - per la qualità della vita a bordo- dei prossimi anni.
Sarebbe bella anche l'introduzione ,come già su Prius 3a serie ,del pannello fotovoltaico nel tetto apribile che aziona ventilazione e in parte anche clima a vettura ferma 8) Saluti calorosi

Quoto!

 

[flankker66]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

visto che mi citi,
contrariamente a quanto letto vi dico che il miglior sedile estivo è in pelle chiara traforata.se ventilato ovvio che sia il top.
io ho i sedili confort con 1000regolazioni e valgono quel che costano.
lasciando le stratosferiche pelli traforate vi dò garanzia che un bel sedile in pelle COLORE CHIARO è meno caldo di un analogo in tessuto.
la mia non brucia mai neppure sotto sole diretto.
vi aggiungo dettagli non trascurabili:
i sedili in tessuto chiari sarebbero sporchi dopo pochissimo e difficili da pulire.la pelle si pulisce benissimo.
oltre ad essere generalmente scuri i tessuti sono in poliester taslanizzato(per avere un aspetto naturale ed un minimo di traspirazione) qualche volta il polipropilene,plastica pura.tutti trattati antifiamma.
il poliester è quanto di peggio si possa mettere a contatto col la schiena,battuto solo dal polipropilene suddetto.
kiakkere a parte provare per credere,un sedile in pelle chiaro sarà sempre + fresco e traspirante di un sedile di poliester scuro!!!
e questa non è la mia opinione,è la realtà.

 

[BelliCapelli3]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

visto che mi citi,
contrariamente a quanto letto vi dico che il miglior sedile estivo è in pelle chiara traforata.se ventilato ovvio che sia il top.
io ho i sedili confort con 1000regolazioni e valgono quel che costano.
lasciando le stratosferiche pelli traforate vi dò garanzia che un bel sedile in pelle COLORE CHIARO è meno caldo di un analogo in tessuto.
la mia non brucia mai neppure sotto sole diretto.
vi aggiungo dettagli non trascurabili:
i sedili in tessuto chiari sarebbero sporchi dopo pochissimo e difficili da pulire.la pelle si pulisce benissimo.
oltre ad essere generalmente scuri i tessuti sono in poliester taslanizzato(per avere un aspetto naturale ed un minimo di traspirazione) qualche volta il polipropilene,plastica pura.tutti trattati antifiamma.
il poliester è quanto di peggio si possa mettere a contatto col la schiena,battuto solo dal polipropilene suddetto.
kiakkere a parte provare per credere,un sedile in pelle chiaro sarà sempre + fresco e traspirante di un sedile di poliester scuro!!!
e questa non è la mia opinione,è la realtà.

Hai certamente ragione, anche perchè mi dai la sensazione di sapere ben bene quello che dici, ma il problema non è solo la traspirabilità che, se il tessuto è sintetico, è pari allo zero. Il problema è anche la conduttività immediata del calore. Perchè se è vero che su un sedile in pliestere sudi come un maiale nella durata di un viaggio, se ci appoggi le chiappe, dopo che l'auto è stata al sole, non te le scotti lì per lì. Con la pelle invece sì, e d'inverno è ghiacciata. ( ed io preferisco la pelle )Già che ci siamo, il tessuto del misto pelle che ho sulla mia, qualitativamente che rrobba è? All'occhio è bello.

 

[diabolic]

A parte lesioni serie, scoloriture e vere abrasioni ecc.... la pelle va considerata per quel che è: un animale morto stecchito sui tuoi sedili.

Ammazza che poeta!

E quindi è normale che acquisti un aspetto vissuto, molto più di un tessuto. Ma credo faccia parte del prodotto. A tal proposito giova ricordare che "un vero gentleman inglese non indossa mai un paio di scarpe di cuoio nuove, senza averle lasciate prima per 10 giorni alle intemperie, di modo che non sembrino inopportunamente nuove".

Probabilmente è con lo stesso spirito che non si lavano, per non sembrare inopportunamente puliti

Credo questo sia lo spirito con cui vada vissuta la pelle, anche in auto, ambito dove gli inglesi sono stati maestri ( v. Coventry per Jaguar ).

Non era Connoly :?:

quotone

 

[Fancar_]

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

Su come mantenere la pelle sono abbastanza esperto perchè l'ho avuta ed ho anche un divano in casa.
Partiamo subito dall'asserto che la pelle è il rivestimento più robusto e durevole che ci sia; mentre con la stoffa co l'uso è possibile arrivare alla spugna del sedile, con la pelle è più facile che l'auto vada dallo sfascia carrozze.
Non confondiamo però la robustezza della pelle con il suo aspetto superficiale, costituito appunto da quello straterello esterno di circa un millimetro di spessore.
Se vogliamo mantenere la pelle sempre lucente, elastica, priva si abrazioni ecc......ci vogliono sostanzialmente due operazioni: pulizia e trattamento che sono due cose diverse.
Solo la pulizia non preserva la pelle dal sole e dall'azione meccanica di abrazione dei vestiti.
Solo il trattamento non basta perchè non fa altro che penetrare nei pori della pelle assieme allo sporco con il risultato finale di un aspetto unto e sudicio.
La pulizia della pelle è importante perchè i pori quando sono ostruiti dallo sporco si dilatano con l'azione meccanica di strofinio.....
Il trattamento dopo che la pelle è stata pulita, rende la pelle elastica anche nelle cuciture, luminosa e protetta dai raggi del sole.
Se uno tiene l'auto 2 o 3 anni può anche sbattersene...ma alla lunga queste operazioni ripagano....

 

[flankker66]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

visto che mi citi,
contrariamente a quanto letto vi dico che il miglior sedile estivo è in pelle chiara traforata.se ventilato ovvio che sia il top.
io ho i sedili confort con 1000regolazioni e valgono quel che costano.
lasciando le stratosferiche pelli traforate vi dò garanzia che un bel sedile in pelle COLORE CHIARO è meno caldo di un analogo in tessuto.
la mia non brucia mai neppure sotto sole diretto.
vi aggiungo dettagli non trascurabili:
i sedili in tessuto chiari sarebbero sporchi dopo pochissimo e difficili da pulire.la pelle si pulisce benissimo.
oltre ad essere generalmente scuri i tessuti sono in poliester taslanizzato(per avere un aspetto naturale ed un minimo di traspirazione) qualche volta il polipropilene,plastica pura.tutti trattati antifiamma.
il poliester è quanto di peggio si possa mettere a contatto col la schiena,battuto solo dal polipropilene suddetto.
kiakkere a parte provare per credere,un sedile in pelle chiaro sarà sempre + fresco e traspirante di un sedile di poliester scuro!!!
e questa non è la mia opinione,è la realtà.

Hai certamente ragione, anche perchè mi dai la sensazione di sapere ben bene quello che dici, ma il problema non è solo la traspirabilità che, se il tessuto è sintetico, è pari allo zero. Il problema è anche la conduttività immediata del calore. Perchè se è vero che su un sedile in pliestere sudi come un maiale nella durata di un viaggio, se ci appoggi le chiappe, dopo che l'auto è stata al sole, non te le scotti lì per lì. Con la pelle invece sì, e d'inverno è ghiacciata. ( ed io preferisco la pelle )Già che ci siamo, il tessuto del misto pelle che ho sulla mia, qualitativamente che rrobba è? All'occhio è bello.

possiamo splittare il problema in due parti.
1-calore immediato e qui dipende dalla capacità conduttiva dei materiali e sopratutto dal colore.
2-traspirabilità,questo fattore permane x tutto il viaggio
posso dirti che sui sedili in pelle chiara il problema uno non esiste,
però ti faccio un altro esempio calzante.
i volanti rivestiti in pelle non vanno oltre una certa temp anche se sono quasi tutti neri,quelli in plastica ti ustionano le mani...
sulla traspirabilità il vincitore è la pelle traforata seguita dalla pelle normale.i tessuti sintetici antifiamma non traspirano e sono idrofobi,cioè ti lasciano il sudore sulla pelle respingendo l'umidità.
sul misto pelle della tua auto devo dirti che non so proprio come è fatto.
quanto al freddo....direi che è un problema secondario in quanto se è freddo entri in auto ben vestito e gli impianti di riscaldamento odierni suppliscono immediatamente al problema.
non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

 

[zeusbimba]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

visto che mi citi,
contrariamente a quanto letto vi dico che il miglior sedile estivo è in pelle chiara traforata.se ventilato ovvio che sia il top.
io ho i sedili confort con 1000regolazioni e valgono quel che costano.
lasciando le stratosferiche pelli traforate vi dò garanzia che un bel sedile in pelle COLORE CHIARO è meno caldo di un analogo in tessuto.
la mia non brucia mai neppure sotto sole diretto.
vi aggiungo dettagli non trascurabili:
i sedili in tessuto chiari sarebbero sporchi dopo pochissimo e difficili da pulire.la pelle si pulisce benissimo.
oltre ad essere generalmente scuri i tessuti sono in poliester taslanizzato(per avere un aspetto naturale ed un minimo di traspirazione) qualche volta il polipropilene,plastica pura.tutti trattati antifiamma.
il poliester è quanto di peggio si possa mettere a contatto col la schiena,battuto solo dal polipropilene suddetto.
kiakkere a parte provare per credere,un sedile in pelle chiaro sarà sempre + fresco e traspirante di un sedile di poliester scuro!!!
e questa non è la mia opinione,è la realtà.

Hai certamente ragione, anche perchè mi dai la sensazione di sapere ben bene quello che dici, ma il problema non è solo la traspirabilità che, se il tessuto è sintetico, è pari allo zero. Il problema è anche la conduttività immediata del calore. Perchè se è vero che su un sedile in pliestere sudi come un maiale nella durata di un viaggio, se ci appoggi le chiappe, dopo che l'auto è stata al sole, non te le scotti lì per lì. Con la pelle invece sì, e d'inverno è ghiacciata. ( ed io preferisco la pelle )Già che ci siamo, il tessuto del misto pelle che ho sulla mia, qualitativamente che rrobba è? All'occhio è bello.

possiamo splittare il problema in due parti.
1-calore immediato e qui dipende dalla capacità conduttiva dei materiali e sopratutto dal colore.
2-traspirabilità,questo fattore permane x tutto il viaggio
posso dirti che sui sedili in pelle chiara il problema uno non esiste,
però ti faccio un altro esempio calzante.
i volanti rivestiti in pelle non vanno oltre una certa temp anche se sono quasi tutti neri,quelli in plastica ti ustionano le mani...
sulla traspirabilità il vincitore è la pelle traforata seguita dalla pelle normale.i tessuti sintetici antifiamma non traspirano e sono idrofobi,cioè ti lasciano il sudore sulla pelle respingendo l'umidità.
sul misto pelle della tua auto devo dirti che non so proprio come è fatto.
quanto al freddo....direi che è un problema secondario in quanto se è freddo entri in auto ben vestito e gli impianti di riscaldamento odierni suppliscono immediatamente al problema.
non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Grazie alla caldaietta webasto!!!!!!!!!!!

 

[PASSATTONE]

non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Senza dimenticare che in casi estremi esistono anche i sedili riscaldati...

 

[zeusbimba]

non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Senza dimenticare che in casi estremi esistono anche i sedili riscaldati...

Ma va?!!!!!!!!!! 8)

anche il grappino.................sempre in casi estremi si intende

 

[flankker66]

non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Senza dimenticare che in casi estremi esistono anche i sedili riscaldati...

come ha scritto il buon zeus il bruciatore webasto fa miracoli.
i sedili riscaldabili non sono assolutamente necessari per chi vive al sud delle alpi.

 

[Fancar_]

non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Senza dimenticare che in casi estremi esistono anche i sedili riscaldati...

Ma va?!!!!!!!!!! 8)

anche il grappino.................sempre in casi estremi si intende

Un bel paio di mutande lunghe!

http://www.livingnatura.com/shop/assets/s2dmain.html?http://www.livingnatura.com/shop/50063496d908ac657/50063497010a1d81b/500634970f0fbfd27.html

 

[PASSATTONE]

non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Senza dimenticare che in casi estremi esistono anche i sedili riscaldati...

come ha scritto il buon zeus il bruciatore webasto fa miracoli.
i sedili riscaldabili non sono assolutamente necessari per chi vive al sud delle alpi.

Lasssa perder... 8)
Che se hai passato due ore in camporella (no suite disponibili nel raggio di 200 km) perchè alla tipa gli son venuti i calori o perchè dice che vuole provare l'ebrezza del cofanOne... e sei d'inverno anche solo a -5° C.
Stai tranquillo che prima ti ustioni :shock: le chiappe (ormai viola come quelle di un babbuino causa rigori invernali) con i sedilissimi riscaldati e prima il tuo deretano ringrazia... altro che webasto... e poi... giù di grappino... che quello brucia anche senza gasolio... 8)
Va La... Va La... Webasto!! :lol:

 

[flankker66]

non so sulla tua ma sulla mia ad 1 minuto dalla partenza hai aria calda in abbondanza.
ciao

Senza dimenticare che in casi estremi esistono anche i sedili riscaldati...

come ha scritto il buon zeus il bruciatore webasto fa miracoli.
i sedili riscaldabili non sono assolutamente necessari per chi vive al sud delle alpi.

Lasssa perder... 8)
Che se hai passato due ore in camporella (no suite disponibili nel raggio di 200 km) perchè alla tipa gli son venuti i calori o perchè dice che vuole provare l'ebrezza del cofanOne... e sei d'inverno anche solo a -5° C.
Stai tranquillo che prima ti ustioni :shock: le chiappe (ormai viola come quelle di un babbuino causa rigori invernali) con i sedilissimi riscaldati e prima il tuo deretano ringrazia... altro che webasto... e poi... giù di grappino... che quello brucia anche senza gasolio... 8)
Va La... Va La... Webasto!! :lol:

direi ke hai ragione ma solo nel caso si verifikino le suddette remotissime circostanze 8)