Sedili ventilati

[Fancar_]

Sarebbero una gran cosa.....un accessorio che mi piacerebbe mettere.
Perchè però tutti lo propongono solo in abbinamento ai sedili in pelle con regolazione elettrica, massaggio, confort ecc...per una spesa che si aggira quasi sempre sui 5 mila ??
Non si può avere il sedile ventilato con dei banali sedili in stoffa?
Sarebbe troppo bello....

 

[Tourillo]

Concordo..io a forza di sparare il clima a palla per non sudare mi son fatto venire il mal di gola ad agosto..

 

[PASSATTONE]

Evidentemente hanno appurato che con la stoffa ci sono dei problemini come per esempio il fatto che possa marcire anzitempo..
Ma a parte gli scherziccissimi la ventilazione viene proposta solo in abbinamento con la pelle proprio perchè quest'ultima è notoriamente devastante per schiena e relativo "fondo" quando raggiunge e mantiene un'ottantina di gradi.
La stoffa specialmente se trattasi di tessuto e non di "tnt" permette un grado di confort decisamente più accettabile in quelle condizioni.

 

[XRX]

Se non volete scottarvi il posteriore, il tessuto non si batte. A meno che non vi portiate degli asciugamani appresso da mettere sui sedili dopo aver lasciato l'auto sotto il solleone ma non è certo il massimo... Sulle biemme puoi scegliere il misto tessuto-pelle, ottimo compromesso tra estetica e praticità.

 

[Memento_Audi_Semper]

Sarebbero una gran cosa.....un accessorio che mi piacerebbe mettere.
Perchè però tutti lo propongono solo in abbinamento ai sedili in pelle con regolazione elettrica, massaggio, confort ecc...per una spesa che si aggira quasi sempre sui 5 mila ??
Non si può avere il sedile ventilato con dei banali sedili in stoffa?
Sarebbe troppo bello....

I sedili ventilati sono stati una scoperta, prima li ritenevo abbastanza inutili, un aggravio di peso e basta. Adesso, per i lunghi viaggi d'estate mi ci trovo benissimo!

 

[Fancar_]

Sarebbero una gran cosa.....un accessorio che mi piacerebbe mettere.
Perchè però tutti lo propongono solo in abbinamento ai sedili in pelle con regolazione elettrica, massaggio, confort ecc...per una spesa che si aggira quasi sempre sui 5 mila ??
Non si può avere il sedile ventilato con dei banali sedili in stoffa?
Sarebbe troppo bello....

I sedili ventilati sono stati una scoperta, prima li ritenevo abbastanza inutili, un aggravio di peso e basta. Adesso, per i lunghi viaggi d'estate mi ci trovo benissimo!

Lo so che sono un'invenzione!
Con i sedili raffrescati non hai neanche bisogno di abbassare troppo la temperatura dalle bocchette!
Puoi lasciare l'auto al sole, ma con i sedili ventilati non avrai problemi.
Diversamente, se hai il clima e lasci l'auto al sole.....ti siederai comunque sui sedili bollenti.
Per me i sedili ventilati fanno fare ad un'auto lo stesso salto di qualità che il climatizzatore fece fare negli anni 80

 

[Fancar_]

Ma a parte gli scherziccissimi la ventilazione viene proposta solo in abbinamento con la pelle proprio perchè quest'ultima è notoriamente devastante :

Ok!
Ma perchè obbligarmi anche a prendere il sedile con regolazione elettrica totale, che si allarga e si stringe, si allunga....con la regolazione lombare a 10 vie.....
La migliore per il momento è la Lexux IS che a 38/40 mila ? te la mette di serie (naturalmente assieme all'impianto stereo da 30 casse).

 

[Memento_Audi_Semper]

Ma a parte gli scherziccissimi la ventilazione viene proposta solo in abbinamento con la pelle proprio perchè quest'ultima è notoriamente devastante :

Ok!
Ma perchè obbligarmi anche a prendere il sedile con regolazione elettrica totale, che si allarga e si stringe, si allunga....con la regolazione lombare a 10 vie.....
La migliore per il momento è la Lexux IS che a 38/40 mila ? te la mette di serie (naturalmente assieme all'impianto stereo da 30 casse).

Una volta era ancora meglio: appena uscita mi sembra che non ci fossero tutti quei pacchetti e l'auto aveva sul serio tutto.

Comunque hai ragione sul fatto che ti costringono a prendere di tutto...mi ricordo quando usavo il configuratore Audi, per prendere una cosa dovevi metterci insieme un sacco di altre cavolate (a pagamento ovviamente)!
Motivo alla base? Boh...Forse ti permettono di prendere i sedili ventilati solo con quelli regolabili elettricamente per minimizzare costi di produzione e per sfruttare un pò di risk pooling.

 

[PASSATTONE]

Ma a parte gli scherziccissimi la ventilazione viene proposta solo in abbinamento con la pelle proprio perchè quest'ultima è notoriamente devastante :

Ok!
Ma perchè obbligarmi anche a prendere il sedile con regolazione elettrica totale, che si allarga e si stringe, si allunga....con la regolazione lombare a 10 vie.....
La migliore per il momento è la Lexux IS che a 38/40 mila ? te la mette di serie (naturalmente assieme all'impianto stereo da 30 casse).

Secondo te perchè?? Prova a pensarci... t'avranno (e non solo a te intendiamoci ) per caso preso per un cojone?? :shock:
Ma che andassero tutti a farsi dar nell' arcano... va la... va la.... :evil:

 

[BelliCapelli3]

Se non volete scottarvi il posteriore, il tessuto non si batte. A meno che non vi portiate degli asciugamani appresso da mettere sui sedili dopo aver lasciato l'auto sotto il solleone ma non è certo il massimo... Sulle biemme puoi scegliere il misto tessuto-pelle, ottimo compromesso tra estetica e praticità.

Confermo, sulla mia mi sono trovato il misto pelle. Avrei preferito la pelle integrale. Ma devo ammettere che quando mi siedo in auto quand'è rimasta sotto il sole, è imbattibile. Non hai idea delle urla quando mi seggo con i bermuda sui sedili di pelle della classe B della moglie. Da ustionarsi.... o peggio ancora, in costume da bagno, di ritorno dalla spiaggia....roba da montare e volare subito al pronto soccorso.

 

[Memento_Audi_Semper]

Se non volete scottarvi il posteriore, il tessuto non si batte. A meno che non vi portiate degli asciugamani appresso da mettere sui sedili dopo aver lasciato l'auto sotto il solleone ma non è certo il massimo... Sulle biemme puoi scegliere il misto tessuto-pelle, ottimo compromesso tra estetica e praticità.

Confermo, sulla mia mi sono trovato il misto pelle. Avrei preferito la pelle integrale. Ma devo ammettere che quando mi siedo in auto quand'è rimasta sotto il sole, è imbattibile. Non hai idea delle urla quando mi seggo con i bermuda sui sedili di pelle della classe B della moglie. Da ustionarsi.... o peggio ancora, in costume da bagno, di ritorno dalla spiaggia....roba da montare e volare subito al pronto soccorso.

Non posso fare a meno di ridacchiare immaginandomi la scena eheheh

 

[|Mauro65|]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

 

[lancista1986]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

Guarda, io sono per la pelle.. sulla Ypsilon avevo i sedili in stoffa - peraltro di qualità discutibile la parte centrale - e alcune macchie mi facevano penare per andare via. Quando presi la 530i aveva i sedili sportivi in pelle dakota schwarz e pur non avendo la ventilazione erano abbastanza traspiranti, ovvio che la pelle scura diventava molto calda quando lasciavo l'auto al sole.. ma bastava un pò di strada con i 4vetri giù e poi il clima a temperatura moderata e l'abitacolo, compresi i sedili, tornava fresco.

Sulla Carrera poi ho anche il cruscotto, oltre che i sedili, in pelle cocoa.. anche qui niente ventilazione, ma anche qui li trovo abbastanza traspiranti poichè la parte centrale è in pelle traforata..

Sulla 535d scelsi - su ottimo consiglio di flanker - i sedili comfort+attivi in pelle dakota creambeige, senza ventilazione.. qui c'è da stare un pò più attenti alle macchie per via del colore chiaro, ma per il resto come sopra con in più tutto la comodità e la tenuta laterale dei sedili comfort attivi.

Sia sulla 530i che sulla Carrera dopo due anni di utilizzo la pelle è come nuova.. e non le ho mai passato creme. Al tatto è ancora morbida e resistente, nemmeno una spaccatura o screpolatura..

Francesco.

 

[BelliCapelli3]

Non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che Bmw preveda il postmontaggio anche della sola ventilazione, anche su sedute manuali in stoffa .... ora non ho qui il catalogo specifico (che palle, sono in office a cercare di farmi venire la voglia di chiudere una dichiarazione ... sono oramai alla nausea totale) ma ci darò un'occhiata.

Mi pare che emerga l'antico dilemma pelle - stoffa.
Proviamo a veder i pro ed i contro.

Stoffa
Pro: + fresca d'estate
Contro: accumula polvere e bisogna aspirare molto di frequente; se si sporca, alcune macchie sono complesse da eliminare

Pelle
Pro: + bella all'occhio; facilissima da spolverare
Contro: calda d'estate specie se scura e fredda d'inverno: mente d'inveno si risolve con il riscladamento elettrico, d'estate, mi sembra di capire da chi ce l'ha (io non ho esperienza diretta), che può essere un problema.

Altra questione sulla pelle: osservo auto con i sedili in pelle, mentre quelle recenti si presentano benissimo, per quelle più anziane i sedili in pelle hannomediamente un aspetto più brutto di quelli in stoffa di anaologi modello e pari età. Ho la sensazione, in altre parole, che la pelle invecchi peggio della stoffa. E' una questione di carente manutenzione? O di materiali impiegati?
Penso che su questo campo Flanker sia in grado di darci maggiori delucidazioni e suggerimenti.

Lamps

Io credo che molta parte di pubblico sia un po' troppo fregnona con l'aspetto della pelle. Mi spiego meglio. A parte lesioni serie, scoloriture e vere abrasioni ecc.... la pelle va considerata per quel che è: un animale morto stecchito sui tuoi sedili. E quindi è normale che acquisti un aspetto vissuto, molto più di un tessuto. Ma credo faccia parte del prodotto.

A tal proposito giova ricordare che "un vero gentleman inglese non indossa mai un paio di scarpe di cuoio nuove, senza averle lasciate prima per 10 giorni alle intemperie, di modo che non sembrino inopportunamente nuove". Credo questo sia lo spirito con cui vada vissuta la pelle, anche in auto, ambito dove gli inglesi sono stati maestri ( v. Coventry per Jaguar ).

 

[|Mauro65|]

A parte lesioni serie, scoloriture e vere abrasioni ecc.... la pelle va considerata per quel che è: un animale morto stecchito sui tuoi sedili.

Ammazza che poeta!

E quindi è normale che acquisti un aspetto vissuto, molto più di un tessuto. Ma credo faccia parte del prodotto. A tal proposito giova ricordare che "un vero gentleman inglese non indossa mai un paio di scarpe di cuoio nuove, senza averle lasciate prima per 10 giorni alle intemperie, di modo che non sembrino inopportunamente nuove".

Probabilmente è con lo stesso spirito che non si lavano, per non sembrare inopportunamente puliti

Credo questo sia lo spirito con cui vada vissuta la pelle, anche in auto, ambito dove gli inglesi sono stati maestri ( v. Coventry per Jaguar ).

Non era Connoly :?: