Ah ah ah, ma come diavolo lavora la gente!
Io ho installato i sensori aftermarket sia post che ant. per 500 euro totali. I posteriori si attivano automaticamente inserendo la retromarcia, quelli anteriori bisogna accenderli manualmente schiacciando un tastino brutto piazzato di fianco al comando luci sotto il volante.
Come ho già scritto danno solo un feedback sonoro quindi é un po' difficile capire quanto e dove sia distante l'ostacolo, i sensori "ufficiali" di solito si interfacciano anche con il sistema di infotainment e graficamente ti fanno vedere una stima delle distanze, con quelli aftermarket non é possibile.
Probabilmente quando ci prenderò un po' di più la mano saprò interpretarli un po' meglio e diventeranno più utili.
Al sensori io ho associato una "retrocamera home made" che é molto più efficace in manovra, in pratica ho fatto installare una dashcam da specchietto dotata di retrocamera (
https://weareaniko.com/wordcam/ ) e il gioco é fatto. Appena metto la retro nello specchietto appare sul display da 10" la retro camera, in più ho le registrazioni anteriori e posteriori di tutto quello che succede sia durante la marcia che in parcheggio.
