Scorte di vasellina

[melego73]

ah beh,su quello non ci sono dubbi e non sono certo io a doverlo dire
stanno facendo tutto da soli e il cambio di 4 amministraotri delegati dal 2006 a oggi,denota che c'e' qualche difficolta' nella gestione.
Vengono tutti annunciati come i salvatori della patria ma poi a conti fatti,non riescono a dare una svolta.
Anche il Polacco,con tutto il rispetto,non ci e' riuscito.
Vuoi la crisi economica,vuoi lo sputtanamento,vuoi che non facciano prodotti appetibili,la picchiata continua.

 

[LEO0404]

ah beh,su quello non ci sono dubbi e non sono certo io a doverlo dire
stanno facendo tutto da soli e il cambio di 4 amministraotri delegati dal 2006 a oggi,denota che c'e' qualche difficolta' nella gestione.
Vengono tutti annunciati come i salvatori della patria ma poi a conti fatti,non riescono a dare una svolta.
Anche il Polacco,con tutto il rispetto,non ci e' riuscito.
Vuoi la crisi economica,vuoi lo sputtanamento,vuoi che non facciano prodotti appetibili,la picchiata continua.

Mettici pure che danno dei centri autorizzati a degli incompetenti "disonesti" senza fare i dovuti controlli.
I sondaggi che fanno non servono a un C......O, non è mai cambiato nulla :!:

 

[melego73]

I centri assistenza li formano loro stessi con i relativi corsi.
Poi come a scuola,c'e' il bravo e il cattivo insegnante e c'e' il bravo e il cattivo allievo.
A volte non mi capacito come tra un'officina e l'altra,pur essendo aggiornate e formate allo stesso modo,

 

[LEO0404]

I centri assistenza li formano loro stessi con i relativi corsi.
Poi come a scuola,c'e' il bravo e il cattivo insegnante e c'e' il bravo e il cattivo allievo.
A volte non mi capacito come tra un'officina e l'altra,pur essendo aggiornate e formate allo stesso modo,

Sono d'accordo ma una casa automobilistica deve valutare anche alla serietà a chi da in mano un centro di assistenza, a meno che la casa madre non è peggio...... :?:
Anche perchè da quello che si sente in giro non è un 10/20% a non essere soddisfatto dei centri ma ben si una percentuale più alta.
Io mi riferisco da me, hanno anche la rover e il trattamento è sempre lo stesso.

 

[melego73]

La casa snobba pesantemente il mercato europeo e soprattutto quello italiano,altrimenti,se così non fosse,avrebbe trovato una soluzione ben piu' seria ai molti problemi che attanagliano la mia M6.
Invece si e' limitata a porre delle semplici pezze senza pero' andare a fondo del problema e cercare di risolvero definitivamente.
O almeno,magari a fondo ci sono andati,ma i costi per sistemarlo sarebbero stati eccessivamente elevati se rapportati agli scarsi introiti dovuti alle vendite praticamente nulle.
In pratica hanno preferito perdere ulteriori quote di mercato piuttosto che spendere soldi su un mercato su cui non hanno riscontri effettivi in termini di vendite.
Tanto passare dal 3% all'1 o al 2% a loro cosa cambia?
Per Mazda il ,mercato italiano rappresenta solo una piccolissima fetta delle loro vendite.
Provate a pensare se un comportamento del genere lo avesse tenuto VW magari su una Golf o una Passat che tragedia.