<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scontistica V60 e altri quesiti | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Scontistica V60 e altri quesiti

emi2 ha scritto:
vveneto ha scritto:
emi2 ha scritto:
Ma io non sono mai sceso sotto i 13,5 km/l anche andando allegrotto.

Sui forum specifici Volvo i proprietari stanno su percorrenze che vanno dai 12 ai 13.
.

L' ho aperto io un topic sui consumi in un forum specifico e di 12 non nè ho letti almeno per ora :) poi sicuramente lo stile di guida cambia i consumi e anche il clima Volvo assorbe parecchio dato che in questo periodo sono più vicino ai 13,5 che ai 14,3

Ho avuto problemi con il pc...

Emi, senza nulla togliere, non hai letto 12 perché in quel post avete scritto in due...non è una grande statistica...

Cmq, come ho scritto, su Spritmonitor in consumi degli utenti sono buoni.
 
vveneto ha scritto:
emi2 ha scritto:
vveneto ha scritto:
emi2 ha scritto:
Ma io non sono mai sceso sotto i 13,5 km/l anche andando allegrotto.

Sui forum specifici Volvo i proprietari stanno su percorrenze che vanno dai 12 ai 13.
.

L' ho aperto io un topic sui consumi in un forum specifico e di 12 non nè ho letti almeno per ora :) poi sicuramente lo stile di guida cambia i consumi e anche il clima Volvo assorbe parecchio dato che in questo periodo sono più vicino ai 13,5 che ai 14,3

Emi, senza nulla togliere, non hai letto 12 perché in quel post avete scritto in due...non è una grande statistica...

Cmq, come ho scritto, su Spritmonitor in consumi degli utenti sono buoni.

Pochi siamo pochi ma siamo in 4 non in 2, anche se un 12 si legge ma perchè fatti in sola città.
 
Oggi sono andato presso la concess della mia città, e ho avuto modo di provare una v60 d3 automatica! il motore e cambio mi sono sembrati abbastanza fluidi e il motore "cattivo", la sensazione di calcio nel lato B l'ho avuta, come nel mio iniettore pompa vw. Il comfort molto buono e gli interni ben fatti e a mio parere molto belli!

scontistica applicata 10%, eventualmente con una buona valutazione della mia. Ero con l'aziendale, per cui non mi ha detto una quotazione reale!

Ottima impressione, l'auto è bellissima e gli interni comodi! ora sono in fase decisionale se tenere la mia alla morte o cambiare! in caso di cambio in cima alla lista c'è questa v60, mi ha davvero colpito!

dubbi eventuali tra d3 o d5, il primo summum con qualche optional, il secondo Rdesign con qualche optional per renderli quasi simili........ vedrem! :D
 
emi2 ha scritto:
La scontista dovrebbe avere una forbice che va dal 10% al 16% a seconda della tipologia di clientela, tieni presente però che Volvo elargisce un bonus per chi da dentro auto della concorrenza oltre allo sconto.

Il d3 con l'automatico va da 13,2 ai 14,5 km/l

Quindi, per assurdo, io che sono un affezionato Volvista (V40, V50 e ora penso alla V60) mi tratteranno "peggio" di un nuovo cliente???? Bella politica commerciale....
A parte le battute, oltre allo sconto sul listino (variabile dal 10 al 16 %) aggiungono anche la valutazione onesta dell'usato, o questo abbatte lo sconto?
In altre parole: per una V60 momentum D3 con Winter pack, dando indietro una V50 D2.0 momentum dell'inizio 2006, 130.000 km, a quando NON POSSO DIRE DI NO???

Grazie
 
Foxmul ha scritto:
emi2 ha scritto:
La scontista dovrebbe avere una forbice che va dal 10% al 16% a seconda della tipologia di clientela, tieni presente però che Volvo elargisce un bonus per chi da dentro auto della concorrenza oltre allo sconto.

Il d3 con l'automatico va da 13,2 ai 14,5 km/l

Quindi, per assurdo, io che sono un affezionato Volvista (V40, V50 e ora penso alla V60) mi tratteranno "peggio" di un nuovo cliente???? Bella politica commerciale....
A parte le battute, oltre allo sconto sul listino (variabile dal 10 al 16 %) aggiungono anche la valutazione onesta dell'usato, o questo abbatte lo sconto?
In altre parole: per una V60 momentum D3 con Winter pack, dando indietro una V50 D2.0 momentum dell'inizio 2006, 130.000 km, a quando NON POSSO DIRE DI NO???

Grazie

Il contributo permuta è lo stesso, indipendentemente dalla marca di auto che si va a permutare.
Non è però un obbligo, nel senso che costituisce una carta in più che il concessionario puà giocarsi al momento della trattativa con il cliente, quando questa preveda una permuta da dare dentro, non stà scritto da nessuna parte che debba essere rigirato interamente al cliente
 
smargia2002 ha scritto:
Foxmul ha scritto:
emi2 ha scritto:
La scontista dovrebbe avere una forbice che va dal 10% al 16% a seconda della tipologia di clientela, tieni presente però che Volvo elargisce un bonus per chi da dentro auto della concorrenza oltre allo sconto.

Il d3 con l'automatico va da 13,2 ai 14,5 km/l

Quindi, per assurdo, io che sono un affezionato Volvista (V40, V50 e ora penso alla V60) mi tratteranno "peggio" di un nuovo cliente???? Bella politica commerciale....
A parte le battute, oltre allo sconto sul listino (variabile dal 10 al 16 %) aggiungono anche la valutazione onesta dell'usato, o questo abbatte lo sconto?
In altre parole: per una V60 momentum D3 con Winter pack, dando indietro una V50 D2.0 momentum dell'inizio 2006, 130.000 km, a quando NON POSSO DIRE DI NO???

Grazie

Il contributo permuta è lo stesso, indipendentemente dalla marca di auto che si va a permutare.
Non è però un obbligo, nel senso che costituisce una carta in più che il concessionario puà giocarsi al momento della trattativa con il cliente, quando questa preveda una permuta da dare dentro, non stà scritto da nessuna parte che debba essere rigirato interamente al cliente

Ho chiesto al concessionario: mi chiedono 24.000 per la differenza: possono fare di più? (p.s.: è una my2011)
 
Foxmul ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Foxmul ha scritto:
emi2 ha scritto:
La scontista dovrebbe avere una forbice che va dal 10% al 16% a seconda della tipologia di clientela, tieni presente però che Volvo elargisce un bonus per chi da dentro auto della concorrenza oltre allo sconto.

Il d3 con l'automatico va da 13,2 ai 14,5 km/l

Quindi, per assurdo, io che sono un affezionato Volvista (V40, V50 e ora penso alla V60) mi tratteranno "peggio" di un nuovo cliente???? Bella politica commerciale....
A parte le battute, oltre allo sconto sul listino (variabile dal 10 al 16 %) aggiungono anche la valutazione onesta dell'usato, o questo abbatte lo sconto?
In altre parole: per una V60 momentum D3 con Winter pack, dando indietro una V50 D2.0 momentum dell'inizio 2006, 130.000 km, a quando NON POSSO DIRE DI NO???

Grazie

Il contributo permuta è lo stesso, indipendentemente dalla marca di auto che si va a permutare.
Non è però un obbligo, nel senso che costituisce una carta in più che il concessionario puà giocarsi al momento della trattativa con il cliente, quando questa preveda una permuta da dare dentro, non stà scritto da nessuna parte che debba essere rigirato interamente al cliente

Ho chiesto al concessionario: mi chiedono 24.000 per la differenza: possono fare di più? (p.s.: è una my2011)

Così su due piedi è un pò difficile da dirsi. Bisognerebbe conoscere le specifiche esate dell'auto che vai a comprere (allestimento e optional) e, soprattutto quelle esatte della tua, (modello versione km e condizioni generali).
Poi ci sono tutta un'altra seri di fattori che possono incidere (quante V50 usate ha già in stock il concessionario cui ti sei rivolto? Come è messo rispetto all'obiettivo immatricolazioni) dati che possono influire anche pesantemente sulla voglia o necessità di forzare o meno con gli sconti.

Orientativamente la tua auto ha una quotazione di circa 9.500 ? in caso di permuta a concessionario (11.500 a privato).

Una V60 D3 Momentum a listino viene 36.700, aggiungiamo 200 di IPT, 750 di metallizzato e 1.2000 del pacchetto Winter e arriviamo 38.850.

Questo significa che ti viene riconosciuta una valutazione di 5.350 superiore rispetto a quella di mercato, o, se preferisci, uno sconto equivalente ad una percentuale del 13,77% rispetto al prezzo dell'auto nuova.

Non mi pare malaccio, certamente non è il massimo, ma tutto sommato onesto, diciamo un trattamento senza infamia e senza lode.
 
smargia2002 ha scritto:
Foxmul ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Foxmul ha scritto:
emi2 ha scritto:
La scontista dovrebbe avere una forbice che va dal 10% al 16% a seconda della tipologia di clientela, tieni presente però che Volvo elargisce un bonus per chi da dentro auto della concorrenza oltre allo sconto.

Il d3 con l'automatico va da 13,2 ai 14,5 km/l

Quindi, per assurdo, io che sono un affezionato Volvista (V40, V50 e ora penso alla V60) mi tratteranno "peggio" di un nuovo cliente???? Bella politica commerciale....
A parte le battute, oltre allo sconto sul listino (variabile dal 10 al 16 %) aggiungono anche la valutazione onesta dell'usato, o questo abbatte lo sconto?
In altre parole: per una V60 momentum D3 con Winter pack, dando indietro una V50 D2.0 momentum dell'inizio 2006, 130.000 km, a quando NON POSSO DIRE DI NO???

Grazie

Il contributo permuta è lo stesso, indipendentemente dalla marca di auto che si va a permutare.
Non è però un obbligo, nel senso che costituisce una carta in più che il concessionario puà giocarsi al momento della trattativa con il cliente, quando questa preveda una permuta da dare dentro, non stà scritto da nessuna parte che debba essere rigirato interamente al cliente

Ho chiesto al concessionario: mi chiedono 24.000 per la differenza: possono fare di più? (p.s.: è una my2011)

Così su due piedi è un pò difficile da dirsi. Bisognerebbe conoscere le specifiche esate dell'auto che vai a comprere (allestimento e optional) e, soprattutto quelle esatte della tua, (modello versione km e condizioni generali).
Poi ci sono tutta un'altra seri di fattori che possono incidere (quante V50 usate ha già in stock il concessionario cui ti sei rivolto? Come è messo rispetto all'obiettivo immatricolazioni) dati che possono influire anche pesantemente sulla voglia o necessità di forzare o meno con gli sconti.

Orientativamente la tua auto ha una quotazione di circa 9.500 ? in caso di permuta a concessionario (11.500 a privato).

Una V60 D3 Momentum a listino viene 36.700, aggiungiamo 200 di IPT, 750 di metallizzato e 1.2000 del pacchetto Winter e arriviamo 38.850.

Questo significa che ti viene riconosciuta una valutazione di 5.350 superiore rispetto a quella di mercato, o, se preferisci, uno sconto equivalente ad una percentuale del 13,77% rispetto al prezzo dell'auto nuova.

Non mi pare malaccio, certamente non è il massimo, ma tutto sommato onesto, diciamo un trattamento senza infamia e senza lode.
 
Riporto anche la mia esperienza, più o meno rappresentativa per un paio di concessionari veneti: D3 momentum bianca + garmin mi chiedono 29500 per differenza dando dentro una V40 2003 con 280 k km.

Considerato il contributo di 2000 + 1800 di valutazione dell'auto lo sconto applicato è dell'11%, spero di poter fare anche un po' meglio visto che un 13-14 viene considerato onesto.

Da notare però che qui stiamo parlando di una macchina da ordinare e quindi non in stock, dato che punto ad una MY 12.
S
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto