Rumore? Questo sconosciuto...

[ANDRY03]

Spero stiano aspettando la modifica del tubo che come diceva lepo del forum francese dovrebbe partire dal 16-04 la nuova produzione o omologazione che dir si voglia, almeno l'avrei senza muggito(ti pare niente!!!???)

 

[lippe1976]

..ragazzi, novità non buone purtroppo: ieri mattina la mia Meggy appena presa (ha dormito in garage, considerate...) ha presentato il"barrito" metallico, barrito che si innesca attorno a i 2.000 giri e si esaurisce appena superati i 2.500...
E' durato poco, sicneramente, (circa un paio di minuti), ma solo perchè il motore è andato in temperatura subito (c'erano 15 gradi...): temo che col ritorno del freddo saranno veramente tempi duri, anche perché sono in costante contatto colla Conc alla quale ancora non risultano esistere interventi risolutivi ufficiali, al di là della sostituzione delle tubazioni (che comunque, parere personale, credo NON risolva definitivamente il problema)...
Che dire? Peccato, perchè per il resto dopo 2.600 km percorsi sono sempre più soddisfatto, visto che anche i consumi (da CB) stanno scendendo (sono a 5.7 litri/100 km): comunque non demordo, spero che presto la casa transalpina metta mano alla questione in maniera seria ma, tra qualche tempo, in ogni caso parlerò con gli amici giù in conc e vedremo il da farsi, soprattutto perchè - ripeto - con il ritorno di temperature basse il rumore temo diverrà veramente insistente e fastidioso...

 

[lepocattivo]

..ragazzi, novità non buone purtroppo: ieri mattina la mia Meggy appena presa (ha dormito in garage, considerate...) ha presentato il"barrito" metallico, barrito che si innesca attorno a i 2.000 giri e si esaurisce appena superati i 2.500...
E' durato poco, sicneramente, (circa un paio di minuti), ma solo perchè il motore è andato in temperatura subito (c'erano 15 gradi...): temo che col ritorno del freddo saranno veramente tempi duri, anche perché sono in costante contatto colla Conc alla quale ancora non risultano esistere interventi risolutivi ufficiali, al di là della sostituzione delle tubazioni (che comunque, parere personale, credo NON risolva definitivamente il problema)...
Che dire? Peccato, perchè per il resto dopo 2.600 km percorsi sono sempre più soddisfatto, visto che anche i consumi (da CB) stanno scendendo (sono a 5.7 litri/100 km): comunque non demordo, spero che presto la casa transalpina metta mano alla questione in maniera seria ma, tra qualche tempo, in ogni caso parlerò con gli amici giù in conc e vedremo il da farsi, soprattutto perchè - ripeto - con il ritorno di temperature basse il rumore temo diverrà veramente insistente e fastidioso...

Caro lippe, purtroppo mi stai dando ragione su quelllo che dissi tanto tempo fa, ovvero che un tubo modificato non risolverà del tutto il problema e che, con l'arrivo del prossimo inverno, saranno dolori per tutti. Io credo che oltre al rumore del tubo, c'è un altro rumore anomalo che si sente sul lato anteriore passeggero tipo stridio, a motore freddo (fateci caso perché l'ho sentito in ben 3 megane 1.5 aslla partenza a freddo) che non capisco se è determinato dalla pompa del gasolio o dagli iniettori posti più vicini al lato della distribuzione. Fatto sta che secondo me, anche in quella zona bisognerebbe intervenire (ma dubito che, oltre il tubo, la renault farà altro). Dopo la sostituzione del tubo, le auto secondo me avranno ridotto del 70-80% il rumore che magari si manifesterà solo nei primi minuti a freddo e poi tutti noi clienti, purtroppo, ci accontenteremo ma io sono sempre più convinto che ci sia un errore di progettazione che va ben oltre il tubo e, ripeto, quello sorta di stridio che emanano tutti i 1.5 dCi 110 cv a freddo, potrebbe avere a che fare. Vedremo....

 

[lippe1976]

..ragazzi, novità non buone purtroppo: ieri mattina la mia Meggy appena presa (ha dormito in garage, considerate...) ha presentato il"barrito" metallico, barrito che si innesca attorno a i 2.000 giri e si esaurisce appena superati i 2.500...
E' durato poco, sicneramente, (circa un paio di minuti), ma solo perchè il motore è andato in temperatura subito (c'erano 15 gradi...): temo che col ritorno del freddo saranno veramente tempi duri, anche perché sono in costante contatto colla Conc alla quale ancora non risultano esistere interventi risolutivi ufficiali, al di là della sostituzione delle tubazioni (che comunque, parere personale, credo NON risolva definitivamente il problema)...
Che dire? Peccato, perchè per il resto dopo 2.600 km percorsi sono sempre più soddisfatto, visto che anche i consumi (da CB) stanno scendendo (sono a 5.7 litri/100 km): comunque non demordo, spero che presto la casa transalpina metta mano alla questione in maniera seria ma, tra qualche tempo, in ogni caso parlerò con gli amici giù in conc e vedremo il da farsi, soprattutto perchè - ripeto - con il ritorno di temperature basse il rumore temo diverrà veramente insistente e fastidioso...

Caro lippe, purtroppo mi stai dando ragione su quelllo che dissi tanto tempo fa, ovvero che un tubo modificato non risolverà del tutto il problema e che, con l'arrivo del prossimo inverno, saranno dolori per tutti. Io credo che oltre al rumore del tubo, c'è un altro rumore anomalo che si sente sul lato anteriore passeggero tipo stridio, a motore freddo (fateci caso perché l'ho sentito in ben 3 megane 1.5 aslla partenza a freddo) che non capisco se è determinato dalla pompa del gasolio o dagli iniettori posti più vicini al lato della distribuzione. Fatto sta che secondo me, anche in quella zona bisognerebbe intervenire (ma dubito che, oltre il tubo, la renault farà altro). Dopo la sostituzione del tubo, le auto secondo me avranno ridotto del 70-80% il rumore che magari si manifesterà solo nei primi minuti a freddo e poi tutti noi clienti, purtroppo, ci accontenteremo ma io sono sempre più convinto che ci sia un errore di progettazione che va ben oltre il tubo e, ripeto, quello sorta di stridio che emanano tutti i 1.5 dCi 110 cv a freddo, potrebbe avere a che fare. Vedremo....

Ciao lepo, nei primi minuti a freddo dici: è esattamente quello che capita sulla mia, e più che muggito penso che si tratti di qualcosa che entra in risonanza ad un certo regime, e causa una vibrazione fastidiosa e sonoramente invadente, appunto uno stridio...
Onestamente credo che, almeno nel mio caso, non si possa parlare di muggito quanto di una cats(o) di vibrazione a motore non in temperatura, che scompare completamente a caldo (almeno per ora): ma dov'è la connessione tra temperatura del motore e vibrazione? Non sarà allora un qualcosa connesso alla pompa del gasolio, che magari sforza eccessivamente nei primi istanti in cui lavora? :?: :?: :?:
Sinceramente, non essendo nemmeno un esperto, stento a dipanare la matassa :?:

 

[Ktop]

E in concessionaria continuano a dire che non sanno nulla :evil:

 

[icanmore]

..peccato una così bella macchina che questi (banali) problemi sta segnando il suo futuro!

 

[ANDRY03]

Io ancora spero che quelle che dovranno consegnare siano state modificate altrimenti.............

..peccato una così bella macchina che questi (banali) problemi sta segnando il suo futuro!