Rottura guarnizione testata C4 1.4 16V

[Eldinero]

Ciao C5,per quanto concerne la garanzia sulle vetture nuove credo sia giusto fare chiarezza.
Bisogna distinguere tra garanzia fornita dalla casa madre o dall'importatore.
Per esempio la Hyundai offre su i30 5 anni km illimitati dalla fabbrica tranne batteria 24 mesi e il gas aria condizionata(salvo eventuali perdite,in quel caso 5 anni).
Mentre per le vetture Kia su alcuni modelli,la garanzia della casa madre offre 3 anni km illimitati,i restanti 4 anni vengono forniti,grazie ad una polizza assicurativa tra importatore e la mondial.Nonostante ciò se una kia dopo 6 anni e mezzo si rompe il motore e la manutenzione è stata eseguita,secondo i termini il motore viene sostituito in garanzia,ad esclusione di olio motore e filtri.
Poi queste vetture esteticamente possono piacere o meno,ma questo è soggettivo.

Ho i miei dubbi che dopo 6 anni e mezzo con la garanzia mondial ti sostituiscono il motore se questo è da sostituire. Voglio proprio vedere se con 150.000/200.000 saranno così gentili da dirti "Ma prego, ora gli sostituiamo il motore gratuitamente a parte l'olio e i filtri ovviamente".

Ragazzi, io ho smesso di credere a Babbo Natale a 8 anni circa, ma vedo che voi ancora ci credete. Beati voi!

 

[der2010]

Ciao Eldinero,è plausibile avere dubbi in merito.
Perchè quando la garanzia,è offerta dalla casa madre non ci sono problemi,quando un importatore,stipula una convenzione assicurativa,si dovrebbe vedere le clausole inserite in tale contratto.Avendo avuto un caso in famiglia,con una kia sorento (rotto monoblocco a km135000),gli hanno sostitutito il monoblocco e revisionato la testata in garanzia,mentre ha pagato olio filtro olio,filtro aria,filtro gasolio,pompa h20,paraflù.
Ovviamente la macchina non aveva 5 anni,ma 32 mesi di vita.Sicuramente interverrano solo in caso di rotture simili,in altri casi si avvalgono della normale usura in merito al chilometraggio.

 

[Eldinero]

Ciao der2010,

il discorso è che i 7 anni di Kia vanno interpretati come 5 + 2.
Ora per i primi 2 anni non ci sono problemi pure se di km ne fai 400.000km, questo perché stiamo parlando di garanzia legale e qui non si scappa.

Dal terzo anno al quinto anno dovrebbe pagare la Casa Madre, e già qui potrebbero esserci delle limitazioni sia sulle parti coperte dalla garanzia stessa, sia sul chilometraggio ( infatti conviene leggere il contratto di garanzia ).

Dal quinto al settimo anno invece, essendo una copertura assicurativa, la questione è ancora più delicata e controversa. Di solito le assicurazioni con queste polizze tendono ad avere il massimo profitto, altrimenti non avrebbe senso, è già le parti coperte saranno molto meno di quelle previste dalla garanzia della Casa Madre.
Per questo se ti si rompe il motore della tua Kia ( eventualità molto rara comunque ) il sesto anno di vita della tua macchina, indipendentemente dai chilometri percorsi, l'assicurazione Mondial non autorizzerà mai il cambio del motore in garanzia. Stai sicuro che la sua risposta sarà negativa. Semplicemente perché non è prevista nel suo contratto un onero così gravoso.

Per questo dico sempre di non farsi abbindolare da queste garanzie, perché non è assolutamente vero che Kia ti da 7 anni a chilometraggio illimitato. Intanto sono 5 + 2 e poi bisogna sapere tutte le clausole in gioco.
Così son tutti bravi a dare garanzie del genere. Dato che nessuno regala niente, i men che meno l mondo dell'auto, allora bisogna essere furbi e prevenire.