<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> risposta Mazda italia su richiesta contatto per Skyactiv X- se possibile chiudere | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

risposta Mazda italia su richiesta contatto per Skyactiv X- se possibile chiudere

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La concorrente della 3 Sky-X è Civic 1.5 T ed il confronto risulta impietoso.

Allego valori medi di Zeperfs, lontanissimi dal dichiarato. Per lo 0-100 addirittura 8 test diferenti... quindi non è un "problema" solo di Quattroruote:

http://www.zeperfs.com/it/fiche8107-mazda-3-2-0-skyactiv-x-m-hybrid.htm

http://www.zeperfs.com/it/fiche6667-honda-civic-1-5-i-vtec-turbo.htm

Io ne sono sempre stato attratto... ma non vedo il perchè (se non perchè costretto da qualche politico) dar via il 2.2d da 150cv per passare a questo.
Non so che prestazioni abbia l'X... con il 2.2d depotenziato riprendi in quarta sotto i 70 km/h e allunghi oltre 130km/h senza cambiare marcia (e ne avrebbe ancora!).
Penso sempre che i giudizi (ammesso che siano sinceri) siano relativi a ciò a cui si è abituati.
Ad ora, in ambito extraurbano soprattutto, non so perchè preferirlo a un diesel come il 2.2 sky-d.

Addirittura Corolla, vera ibrida e con vocazione meno sportiveggiante, fa meglio:

http://www.zeperfs.com/it/fiche7902-toyota-corolla-2-0-hybrid.htm

P.S. al di là dei consumi, un 180cv su una vettura come la 3, per giustificare l'esborso, deve stare sotto gli 8 secondi sullo 1-100... e questo dato di targa, non si faccia spallucce, è emblematico delle prestazioni in generale.

Senza un Turbo e almeno 250 nm di coppia, gli 8 s per un motore con 180 cv su una moderna segmento c sono un miraggio.
La tua ha meno cv ma é diesel e depotenziata, quindi sinché non taglia potenza si comporta come la sorella full power (che é nella maggior parte del tempo di utilizzo).
Però giustamente ci si aspetterebbe una prestazione in linea con il dato dichiarato.

Sicuramente l'aspettativa é elevata, ma difficilmente pareggerà in risposta una normale vettura Turbo sebbene con motore di cilindrata ridotta (tanto poi ci pensa il Turbo a farla aumentare teoricamente di cilindrata).
 
Se dobbiamo trattare di questioni tecniche cambiano il titolo del topic che tratta invece del modo in cui la casa in questione ha risposto al utente
 
Se dobbiamo trattare di questioni tecniche cambiano il titolo del topic che tratta invece del modo in cui la casa in questione ha risposto al utente
Ok, è vero... l'oggetto della richiesta era sul mistero circa le mancate risposte dell'X, di cui quel poco che si sa è abbastanza contraddittorio... ma capisco si sia perso il nesso con il tema "info da concessionari". E poi dell'X si parla già altrove. :emoji_wink:
 
caro snowbdc potrà sembrare strano ma pensa che "faccio ste figure" perché non mi rendo conto "in che mondo vivo"? .. eh ... si sbaglia proprio. Sono un brutto pesce per quelli che mi vendono beni o servizi e non mi rispettano.
Ritengo, visto che sono un consumatore ed un appassionato di meccanica e di altro, ingegnere come lei anche se non aerospaziale ma solo elettronico, che se esistono dei canali di contatto con le case si abbia il diritto di contattarle e di essere ascoltati. Poi se non avviene si può anche trarne conclusioni e magari comprare l'auto di un'altra casa. Ho la pretesa invece che nella mia non proprio corta esistenza di automobilista insistendo ho ottenuto non solo informazioni ma anche soddisfazione per problemi occorsi alle mie autovetture. E di qualche problema ho relazionato qui (forum honda) fornendo anche implicitamente aiuto ad altri forumisti che hanno avuto i miei stessi problemi così come ne ricevetti io. Hanno avuto a che fare con me Saab e VW quando gli ho beccato dei difetti di progettazione di alcuni componenti e, certo, ho fatto fatica ma mi hanno sostituito tutti i pezzi compresa manodopera a garanzia ampiamente scaduta e SAAB per il disturbo arrecatomi mi omaggiò di 4 cerchi in lega perché con la mia insistenza ma anche collaborazione vennero a capo di un problema strano che avevano molte 900. Si è qui per condividere le opinioni e le informazioni non certo per usare certi toni e giudizi che evidentemente le sono naturali, toni per i quali mi pare sia stato già ripreso più di una volta in varie discussioni qui sul forum mazda, toni definiti dai moderatori di "scherno/provocatori". Errare humanum est, perseverare diabolicum. La parola scritta è diversa dalla parola parlata, quanto lei ha scritto può essere confacente ad una conversazione fra amici al bar ma non per iscritto a persona estranea. E comunque io nemmeno verbalmente mi rivolgo ad un amico né un amico mi si rivolge in tal modo. Non so bene se per denigrare il prodotto o per buttarla in caciara, ci ha fatto confronti in un paio di post qui vicino fra il prezzo di mazda cx30 e vetture di classi completamente diverse a km zero o usate, ha affermato che la mazda 3 non ha buona agilità in quanto è più lunga di 20 cm di un'altra vettura simile, che lei ha una seat leon anziché cx 30 od altro in quanto fa fruttare in suoi sodi in aste immobiliari, quindi, redarguito dal moderatore per essersi rivolto con toni impropri ad altro partecipante, ci ha informato di essere ingegnere aerospaziale, stimato nel proprio ambiente e si giustifica dei toni usati con " Poi su un forum ci sta un po' di schernimento altrimenti inizio a parlare di rotture a fatica in regime elasto plastico lineare con incrudimento e tanti saluti" quindi? dobbiamo essere preoccupati o dispiaciuti? Dobbiamo accettare di essere scherniti da lei in quanto pensa di seppellirci di cultura? Potremmo dire tutti delle frasi ad effetto visto che tutti abbiamo la propria professione in cui altri non sono competenti.
Si vede che Lei è decisamente molto giovane in quanto dopo un lungo percorso di studi che sappiamo cosa comporta ai miei tempi si imparava anche a parlare con rispetto e scrivere con maggiore rispetto. Ora questo mi sa che è un poco trascurato mi rendo conto.
Scusate l'OT, ringrazio il moderatore dell'intervento, per me questa discussione visto che l'ho aperta io si può chiudere. Ci sono altre discussioni sullo skyactiv X G ecc... peraltro in cui snowbdc è uscito volontariamente dopo "rimprovero" dicendo non entro più e resto spettatore tanto la discussione è senza futuro.
Peraltro snowbdc in altri forum comportamenti ripetuti come i suoi, le avrebbero già provocato l'esclusione definitiva. I moderatori qui non sono certo dei cerberi, altrove dopo il primo avviso se non capisci subito ti buttano. Mi scuso della lunga risposta ma non è accettabile ricevere un post di questo tipo, ringrazio il moderatore ma mi sentivo di precisare qualche concetto direttamente.
 
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