<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Riserva e range | Il Forum di Quattroruote

Riserva e range

Ho da poco ritirato una Verso S e ho notato una stranezza , al momento in cui si accende la spia della riserva di carburante il range (cioè la residua possibilità di fare km col carburante presente al momento) non è mai al di sopra dei 15 km.... :shock: :shock: :shock: ....quindi mi trova da un attimo prima in cui la spia non è accesa alla :shock: spasmodica ricerca di un benzianaio.
Ho ovviamente azzerato più volte il contatore consumo medio credendo dipendesse da quallo ma nulla.......addirittura stasera in autostrada oggi appena si è accesa la spia mi dava range ZERO !!!!! e mi sono subito dovuto fermare a mettere benzina.
A me pare stranissimo.
Cerco pareri e casi simili .
Grazie mille
 
Sicuramente si tratta di una taratura prudente del sistema.
Nelle situazioni che descrivi, prova a fare il pieno e vedi quanti litri entrano. Poi fai la differenza con il dato dichiarato (che di per sè non è preciso, visto che nella mia auto dichiarano una capacità di 60 lt e in riserva con autonomia residua di 0 sono riuscito a mettere 61,8 lt) così hai un'idea di quanto margine hai... Ciao.
 
Il tuo è un ragionamento valido e ti ringrazio per la risposta ma il tutto cozza con due cose :
1) a prescindere dai calcoli sulla quantità di carburante che ci si può mettere , a questo punto la spia della riserva non serve quasi a nulla
2) la macchina è di mia moglie che dovrebbe , dopo i calcoli , tenere sempre a mente che nonostante la spia si accenda lei ha un tot di litri disponibili nonostante il computer gli dica "range zero" ..... FANTASCIENZA &#57431;&#57431;&#57431;
 
Identico problema con la yaris, che sta creando parecchio malumore a mia moglie (unica cosa che non le piace della yaris peraltro).
Praticamente passa da 2 tacche (che in tutte le auto significa "prenditela comoda") a lampeggiare con autonomia infima. Anche a me è capitato di cercare un benzinaio con autonomia residua "0". A questo punto come dice l'amico che ha iniziato il thread non serve la spia della riserva....oppure se serve è il calcolo dell'autonomia che è malfatto per essere gentili. Una delle due. Anch'io vorrei chiarimenti in merito.
 
Sono parecchie le auto che azzerano il residuo quando scatta la riserva. Continuo a preferire il vecchio sistema della lancetta del carburante, una volta fatte le prove uno sa' come comportarsi.
 
mommotti ha scritto:
Identico problema con la yaris, che sta creando parecchio malumore a mia moglie (unica cosa che non le piace della yaris peraltro).
Praticamente passa da 2 tacche (che in tutte le auto significa "prenditela comoda") a lampeggiare con autonomia infima. Anche a me è capitato di cercare un benzinaio con autonomia residua "0". A questo punto come dice l'amico che ha iniziato il thread non serve la spia della riserva....oppure se serve è il calcolo dell'autonomia che è malfatto per essere gentili. Una delle due. Anch'io vorrei chiarimenti in merito.

Mi unisco alla richiesta di chiarimenti, in merito alla Yaris 1.33 di mia moglie.
Le prime volte l'autonomia =0 ci aveva turbati, ora ci si fa il callo, ma alla fine l'indicazione di riserva diventa pressochè inutile.
Si sa almeno quanti litri di riserva abbia il serbatoio? SUl libretto non ho trovato il dato.
 
Anche io ho una Verso S e quando si accende la spia ci sono nel serbatoio ancora 5/6 litri di carburante e quindi una riserva di almeno 100Km. Considera che il serbatoio è da 42lt.
Riguardo al km indicati dal computer di bordo non ci faccio troppo caso, basta controllare la lancetta...
 
fabrymat ha scritto:
Anche io ho una Verso S e quando si accende la spia ci sono nel serbatoio ancora 5/6 litri di carburante e quindi una riserva di almeno 100Km. Considera che il serbatoio è da 42lt.
Riguardo al km indicati dal computer di bordo non ci faccio troppo caso, basta controllare la lancetta...
Ammazza, se con la riserva si fanno circa 100 km e di solito il range che da il computer è di 10 km , c'è uno sfasamento mostruoso.....altro che prudenziale.
Di fatto non serve a una mazza a meno che non ci si annoti mentalmente i km al momento dell'accensione della spia e si calcoli (prudenzialmente :):) ) 70 km di autonomia. Imbarazzante.
La cosa diventa anche peggio constatando che se fino a quel momento si è guidato normalmente poi all'accensione della spia dando i 10 km di autonomia anche se si va in discesa senza accellerare per mezzora il range non migliora mai.
ASSURDO
 
Spidervalex ha scritto:
lla spia e si calcoli (prudenzialmente :):) ) 70 km di autonomia. Imbarazzante.
La cosa diventa anche peggio constatando che se fino a quel momento si è guidato normalmente poi all'accensione della spia dando i 10 km di autonomia anche se si va in discesa senza accellerare per mezzora il range non migliora mai.

Questa è una delle impostazioni del cdb .... può piacere o non piacere ma ha una sua logica che dovresti poter leggere nel libretto di uso e manutenzione.
 
G5 ha scritto:
Spidervalex ha scritto:
lla spia e si calcoli (prudenzialmente :):) ) 70 km di autonomia. Imbarazzante.
La cosa diventa anche peggio constatando che se fino a quel momento si è guidato normalmente poi all'accensione della spia dando i 10 km di autonomia anche se si va in discesa senza accellerare per mezzora il range non migliora mai.

Questa è una delle impostazioni del cdb .... può piacere o non piacere ma ha una sua logica che dovresti poter leggere nel libretto di uso e manutenzione.

Beh questa è l'impostazione del cdb si è capito, quello che non si capisce è la logica. A me sembra proprio illogico. Per evitare sterili polemiche e tifoserie ribadisco che l'auto è del tutto soddisfacente, ma ogni 20 giorni mi devo sorbire il panico di mia moglie che dice di portarle l'auto a fare benzina perchè sta rimanendo a secco (e via maledizioni).
 
mommotti ha scritto:
G5 ha scritto:
Spidervalex ha scritto:
lla spia e si calcoli (prudenzialmente :):) ) 70 km di autonomia. Imbarazzante.
La cosa diventa anche peggio constatando che se fino a quel momento si è guidato normalmente poi all'accensione della spia dando i 10 km di autonomia anche se si va in discesa senza accellerare per mezzora il range non migliora mai.

Questa è una delle impostazioni del cdb .... può piacere o non piacere ma ha una sua logica che dovresti poter leggere nel libretto di uso e manutenzione.

Beh questa è l'impostazione del cdb si è capito, quello che non si capisce è la logica. A me sembra proprio illogico. Per evitare sterili polemiche e tifoserie ribadisco che l'auto è del tutto soddisfacente, ma ogni 20 giorni mi devo sorbire il panico di mia moglie che dice di portarle l'auto a fare benzina perchè sta rimanendo a secco (e via maledizioni).
Straquoto.....auto davvero bella e ottima dinamicamente .....ma questa del "range" è una boiata
 
Probabilmente il cdb toyota non tiene conto della riserva ,o per lo meno considera solo
il primo litro da quando si accende la spia.Naturalmente perlo per una mia
personale esperienza ,dato che da febbraio ho un AURIS hsd.
preticamente ,dopo aver fatto il pieno ,ho percorso 856km,ma qundo il cdb segnava
26km,si è accesa,anzi ha iniziato a lampeggiare la tacca della riserva con
la relativa segnalazione sul display di far rifornimento.il concessionario
mi aveva detto che si possono fare altri 100km,in base al percorso,quindi è
probabile che come ho detto prima ,che il cdb non tiene conto della riserva su alcuni modelli toyoa,mentre su altri tipo la mia auris hsd,tiena conto del pimo litro di riserva,
poi va a0 ma posso fare altri km,poi dipende dal percorso.
 
sinceramente non capisco il problema... quando lampeggia si cerca il benzinaio e finisce la storia, non è che 0 vuol dire stai a secco... indica solo che si è entrati in riserva, difatti non viene mai conteggiata dal cdb (c'è scritto pure sul manovale :lol: )
 
Non proprio, nella picasso l'autonomia residua è affidabile e TIENE CONTO della riserva, e gliene sono grato perchè ho tempi lunghi e posso valutare con serenità se e quando mettere gasolio. Se la riserva non è conteggiata nel chilometraggio residuo l'auto non mi dà una mano per capire quanta strada posso percorrere ancora, pertanto la funzione della stessa riserva (a in fin dei conti del cdb) è quanto meno mortificata.....
 

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