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Ricerca Auto Nuova - Cominciamo Bene

Alla fine abbiamo chiuso oggi. Vitara Top All Grip, 1.4 turbo mild Hybrid, manuale, colore bianco metallizzato, in arrivo tra fine maggio inizio giugno. Totale da sganciare 25k euro. E anche a sto giro i tre cilindri non mi avranno .
Nell'ora scarsa che siamo stati lì hanno chiamato almeno in tre alla ricerca disperata di un Jimny. Incredibile quanto sia ottuso questo andazzo di far morire tutte le auto intelligenti nel nostro disastrato continente.

Complimenti

:emoji_thumbsup:
 
Grazie, appena arriva metterò foto. In effetti c'è sostanza, per lo stesso prezzo ho trovato solo auto che offrivano accessori più frivoli rispetto ad altre più concrete. L'unica cosa, le plastiche sono bene assemblate e solide, ma alla vista meglio sorvolare, i punti di forza sono altri.


Visto SOLO adesso

Complimenti

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Grazie, appena arriva metterò foto. In effetti c'è sostanza, per lo stesso prezzo ho trovato solo auto che offrivano accessori più frivoli rispetto ad altre più concrete. L'unica cosa, le plastiche sono bene assemblate e solide, ma alla vista meglio sorvolare, i punti di forza sono altri.

Complimenti e buona strada!
 
L'unica cosa, le plastiche sono bene assemblate e solide, ma alla vista meglio sorvolare, i punti di forza sono altri.

Guarda, la mia (Grand Vitara), ha 21 anni e ti posso garantire che le plastiche sono robuste e gli assemblaggi ben fatti, difatti, ancora oggi malgrado diversi km in fuoristrada e di uso normale, posso dirti che non cigola nulla... tra l'altro solo tagliandi...

Questo è quello che si cerca in una Suzuki, per me... la robustezza, e l'affidabilità, non il cruscotto morbido o l'adas ultima moda.
 
Già che ci siamo, e scusatemi se 'inquino' il thread con una leggera divagazione, qualcuno di voi ha capito bene la differenza tra Vitara e S-Cross? Da profano, mi sembra che il posizionamento dei due modelli, come caratteristiche ed ancor più come utilizzo da parte del cliente tipo, sia davvero molto vicino, troppo
 
Già che ci siamo, e scusatemi se 'inquino' il thread con una leggera divagazione, qualcuno di voi ha capito bene la differenza tra Vitara e S-Cross? Da profano, mi sembra che il posizionamento dei due modelli, come caratteristiche ed ancor più come utilizzo da parte del cliente tipo, sia davvero molto vicino, troppo
Secondo me la S-Cross è più urban, e la Vitara si rivolge a chi cerca qualcosa che abbia un po' più di ambizioni off-road (al netto del fatto che vengano o meno poste in essere)
 
La S Cross è più lunga di circa 10 cm, più segmento C e con interni leggermente più curati. Ma dal vivo questa differenza di dimensioni all'interno si percepisce a fatica. Anzi visto che ogni tanto abbatto i sedili per buttare sù le bici, la Vitara mi è sembrata meglio, perché ha una forma della bocca del bagagliaio più regolare. Giusto per comunicazione di servizio, la Vitara ha la stessa lunghezza e larghezza della Golf 2009 mkVI che andiamo a sostituire.
 
La S Cross è più lunga di circa 10 cm, più segmento C e con interni leggermente più curati. Ma dal vivo questa differenza di dimensioni all'interno si percepisce a fatica. Anzi visto che ogni tanto abbatto i sedili per buttare sù le bici, la Vitara mi è sembrata meglio, perché ha una forma della bocca del bagagliaio più regolare. Giusto per comunicazione di servizio, la Vitara ha la stessa lunghezza e larghezza della Golf 2009 mkVI che andiamo a sostituire.

Ok grazie per questa comparazione dal vivo, mi confermi l' idea che si tratta di sfumature, e che la Vitara è, dovendo scegliere, quella più convincente perché più concreta (se non sbaglio costa anche un 2k euro in meno)
 
La S Cross è più lunga di circa 10 cm, più segmento C e con interni leggermente più curati. Ma dal vivo questa differenza di dimensioni all'interno si percepisce a fatica. Anzi visto che ogni tanto abbatto i sedili per buttare sù le bici, la Vitara mi è sembrata meglio, perché ha una forma della bocca del bagagliaio più regolare. Giusto per comunicazione di servizio, la Vitara ha la stessa lunghezza e larghezza della Golf 2009 mkVI che andiamo a sostituire.
Ma la Vitara è segmento B?? Io dato per scontato fosse C (non che la cosa sia fondamentale eh).
 
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A mio avviso avete scelto una delle migliori best buy oggi sul mercato.
Per le congratulazioni ovviamente attendiamo consegna e testimonianze fotografiche dell'evento.
Si più "best buy" di una dacia e non si guida affatto male, ovviamente esteticamente fuori e dentro vitara e vecchia e deve piacere.
Ora su vitara ci sarà un mini restyling già presentato, cambia pochissima ma dicono prezzi maggiorati anche li....
25k euro dando dentro la golf?
 
Da quel che mi risulta ora la Vitara c'è anche in versione full hybrid.
O forse quella motorizzazione non è disponibile in Italia?
Non ho indagato a fondo.
Si c'è con uno "strano" 1500 abbinato ad automatico, fatto 2000 km in spagna a rent consumi niente di che....effettivamente ho visto prova non consuma meno del mild hybrid, ha fatto bene utente a prendere la ben meno costosa mhev
 
Guarda, la mia (Grand Vitara), ha 21 anni e ti posso garantire che le plastiche sono robuste e gli assemblaggi ben fatti, difatti, ancora oggi malgrado diversi km in fuoristrada e di uso normale, posso dirti che non cigola nulla... tra l'altro solo tagliandi...

Questo è quello che si cerca in una Suzuki, per me... la robustezza, e l'affidabilità, non il cruscotto morbido o l'adas ultima moda.
Adas per il prezzo suzuki è quella che ne ha di più....e ormai da molti anni
 
Si più "best buy" di una dacia e non si guida affatto male, ovviamente esteticamente fuori e dentro vitara e vecchia e deve piacere.
Ora su vitara ci sarà un mini restyling già presentato, cambia pochissima ma dicono prezzi maggiorati anche li....
25k euro dando dentro la golf?

Sì, dando dentro una Golf di 15 anni
 

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