<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Restyling serie3 coupè | Il Forum di Quattroruote

Restyling serie3 coupè

dopo la berlina e la touring, una bella rinfrescata anche alla coupè e (credo) alla cabrio.. sicuramente saranno aggiornati anche i propulsori in quanto gli unici a rispettare l'euro5 sono il 320d e il 330d.. saluti Fra!!!

Foto spia: http://www.autoblog.it/post/19564/bmw-serie-3-coupe-le-prime-foto-spia-del-restyling
 
lancista1986 ha scritto:
dopo la berlina e la touring, una bella rinfrescata anche alla coupè e (credo) alla cabrio.. sicuramente saranno aggiornati anche i propulsori in quanto gli unici a rispettare l'euro5 sono il 320d e il 330d.. saluti Fra!!!

Foto spia: http://www.autoblog.it/post/19564/bmw-serie-3-coupe-le-prime-foto-spia-del-restyling

prevedo un restiling meno che minimo e purtroppo non credo ci sarà il 323d
2.0 biturbo che su questa auto sarebbe ideale.
si parlava di un aggiornamento del 2.0d a 184cv ma anche quello dovrebbe essere rinviato al lancio della x1
ciao
 
flankker66 ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
dopo la berlina e la touring, una bella rinfrescata anche alla coupè e (credo) alla cabrio.. sicuramente saranno aggiornati anche i propulsori in quanto gli unici a rispettare l'euro5 sono il 320d e il 330d.. saluti Fra!!!

Foto spia: http://www.autoblog.it/post/19564/bmw-serie-3-coupe-le-prime-foto-spia-del-restyling

prevedo un restiling meno che minimo e purtroppo non credo ci sarà il 323d
2.0 biturbo che su questa auto sarebbe ideale.
si parlava di un aggiornamento del 2.0d a 184cv ma anche quello dovrebbe essere rinviato al lancio della x1
ciao

vabbè, la questione sul 323d biturbo 2.0 l'avevo pensata anche io per i soliti motivi triti e ritriti su cui abbiamo speso centinaia di parole.. se non altro questo restyling penso servirà proprio per la euro5..

inoltre non capisco perchè Bmw, con l'aria che tira, si ostini a puntare su cilindrate e frazionamenti (6cilindri) elevati.. mi dà l'impressione che curi poco l'entry level.. soprattutto sul benzina in quanto il diesel monoturbo offre già notevoli prestazioni. A mio parere, questo è un "genere" di downsizing che andrebbe attuato.. offrire motorizzazioni all'ingresso di gamma della stessa cilindrata ma di potenza specifica maggiore: esempio: su serie3 il più venduto è il 2litri.. per chi cerca le prestazioni pure c'è il 3litri.. perchè non si offre un motore sempre 2litri ma con uno step di potenza superiore, per chi non può permettersi di mantenere un 3litri 6L??? Personalmente condivido più questa "linea di downsizing" e non quella di montare propulsori piccoli di cilindrata e frazionamento su modelli grandi ;) saluti Fra!!!
 
ilReplicante ha scritto:
allargheranno anche le carreggiate come per la berlina.6mm avanti e 24 dietro se non erro.

mi sembra, se non erro, che le coupè e cabrio le avessero già allargate rispetto a berlina e touring.. o sbaglio?? saluti!!!
 
lancista1986 ha scritto:
ilReplicante ha scritto:
allargheranno anche le carreggiate come per la berlina.6mm avanti e 24 dietro se non erro.

mi sembra, se non erro, che le coupè e cabrio le avessero già allargate rispetto a berlina e touring.. o sbaglio?? saluti!!!
credo di no...se vai a vedere le misure della larghezza la berlina restiling è 182cm mentre la coupè è come la vecchia berlina 178...mi sembra un dato deduttivo..magari ha sbagliato al volante.
 
ma vorrei sapere se è vero che l'allargamento è stato reso possibile SOLO dai nuovi mozzi, se meccanicamente sia solida e valida...che senso ha avuto TUTTA QUESTA FRETTA??problemi di tenuta?loro dicono che così è meno sottosterzante...perchè non mi spiego altriementi cosa sarebbe costato aspettare il nuovo modello..evidentemente si son accorti di qualche CAXXATA..quale è tutto un mistero(forse)
 
giacomogiuseppe ha scritto:
caro fra, le coupè hanno ancora le carreggiate della berlina pre-restyling;
si spera che ....la meccanica venga aggiornata, ciao
ciao caro GG come va?Ho aperto un post in ZF su Marchionne...poco discusso aimè,pensavo che le varie vicissitudini alzassero il clamore, ma non per il post stesso ma per capire come questo manager viene considerato in Italia.Forse avrei dovuto lanciare un sondaggio??Ma a quel punto non aavrei avuto una riflessione da parte di persone competenti e di vecchia data tra cui te.Ciao.
 
ilReplicante ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
caro fra, le coupè hanno ancora le carreggiate della berlina pre-restyling;
si spera che ....la meccanica venga aggiornata, ciao
ciao caro GG come va?Ho aperto un post in ZF su Marchionne...poco discusso aimè,pensavo che le varie vicissitudini alzassero il clamore, ma non per il post stesso ma per capire come questo manager viene considerato in Italia.Forse avrei dovuto lanciare un sondaggio??Ma a quel punto non aavrei avuto una riflessione da parte di persone competenti e di vecchia data tra cui te.Ciao.

Sto nuovo forum sembra stia sul punto di morire, la partecipazione è nulla rispetto al vecchio! :?
 
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Sto nuovo forum sembra stia sul punto di morire, la partecipazione è nulla rispetto al vecchio! :?

Vero è.... Non immaginavo che il flusso di traffico di un forum potesse essere così sensibile alle variazioni estetiche. Che ci sia altro?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Sto nuovo forum sembra stia sul punto di morire, la partecipazione è nulla rispetto al vecchio! :?

Vero è.... Non immaginavo che il flusso di traffico di un forum potesse essere così sensibile alle variazioni estetiche. Che ci sia altro?

Mah, non saprei. La cosa che mi lascia più perplesso è che questa caduta (quasi verticale) della partecipazione è accaduta da un giorno all'altro quando siamo passati alla nuova piattaforma.
Ad essere onesti non è che nel vecchio forum si parlasse SEMPRE (per usare un eufemismo) di macchine, c'erano molti OT, ma qua mi sembra proprio che si sia "prosciugata la vena" del parlare di macchine...
Tu BC che dici?
 
ilReplicante ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
ilReplicante ha scritto:
allargheranno anche le carreggiate come per la berlina.6mm avanti e 24 dietro se non erro.

mi sembra, se non erro, che le coupè e cabrio le avessero già allargate rispetto a berlina e touring.. o sbaglio?? saluti!!!
credo di no...se vai a vedere le misure della larghezza la berlina restiling è 182cm mentre la coupè è come la vecchia berlina 178...mi sembra un dato deduttivo..magari ha sbagliato al volante.

cari GG e Replicante.. evidentemente ricordavo male.. salutoni, soprattutto al Replicante Latitante.. fatti vedere più spesso.. !!!
 
Memento_Audi_Semper ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Sto nuovo forum sembra stia sul punto di morire, la partecipazione è nulla rispetto al vecchio! :?

Vero è.... Non immaginavo che il flusso di traffico di un forum potesse essere così sensibile alle variazioni estetiche. Che ci sia altro?

Mah, non saprei. La cosa che mi lascia più perplesso è che questa caduta (quasi verticale) della partecipazione è accaduta da un giorno all'altro quando siamo passati alla nuova piattaforma.
Ad essere onesti non è che nel vecchio forum si parlasse SEMPRE (per usare un eufemismo) di macchine, c'erano molti OT, ma qua mi sembra proprio che si sia "prosciugata la vena" del parlare di macchine...
Tu BC che dici?

io credo che il motivo risieda nella maggiore semplicità della interfaccia precedente.. era, a mio parere, molto più fruibile ed in maniera molto più rapida, tranne per ricercare i post vecchi.. personalmente fatico a star dietro a tutti i nuovi argomenti delle sezioni alle quali partecipo compresi gli off-topic.. per questo faccio una cernita tipo come fa Lucio.. ma così, a volte, potrebbero sfuggirmi argomenti interessanti.. inoltre penso che il vecchio fosse più rapido anche per le risposte.. qui con tutti quei multiquote a volte ci si confonde.. e poi ogni volta devo spuntare la "Notifica quando una risposta viene inserita" sennò mi si intasa la posta elettronica.. saluti Fra!!!
 

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