RENDER 149-MILANO

[SZ.]

Quella postata da Lello sembra una Mito. Già vista, e più bella, quella postata da Menech.

C'è da dire una cosa comunque: uno dei motivi per cui gli stilemi della 8c stanno relativamente male ( anche se non tutti concordano ) sulla Mito, è il fatto che questa è troppo piccola per accogliere quelle linee e soluzioni estetiche da granturismo: le linee che sono nate lunghe e distese sulla 8c, sulla Mito sembrano tutte ammucchiate e compresse in 1 metro quadro, e quindi indistinguibili.

Non è affatto escluso che, gli stessi stilemi, spalmati sui volumi più abbondanti e distesi di una 149, diventino facilmente più armonici ed intellegibili. Qualcuno potrebbe comunque obbiettare che il copia / incolla non va bene, e che gli stilemi 159 sarebbero comunque stati più belli. Però alcuni render sono molto belli.

Senti 'n pò qua...! Intellecché !!!??? E sti stilemi che se spalmano su li volumi com 'a nutella, che sono ???
Ammazza BC, come me parli sofisticato !!! Me stai a mette paura ...

SZ

 

[SZ.]

Quella sotto iltelo rosso è molto intrigante.

La Milano però dovrà avere una bellezza mozzafiato per farsi perdonare le numerose carenze tecniche.
Se sarà veramente bella le mancanze tecniche le potranno essereperodnate altrimenti sarà dura.

Beh se fosse così non sembra male.
Per me non è male neanche la linea dell'altro disegno, anche se è raffigurata con ruote enormi (nella realtà potrebbero essere cerchi da 19/20"), e questo può non corrispondere all'effetto complessivo in condizioni di dotazione di pneumatici "normali".

In ogni caso, non ci sono immagini reali che permettono di capire bene le diverse proporzioni e l'effetto complessivo reale.

Secondo me ancora una volta sarà critica la soluzione stilistica del muso, che purtroppo fiat tende sempre a pronunciare notevolmente. Il rischio potrebbe essere quello di ottenere un'effetto "paffuto" tipo MiTo, o un effetto "becco di pellicano"..

SZ

 

[BelliCapelli3]

Quella postata da Lello sembra una Mito. Già vista, e più bella, quella postata da Menech.

C'è da dire una cosa comunque: uno dei motivi per cui gli stilemi della 8c stanno relativamente male ( anche se non tutti concordano ) sulla Mito, è il fatto che questa è troppo piccola per accogliere quelle linee e soluzioni estetiche da granturismo: le linee che sono nate lunghe e distese sulla 8c, sulla Mito sembrano tutte ammucchiate e compresse in 1 metro quadro, e quindi indistinguibili.

Non è affatto escluso che, gli stessi stilemi, spalmati sui volumi più abbondanti e distesi di una 149, diventino facilmente più armonici ed intellegibili. Qualcuno potrebbe comunque obbiettare che il copia / incolla non va bene, e che gli stilemi 159 sarebbero comunque stati più belli. Però alcuni render sono molto belli.

Senti 'n pò qua...! Intellecché !!!??? E sti stilemi che se spalmano su li volumi com 'a nutella, che sono ???
Ammazza BC, come me parli sofisticato !!! Me stai a mette paura ...

SZ

Aho, ciai raggione, me so ffatto piià da' esartazzione. Mo' me ripijo, scuseme.

 

[4Ri0]

Quella postata da Lello sembra una Mito. Già vista, e più bella, quella postata da Menech.

C'è da dire una cosa comunque: uno dei motivi per cui gli stilemi della 8c stanno relativamente male ( anche se non tutti concordano ) sulla Mito, è il fatto che questa è troppo piccola per accogliere quelle linee e soluzioni estetiche da granturismo: le linee che sono nate lunghe e distese sulla 8c, sulla Mito sembrano tutte ammucchiate e compresse in 1 metro quadro, e quindi indistinguibili.

Non è affatto escluso che, gli stessi stilemi, spalmati sui volumi più abbondanti e distesi di una 149, diventino facilmente più armonici ed intellegibili. Qualcuno potrebbe comunque obbiettare che il copia / incolla non va bene, e che gli stilemi 159 sarebbero comunque stati più belli. Però alcuni render sono molto belli.

Ti dirò. In realtà la MiTo è, paradossalmente, troppo semplice. Ho visto alcuni photoshop fatti in base alle informazioni che si avevano prima che il modello venisse presentato al pubblico. Praticamente la MiTo del render era uguale a quella effettivamente uscita tranne che per pochi particolari. Bastavano due "graffi" sulla fiancata per snellire la macchina in modo pazzesco, una carreggiata di un paio di centimetri più larga e due cacchiate per trasformare l'attuale WinniePooh in un mostro. :shock:
Ora, non si se nelle portiere passano delle traversine d'acciaio per proteggere l'abitacolo, per cui non è possibile assottigliare la carrozzeria, ma resta che come auto bastava un niente per cambiarla completamente, al di là delle dimensioni. Aggiungi che le foto di presentazione la peggioravano addirittura e capisci perché il modello non è tanto amato. Ed è questo alla fine che mi fa temere per Milano.
E' un peccato, perché MiTo è comunque la B più sportiva sulla piazza, e dal vivo è meno peggio di quanto sembra.

 

[franco58pv]

Basta un nulla a rendere il cess.o che adesso è la MiTo inun capolavoro.
1) Basta togliere l'anabbagliante che sta troppo in basso nel faro e riposizionarlo più in alto. Se ne mettono due anabbaglianti per faro è meglio. In verità sarebbe meglio rivedere il faro in maniera da farlo somigliare al bozzetto che uscì su Quattroruote di ottobre o novembre 2007.
2) Ridisegnare il posteriore simil GT eliminando quello attuale che di notte non sai se hai d'avanti una Bravo o una MiTo, E QUESTO E' INACCETTABILE. :evil: senza nulla togliere alla Bravo, ANZI.
3) La fiancata è stupenda, e con un paio di interventi ............................ sarebbe da sbavo totale.
4) Se poi riescono ad abbassarla anche qualche cm.

Morale della favola, potevano venderne 120.000 MiTo l'anno e senza aspettare gli incentivi, invece stanno sulla 30.000 contro le 80.000 previste e poi sperate.

MA BASTA POCO VERAMENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Un ritocchino lo darei anche alla presa d'aria inferiore, sui lati la farei termianre con un'andamento che va verso l'alto e non verso il basso come adesso, in più la allungherei un po' più verso il lato per raccordarla meglio con la fiancata.

ti quoto in tutto e per tutto soprattutto sull'abbassare di qualche cm. la vettura , la mito è troppo alta come impatto visivo ! Per me ora come ora non è proprio un cesso , forse meglio dire una delle tante occasioni mancate dal gruppone , sul numero di vendite inferiore al previsto credo incida molto pure la crisi,a proposito no credi che sia opportuno anche un ritocchino al prezzo su basi + realistiche ?

 

[franco58pv]

Per il prezzo dovrei prima fare un confronto con quelli della concorrenza.
Comunque, abbassare i prezzi è un segnale troppo negativo, significherebbe ammettere che qualcosa non va e in men che si dica l'auto sarebbe bruciata. Se la MiTo fosse piaciuta come lo fu la 147 all'epoca della presentazione il prezzo attuale sarebbe anche troppo basso. Purtropo il design della MiTo fa a cazzotti con la Storia del marchio e ingenera nell'appassionato un disorientamento totale, non c'è continuità e quindi ogni volta bisogna ricominciare da zero, CON LA FELICITA' DEI MARCHI CONCORRENTI.

Ciao.

certo ma ci sono anche i ribassi camuffati, del tipo aumentare la valutazione dell'usato o dello sconto , sarebbe stato meglio però sparare + basso fin dall'inizio
Cmq il loro dramma è stato lasciar morire di vecchiaia 2 auto validissme come 147 e gt , la mi-to non è il problema di alfa , è solo un' entry level su base gp per cui non è che gli sarà costata una cifra

 

[merosi]

Non penso sia cosi, tempo fa su progetto940, fu messa nella homepage un rendering dove si vedeva, solo una parte del muso, era molto diverso da questo, fari led all'interno, paraurti e cofano diversi, dopo poche ore è stata tolta e ripristinata la vecchia immagine.

Nessuno è riuscito a copiarla in tempo?

Non so come si inserisce un'immagine, comunque dovrebbe essere questa:

beh se fosse questa..... tra un annetto dovendo sostituire la mia Brerozza..... sarebbe da valutare ....

ma perchè tu ci vedi un'auto qui ? io vedo solo un tendone da circo rosso amaranto.

 

[autofede2009]

Quella postata da Lello sembra una Mito. Già vista, e più bella, quella postata da Menech.

C'è da dire una cosa comunque: uno dei motivi per cui gli stilemi della 8c stanno relativamente male ( anche se non tutti concordano ) sulla Mito, è il fatto che questa è troppo piccola per accogliere quelle linee e soluzioni estetiche da granturismo: le linee che sono nate lunghe e distese sulla 8c, sulla Mito sembrano tutte ammucchiate e compresse in 1 metro quadro, e quindi indistinguibili.

Non è affatto escluso che, gli stessi stilemi, spalmati sui volumi più abbondanti e distesi di una 149, diventino facilmente più armonici ed intellegibili. Qualcuno potrebbe comunque obbiettare che il copia / incolla non va bene, e che gli stilemi 159 sarebbero comunque stati più belli. Però alcuni render sono molto belli.

Senti 'n pò qua...! Intellecché !!!??? E sti stilemi che se spalmano su li volumi com 'a nutella, che sono ???
Ammazza BC, come me parli sofisticato !!! Me stai a mette paura ...

SZ

Aho, ciai raggione, me so ffatto piià da' esartazzione. Mo' me ripijo, scuseme.

ecco er core de borgata che esce fori...

 

[autofede2009]

Ti dirò. In realtà la MiTo è, paradossalmente, troppo semplice. Ho visto alcuni photoshop fatti in base alle informazioni che si avevano prima che il modello venisse presentato al pubblico. Praticamente la MiTo del render era uguale a quella effettivamente uscita tranne che per pochi particolari. Bastavano due "graffi" sulla fiancata per snellire la macchina in modo pazzesco, una carreggiata di un paio di centimetri più larga e due cacchiate per trasformare l'attuale WinniePooh in un mostro. :shock:
Ora, non si se nelle portiere passano delle traversine d'acciaio per proteggere l'abitacolo, per cui non è possibile assottigliare la carrozzeria, ma resta che come auto bastava un niente per cambiarla completamente, al di là delle dimensioni. Aggiungi che le foto di presentazione la peggioravano addirittura e capisci perché il modello non è tanto amato. Ed è questo alla fine che mi fa temere per Milano.
E' un peccato, perché MiTo è comunque la B più sportiva sulla piazza, e dal vivo è meno peggio di quanto sembra.

STAVOLTA SOTTOSCRIVO OGNI PAROLA ED OGNI VIRGOLA DEL TUO INTERVENTO.
Basta un nulla a rendere il cess.o che adesso è la MiTo inun capolavoro.
1) Basta togliere l'anabbagliante che sta troppo in basso nel faro e riposizionarlo più in alto. Se ne mettono due anabbaglianti per faro è meglio. In verità sarebbe meglio rivedere il faro in maniera da farlo somigliare al bozzetto che uscì su Quattroruote di ottobre o novembre 2007.
2) Ridisegnare il posteriore simil GT eliminando quello attuale che di notte non sai se hai d'avanti una Bravo o una MiTo, E QUESTO E' INACCETTABILE. :evil: senza nulla togliere alla Bravo, ANZI.
3) La fiancata è stupenda, e con un paio di interventi ............................ sarebbe da sbavo totale.
4) Se poi riescono ad abbassarla anche qualche cm.

Morale della favola, potevano venderne 120.000 MiTo l'anno e senza aspettare gli incentivi, invece stanno sulla 30.000 contro le 80.000 previste e poi sperate.

MA BASTA POCO VERAMENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Un ritocchino lo darei anche alla presa d'aria inferiore, sui lati la farei termianre con un'andamento che va verso l'alto e non verso il basso come adesso, in più la allungherei un po' più verso il lato per raccordarla meglio con la fiancata.

praticamente un mini restyling... non è che se lo fanno ti troviamo alla guida di una Mito tra qualche mese...?

 

[4Ri0]

Da Autopareri...

vari particolari sono differenti dalla realtà, ma ci siamo...

commenti?

 

[sem1972]

Non combacia molto, credo più attendibile e molto più bella quella sotto il telo rosso, tra l'altro anche la fiancata la vedo più come quella svelata (?) molto tempo fa e non come questa di Autopareri. Io sbaglierò ma la immagino dietro molto simile alla MiTo con i fari post. rotondi, davanti come quella coperta in parte dal telo e per il resto così:
http://img196.imageshack.us/img196/1682/149prog9401.jpg

 

[m.a.f.84]

Non combacia molto, credo più attendibile e molto più bella quella sotto il telo rosso, tra l'altro anche la fiancata la vedo più come quella svelata (?) molto tempo fa e non come questa di Autopareri. Io sbaglierò ma la immagino dietro molto simile alla MiTo con i fari post. rotondi, davanti come quella coperta in parte dal telo e per il resto così:
http://img196.imageshack.us/img196/1682/149prog9401.jpg

Anche così è stupenda

 

[4Ri0]

Non combacia molto, credo più attendibile e molto più bella quella sotto il telo rosso, tra l'altro anche la fiancata la vedo più come quella svelata (?) molto tempo fa e non come questa di Autopareri. Io sbaglierò ma la immagino dietro molto simile alla MiTo con i fari post. rotondi, davanti come quella coperta in parte dal telo e per il resto così:
http://img196.imageshack.us/img196/1682/149prog9401.jpg

La fiancata del modello di Autopareri è eccessivamente graffiata (il tuo invece troppo poco), ma i fari sono più realistici. Al di là di questo io, che di design ne capisco poco, non vedo molte differenze tra il render tuo, quello di AP e quello sotto il telo. :?

 

[sem1972]

Non combacia molto, credo più attendibile e molto più bella quella sotto il telo rosso, tra l'altro anche la fiancata la vedo più come quella svelata (?) molto tempo fa e non come questa di Autopareri. Io sbaglierò ma la immagino dietro molto simile alla MiTo con i fari post. rotondi, davanti come quella coperta in parte dal telo e per il resto così:
http://img196.imageshack.us/img196/1682/149prog9401.jpg

La fiancata del modello di Autopareri è eccessivamente graffiata (il tuo invece troppo poco), ma i fari sono più realistici. Al di là di questo io, che di design ne capisco poco, non vedo molte differenze tra il render tuo, quello di AP e quello sotto il telo. :?

Quarda bene come la linea dei led si ricongiunge con quella della griglia radiatore in basso nella Milano coperta dal velo mentre in quella di AP non ha continuità, nella fiancata da me postata non combaciano i fari (sempre con quella con il velo) ma le 2 bombature che quasi svaniscono nel centro fiancata sono molto più realistiche di quelle di AP considerando sia la sportività nel design che trasmettono e sia le foto dei muletti camuffati.

 

[zanzano]

Da Autopareri...
commenti?

Sì Sì....

da... Piangere!! anche se non è un parere!!
Ma nessuno qua vede l'immensa differenza tra le 2 foto??
secondo me quella sotto il telone è molto vera,,, quetsa invece è stata volutamente schiacciata!!
a buon intenditore...
saluti zanza