<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Reginetta fra tutte la SEAT IBIZA 1.6 cr ! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Reginetta fra tutte la SEAT IBIZA 1.6 cr !

cribatta ha scritto:
Saper guidare benzina....saper guidare turbonafta.....Shumi hai una macchinetta bella,divertente,simpatica ma scendi dal piedistallo, non hai mica il sederino su una Delta S4
ho guidato un delta integrale...che dire ottima macchina a parte i consumi...il problema è che molte vetture danno molte sensazioni diverse...non ho mai trovato un'auto turbo diesel che desse sensazioni, lo giuro...si ti danno quella spinta che sembra che hai un v16, ma poi la lancetta del techimetro rimane ferma...
se si parla del consumo io voto per il diesel...ma per altri fattori no!
 
topomillo ha scritto:
giusto per ridere.... basta la ibiza con 3cilindri e 70cv tdi..

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?valore1=173&valore2=2057&valore3=0&valore4=0

saluti
vorrei sapere chi ha guidato la swift...allora anche la mini viene battuta dall'ibiza visto che la swift la batte in pista?! ... ciò che swift e mini hanno in comune è proprio l'assetto rigido e sportivo...
 
Swift1988 ha scritto:
conj un litro a 130? sui 15 con 3 persone (provato sabato scorso)...a 90 all'ora fa i 20...in città i 12/13 con qualche persona...se schiaccio da solo e guido sempre al limite i 12
La mia a 90 km/h, in sesta marcia, fa 26 km/l :D :D :D
 
Swift1988 ha scritto:
:shock: :shock: :shock: woooooooow 8)
Questo solo per farti capire perchè uno sceglie il diesel...faccio 35.000 km l'anno...mi capita spesso tornando dal lavoro di farmi la statale a questa andatura...fatti 2 conti...e capirai ;)
 
Tornando al soggetto del Forum, sono solo un ammiratore di Seat ed in particolare di Ibiza e Freetrack.Sono possessore di una Clio II 1.9dti in procinto forse di cambiare in quanto Euro2(...e solo per questo motivo).Purtroppo il preventivo per l'ibiza 1.6tdi(con met. e cerchi)veniva uno sproposito,almeno per me, oltre 16000?, ma spero di rientrare nei prossimi incentivi e poter entrare a far parte del vostro club in quanto, da appassionato,conoscitore e lavoratore dell'auto, so cosa offre Seat e qual'è la sostanza,tantissimi pregi stilistici,motoristici e concorrenziali(almeno con la vecchia versione di Ibiza la Speed), a scapito di un assistenza non proprio dalla parte del cliente(non sempre) e di un svalutazione dell'usato troppo rapida(ma non per colpa della qualità,ma bensì per la leggera ottusità che l'italiano ripone in Seat).Sicuramente entrerò a far parte di voi nel momento che metterò su famiglia in quanto mi sono letteralmente innamorato della Freetrack e anche se magari avverrà tra 10 anni sarà lei la mia auto da papà...anche a costo di prenderla di terza mano(....o forse sarebbe meglio prenderla oggi magari in "Nuda Proprietà") :D
 
kanarino ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
:shock: :shock: :shock: woooooooow 8)
Questo solo per farti capire perchè uno sceglie il diesel...faccio 35.000 km l'anno...mi capita spesso tornando dal lavoro di farmi la statale a questa andatura...fatti 2 conti...e capirai ;)
si infatti ribadisco che il diesel è fatto apposta per i consumi..ma intermini di sportività e sensazioni mah...ho i miei dubbi...poi se un giorno proverò il biturbodiesel della serie 3 (mi pare) vi dirò le mie impressioni.!
io ne faccio circa 19000 all'anno, ma spostamente molto brevi, max 40 km tra montagna e città, quindi abitando in collina capisci che il diesel era inuile
 
Swift1988 ha scritto:
kanarino ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
ma in termini di prestazioni siamo li...queste sono tutte TURBODIESEL la swift è un'aspirato...di 300cc inferiore soprattutto...la loro enorme coppia e le loro prestazioni sono date solo dal turbocompressore e basta...ma hai visto il peso?! hai visto il telaio di queste auto?!
Non c'è confornto! :D
Simo personalmente le auto in lista non le ho guidate...posso solo dirti che da possessore di Grande Punto (quindi stesso telaio della Punto Evo) lo reputo un ottimo telaio,e nonostante peso e dimensioni, è un'auto piacevole e divertente da guidare, molto stabile...Ho guidato anche la vecchia Ibiza (modello pre-restyling) e, motore a parte, non è niente male come tenuta (non so se la nuova adotta lo stesso telaio)...la Swift non l'ho mai guidata ma mi piacerebbe ;)

la ibiza non la guiderei mai...la prima versione è andata a fuoco a mia mamma quando era incinta di me...quindi mai ibiza (e frose mai seat)

Bhè, certo, come darti torto.
Infatti si sa che una peculiarità della Ibiza e delle Seat in particolare è quella di andare a fuoco.
Se ne sente ogni giorno di queste notizie.
Infatti io temo solo al pensare al momento in cui accadrà alla mia. Speriamo non accada quando mia moglie aspetterà un bambino, altrimenti resterà traumatizzato...povero pargolo :D

Scusa, ma il tuo post mi ha fatto troppo sorridere. Per fortuna che tua madre non era alla guida di una Ferrari...ahahha

P.S. Io con la mia Ibiza, con 150 mila km, ho percorso 3300 km in 10 giorni, andando dalla Puglia fino in Germania (e tornando a casa senza scottature di sorta :D ). 330 km di media al giorno, sempre alla grande. Nonostante ciò, non credo che sia la macchina migliore al mondo o che altre auto non avrebbero potuto fare lo stesso.
Forse un pò di oggettività, o quantomeno obiettività nelle valutazioni servirebbe, anche senza basarsi sui dati forniti dai costruttori.

Con simpatia
Mauro
 
mauros979 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
kanarino ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
ma in termini di prestazioni siamo li...queste sono tutte TURBODIESEL la swift è un'aspirato...di 300cc inferiore soprattutto...la loro enorme coppia e le loro prestazioni sono date solo dal turbocompressore e basta...ma hai visto il peso?! hai visto il telaio di queste auto?!
Non c'è confornto! :D
Simo personalmente le auto in lista non le ho guidate...posso solo dirti che da possessore di Grande Punto (quindi stesso telaio della Punto Evo) lo reputo un ottimo telaio,e nonostante peso e dimensioni, è un'auto piacevole e divertente da guidare, molto stabile...Ho guidato anche la vecchia Ibiza (modello pre-restyling) e, motore a parte, non è niente male come tenuta (non so se la nuova adotta lo stesso telaio)...la Swift non l'ho mai guidata ma mi piacerebbe ;)

la ibiza non la guiderei mai...la prima versione è andata a fuoco a mia mamma quando era incinta di me...quindi mai ibiza (e frose mai seat)

Bhè, certo, come darti torto.
Infatti si sa che una peculiarità della Ibiza e delle Seat in particolare è quella di andare a fuoco.
Se ne sente ogni giorno di queste notizie.
Infatti io temo solo al pensare al momento in cui accadrà alla mia. Speriamo non accada quando mia moglie aspetterà un bambino, altrimenti resterà traumatizzato...povero pargolo :D

Scusa, ma il tuo post mi ha fatto troppo sorridere. Per fortuna che tua madre non era alla guida di una Ferrari...ahahha

P.S. Io con la mia Ibiza, con 150 mila km, ho percorso 3300 km in 10 giorni, andando dalla Puglia fino in Germania (e tornando a casa senza scottature di sorta :D ). 330 km di media al giorno, sempre alla grande. Nonostante ciò, non credo che sia la macchina migliore al mondo o che altre auto non avrebbero potuto fare lo stesso.
Forse un pò di oggettività, o quantomeno obiettività nelle valutazioni servirebbe, anche senza basarsi sui dati forniti dai costruttori.

Con simpatia
Mauro

Da possessore della Nuova Ibiza ne posso parlare solo bene. Prima di Natale ho avuto un piccolo incidente e ho dovuto mettere mano al portafogli per ripararla, ma la colpa era solo mia e non della macchina. Per carità, le macchine "sfortunate" ci sono sempre, ma questo è un discorso che vale tanto per una "povera" Ibiza quanto per una "ricca" Ferrari. Non dobbiamo dimenticarci, poi, che la meccanica della Nuova Ibiza è nuova di zecca (pianale e telaio sono nuovi) ed è identica in tutto e per tutto alla Nuova Polo (meccanicamente parlando). A dire la verità, questa volta è stata la Polo ad aver "copiato" l'Ibiza (e non il contrario, come avveniva tempi addietro). Non sarà la macchina migliore in assoluto (come hai già detto giustamente anche tu), ma per la sua categoria resta comunque una delle proposte più valide. Peccato che molti automobilisti abbiano uno strano pregiudizio nei confronti della Seat, che a torto viene considerata come un marchio "minore". Ci sono amici che mi hanno detto: "Un conto è la Nuova Polo, che è una vera VW e un altro è la Nuova Ibiza!". Ma se dal punto di vista meccanico sono identiche al 100%, per quale motivo la Spagnola dovrebbe essere inferiore alla Tedesca (mi riferisco sempre all'aspetto della meccanica)? A livello di interni e finiture la Tedesca mi è sembrata leggermente superiore (e questo dovrebbe spiegare anche il fatto che i suoi listini sono un po' più alti), sebbene il designer della Nuova Ibiza non sia mica uno sconosciuto (Luc Donckerwolke, ex designer Lamborghini). In conclusione: è una gran bella macchina, assolutamente in linea con la concorrenza, che magari vende di più perchè non è "accompagnata" dai pregiudizi... ;)
 
Swift1988 ha scritto:
si infatti ribadisco che il diesel è fatto apposta per i consumi..ma intermini di sportività e sensazioni mah...ho i miei dubbi...poi se un giorno proverò il biturbodiesel della serie 3 (mi pare) vi dirò le mie impressioni.!
io ne faccio circa 19000 all'anno, ma spostamente molto brevi, max 40 km tra montagna e città, quindi abitando in collina capisci che il diesel era inuile
Infatti per 20.000 km l'anno hai fatto bene a scegliere il benzina, io avrei fatto lo stesso al posto tuo Simo ;)
 
AlfenoVaro ha scritto:
Da possessore della Nuova Ibiza ne posso parlare solo bene. Prima di Natale ho avuto un piccolo incidente e ho dovuto mettere mano al portafogli per ripararla, ma la colpa era solo mia e non della macchina. Per carità, le macchine "sfortunate" ci sono sempre, ma questo è un discorso che vale tanto per una "povera" Ibiza quanto per una "ricca" Ferrari. Non dobbiamo dimenticarci, poi, che la meccanica della Nuova Ibiza è nuova di zecca (pianale e telaio sono nuovi) ed è identica in tutto e per tutto alla Nuova Polo (meccanicamente parlando). A dire la verità, questa volta è stata la Polo ad aver "copiato" l'Ibiza (e non il contrario, come avveniva tempi addietro). Non sarà la macchina migliore in assoluto (come hai già detto giustamente anche tu), ma per la sua categoria resta comunque una delle proposte più valide. Peccato che molti automobilisti abbiano uno strano pregiudizio nei confronti della Seat, che a torto viene considerata come un marchio "minore". Ci sono amici che mi hanno detto: "Un conto è la Nuova Polo, che è una vera VW e un altro è la Nuova Ibiza!". Ma se dal punto di vista meccanico sono identiche al 100%, per quale motivo la Spagnola dovrebbe essere inferiore alla Tedesca (mi riferisco sempre all'aspetto della meccanica)? A livello di interni e finiture la Tedesca mi è sembrata leggermente superiore (e questo dovrebbe spiegare anche il fatto che i suoi listini sono un po' più alti), sebbene il designer della Nuova Ibiza non sia mica uno sconosciuto (Luc Donckerwolke, ex designer Lamborghini). In conclusione: è una gran bella macchina, assolutamente in linea con la concorrenza, che magari vende di più perchè non è "accompagnata" dai pregiudizi... ;)
Sinceramente ho sempre preferito la linea dell'Ibiza rispetto a quella della Polo, in qualsisi modello...Non reputo affatto Seat un marchio minore, anzi...il problema della minor diffusione di Seat è da attribuire a Vw che ha messo in ombra questo marchio...
 
X battere una Suzuki Swift 1.3 16v in pista basta una semplice Ibiza 1.4 da 86cv,ben piu'pesante.....andate su auto sono state provate sulla pista del Balocco.
La Suzuki ha impiegato 3'36'70,l'Ibiza 3'23'44,quindi ben 13 secondi in meno..oggettivamente la suzuki e'carina,ma definirla una macchina dalla grande tenuta come dice qualcuno mi sembra eccessivo..
 
kanarino ha scritto:
AlfenoVaro ha scritto:
Da possessore della Nuova Ibiza ne posso parlare solo bene. Prima di Natale ho avuto un piccolo incidente e ho dovuto mettere mano al portafogli per ripararla, ma la colpa era solo mia e non della macchina. Per carità, le macchine "sfortunate" ci sono sempre, ma questo è un discorso che vale tanto per una "povera" Ibiza quanto per una "ricca" Ferrari. Non dobbiamo dimenticarci, poi, che la meccanica della Nuova Ibiza è nuova di zecca (pianale e telaio sono nuovi) ed è identica in tutto e per tutto alla Nuova Polo (meccanicamente parlando). A dire la verità, questa volta è stata la Polo ad aver "copiato" l'Ibiza (e non il contrario, come avveniva tempi addietro). Non sarà la macchina migliore in assoluto (come hai già detto giustamente anche tu), ma per la sua categoria resta comunque una delle proposte più valide. Peccato che molti automobilisti abbiano uno strano pregiudizio nei confronti della Seat, che a torto viene considerata come un marchio "minore". Ci sono amici che mi hanno detto: "Un conto è la Nuova Polo, che è una vera VW e un altro è la Nuova Ibiza!". Ma se dal punto di vista meccanico sono identiche al 100%, per quale motivo la Spagnola dovrebbe essere inferiore alla Tedesca (mi riferisco sempre all'aspetto della meccanica)? A livello di interni e finiture la Tedesca mi è sembrata leggermente superiore (e questo dovrebbe spiegare anche il fatto che i suoi listini sono un po' più alti), sebbene il designer della Nuova Ibiza non sia mica uno sconosciuto (Luc Donckerwolke, ex designer Lamborghini). In conclusione: è una gran bella macchina, assolutamente in linea con la concorrenza, che magari vende di più perchè non è "accompagnata" dai pregiudizi... ;)
Sinceramente ho sempre preferito la linea dell'Ibiza rispetto a quella della Polo, in qualsisi modello...Non reputo affatto Seat un marchio minore, anzi...il problema della minor diffusione di Seat è da attribuire a Vw che ha messo in ombra questo marchio...

Il mio era un discorso generalissimo, non mi riferivo a te o ad altri forumisti. ;) Purtroppo l'opinione diffusa è questa...Peccato! VW ha le sue colpe, certamente, però credo che anche gli automoblisti abbiano le loro...
 
AlfenoVaro ha scritto:
Il mio era un discorso generalissimo, non mi riferivo a te o ad altri forumisti. ;)
Si si ci mancherebbe so che non ti riferivi a me ;)
AlfanoVaro ha scritto:
Purtroppo l'opinione diffusa è questa...Peccato! VW ha le sue colpe, certamente, però credo che anche gli automoblisti abbiano le loro...
Purtroppo molti automobilisti seguono "la massa" ed hanno molti pregiudizi...
 
mauros979 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
kanarino ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
ma in termini di prestazioni siamo li...queste sono tutte TURBODIESEL la swift è un'aspirato...di 300cc inferiore soprattutto...la loro enorme coppia e le loro prestazioni sono date solo dal turbocompressore e basta...ma hai visto il peso?! hai visto il telaio di queste auto?!
Non c'è confornto! :D
Simo personalmente le auto in lista non le ho guidate...posso solo dirti che da possessore di Grande Punto (quindi stesso telaio della Punto Evo) lo reputo un ottimo telaio,e nonostante peso e dimensioni, è un'auto piacevole e divertente da guidare, molto stabile...Ho guidato anche la vecchia Ibiza (modello pre-restyling) e, motore a parte, non è niente male come tenuta (non so se la nuova adotta lo stesso telaio)...la Swift non l'ho mai guidata ma mi piacerebbe ;)

la ibiza non la guiderei mai...la prima versione è andata a fuoco a mia mamma quando era incinta di me...quindi mai ibiza (e frose mai seat)

Bhè, certo, come darti torto.
Infatti si sa che una peculiarità della Ibiza e delle Seat in particolare è quella di andare a fuoco.
Se ne sente ogni giorno di queste notizie.
Infatti io temo solo al pensare al momento in cui accadrà alla mia. Speriamo non accada quando mia moglie aspetterà un bambino, altrimenti resterà traumatizzato...povero pargolo :D

Scusa, ma il tuo post mi ha fatto troppo sorridere. Per fortuna che tua madre non era alla guida di una Ferrari...ahahha

P.S. Io con la mia Ibiza, con 150 mila km, ho percorso 3300 km in 10 giorni, andando dalla Puglia fino in Germania (e tornando a casa senza scottature di sorta :D ). 330 km di media al giorno, sempre alla grande. Nonostante ciò, non credo che sia la macchina migliore al mondo o che altre auto non avrebbero potuto fare lo stesso.
Forse un pò di oggettività, o quantomeno obiettività nelle valutazioni servirebbe, anche senza basarsi sui dati forniti dai costruttori.

Con simpatia
Mauro
caro Mauro io fin dall'inizio ho parlato di pareri soggettivi...solo soggettivi...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto