RAV4 sulla neve

[MarkoRamius]

Trazione e gomme li metterei a “pari merito”:
1. con le termiche migliori del mondo, trazione anteriore, leggera salita anche solo parzialmente ghiacciata: non ti muovi
2. 4x4 supersportivo con gomme estive, magari consumate e/o di sottomarca, leggera salita anche solo parzialmente ghiacciata: non ti muovi

Più che una voce importante io direi che sia la più importante
Poi vengono le altre tra cui l’awd il 4wd etc…

Sul Tubo ci sono decine di filmati molto illuminanti sull'argomento

 

[SUBmARine U-14]

Sul Tubo ci sono decine di filmati molto illuminanti sull'argomento

Il tubo è un meraviglioso mezzo di svago
Ma le nostre esperienze dirette sono più importanti

 

[MarkoRamius]

Il tubo è un meraviglioso mezzo di svago
Ma le nostre esperienze dirette sono più importanti

Proprio per esperienza di inverno oltre alle gomme termiche ho sempre le catene nel baule.
A anche di estate se vado per passi alpini...

 

[SUBmARine U-14]

Proprio per esperienza di inverno oltre alle gomme termiche ho sempre le catene nel baule.
A anche di estate se vado per passi alpini...

Che macchina?

 

[MarkoRamius]

Che macchina?

Passat, trazione anteriore

 

[RAV4AWDi]

Reduce da uno spiacevole episodio con RAV4 ibrida vorrei mettere in guardia quanti pensano che il sistema attuale di trazione "integrale" sia uguale a quello tradizionale; purtroppo non ha nulla a che fare con quella storica con motore solo termico.
Probabilmente è necessario avere informazioni supplementari al momento dell'acquisto, di sicuro noi abbiamo sbagliato tutto.

Evidentemente non hai equipaggiato il tuo Rav4 in modo adeguato con gomme invernali di qualità. Anche io ho il Rav4 Awdi Hybrid, la mia la versione Lounge, è non mi ha mai dato problemi ne sul fango ne tantomeno sulla neve.
Sotto nelle foto i solchi lasciati dal mio Rav in ben 30 cm. di neve, entrato nel cortile, fermato e ripartito più volte senza avere problemi. Anche con la neve precedentemente calpestata nello stesso cortile. Ma anche quando mi è capitato in montagna stesso risultato.

In breve, su 5-10 cm di neve fresca l'auto comincia a slittare e sembra non avere trazione sulle posteriori (motore solo elettrico, batterie scariche?); si ferma, non si riesce a farla ripartire (parte solo in elettrico), le anteriori sembrano non avere potenza, le posteriori del tutto ferme, in 4 non si riesce nemmeno a spingerla...

Le batterie non c'entrano nulla perchè nelle full Hybrid Toyota la carica minima operativa viene sempre garantita con il termico se quella disponibile non è sufficiente per tutta l'operazione che si vuole effettuare. Il Rav ha 2 modalità di gestione delle 4 ruote motrici, una automatica e l'altra selezionabile con il tasto TRAIL. Generalmente sulla neve basta l'automatica ma questa estate su alcuni sentieri ghiaiosi dell'Alta Badia ho voluto comunque testare il selezione manuale e siè comportato benissimo.

Warning n.2: in discesa manca il freno motore, sensazione sgradevole...

Il freno motore esiste eccome basta spostare la leva del cambio quando è in D sulla sinistra che a seconda della velocità dell'auto entrano automaticamente le marce sequenziali S ( da 1 a 6 dove 1 è la più bassa ) che si possono scalare o aumentare spostando la leva in su e in giù.

 

[Pino Josi_1684906376]

Reduce da uno spiacevole episodio con RAV4 ibrida vorrei mettere in guardia

che i moderni SUV non siano in grado di trarsi d'impaccio da alcune situazioni, è cosa nota e lo fanno anche quelli premium basta vedere ad esempio una puntata di topgear

detto questo, credo che al 99% si sia trattato di cialtroneria

quindi un cialtrone su una rav4

perché

sulla neve se debbo, mi traggo di impaccio usando la funzione TRAIL e se del caso usando il cambio in S 1 o 2

il freno motore su un'ibrida toyota non esiste c'è però la funzione S del cambio

perciò

forse i tuoi conoscenti avrebbero dovuto prima capire cosa avevano sotto il sedere e poi comportarsi di conseguenza, perché ed è qui l'errore più grande. c'è una grande ignoranza di fondo se si pensa che ci si metat a bordo di un'ibrida toyota e tutto resti uguale alle auto tradizionali

detto questo la rav 4 può essere un fuoriscuola ma sicuramente nn un fuoristrada (stile defender per capirci)

 

[Pino Josi_1684906376]

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