<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RAV4 2019, che peccato ! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

RAV4 2019, che peccato !

Scusami, ma puoi declinare cosa intendi per segmento? Honda CRV e Toyota Rav4 hanno le stesse dimensioni (identiche sia in lunghezza che in larghezza), più o meno lo stesso baule, sono entrambe giapponesi (stiamo parlando di due marchi con una certa storia e con una certa popolarità nel mondo come numero di auto vendute), propongono entrambe un ibrido vero ad un prezzo non esorbitante (cosa che le concorrenti non fanno) e la possibilità di avere la trazione integrale (entrambe le quali ne avevano uno poco performante, almeno sul modello precedente).

Poi si può dire che Rav4 è più bella, che ha interni più curati (ma è vero?), che ha un ibrido più affidabile, ecc., ma le due auto assolutamente confrontabili.

Possiamo poi dire che il Rav4 è più bello, che gli interni sono più curati (ma lo sono davvero?)
 
Come scrivevo in un'altro post anche la Ford Focus 2005 aziendale che guido ha un sistema infotainment compatibile con Apple CarPlay ed Android Auto, e sinceramente utilizzare Google Maps come navigatore è senza dubbio un vantaggio, aggiornamento continuo delle mappe, traffico in tempo reale e ricerche molto più precise, sopratutto solo con il nome della destinazione, senza conoscerne per forza l'indirizzo, oltretutto il civico spesso non è preciso.
Senza contare che Toyota il navigatore lo fa pagare come optional.
Detto questo io che sono un'appassionato di tecnologia, e quindi dell'ibrido/elettrico trovo che sia anacronistico pensare di non essere al passo con i concorrenti su questi aspetti, in genere le nuove auto ibride elettriche si contraddistinguono anche per una dotazione tecnologica interna all'avanguardia.

Ero intenzionato al'acquisto della nuova Rav 4 , ma sto valutando delle alternative, proprio per questo motivo.
 
Per guidare la tecnologia automobilistica più interessante del momento bisogna rinunciare all'integrazione del proprio smartphone sul bellissimo schermo di bordo

Mirrorlink non è chiaramente quello che cerca l'utente di una vettura di questa gamma. Spero che le tanto annunciate integrazioni con Car Play e Android Auto possano presto diventare realtà altrimenti il primato tecnologico di Toyota sarà solo parziale

Fosse solo questo.
Nel preventivo della Rav4 che mi hanno fatto il ruotino (ribadisco: ruotino) di scorta pesa per ben 450 eur, circa tre volte il prezzo praticato dalla concorrenza!!!!
 
Fosse solo questo.
Nel preventivo della Rav4 che mi hanno fatto il ruotino (ribadisco: ruotino) di scorta pesa per ben 450 eur, circa tre volte il prezzo praticato dalla concorrenza!!!!
A me con la Yaris hanno chiesto 180 euro (da 250 di listino).
Ho acquistato il ruotino da un gommista per 30 euro, la chiave ed il cric a pantografo in negozio per 40 e gli ho lasciato felicemente il loro, visto che hanno molto spazio nei garage!!!
 
A me con la Yaris hanno chiesto 180 euro (da 250 di listino).
Ho acquistato il ruotino da un gommista per 30 euro, la chiave ed il cric a pantografo in negozio per 40 e gli ho lasciato felicemente il loro, visto che hanno molto spazio nei garage!!!

In pratica sto rivivendo la stessa esperienza di 5 anni fa, quando stavo valutando una Auris SW.
L'atteggiamento del concessionario, il fatto che diverse cose andavano installate aftermarket e il prezzo finale mi fecero desistere.
Inizio a pensare che la storia si ripeterà.
 
Beh diciamo che gli optional se li fanno strapagare e non ne capisco il motivo....1000 euro per il navigatore ad esempio, 3/400 per i sensori di parcheggio o 250/300 per il ruotino non hanno senso secondo me, 8/10 volte il prezzo di mercato equivale ad un furto perchè anche l'installazione non può giustificare questo sovraprezzo.
 
Beh diciamo che gli optional se li fanno strapagare e non ne capisco il motivo....1000 euro per il navigatore ad esempio, 3/400 per i sensori di parcheggio o 250/300 per il ruotino non hanno senso secondo me, 8/10 volte il prezzo di mercato equivale ad un furto perchè anche l'installazione non può giustificare questo sovraprezzo.

Vogliamo parlare del rumor sui 600 eur per l'installazione di Android Car?
 
A me sembra una bufala. Molto più probabile che lascino tutto così com'è. Almeno questo si risolve appiccicando un vecchio telefono da qualche parte in vista.

Trovo molto più fastidioso ed incomprensibile l'impossibilità di eliminare in fastidiosissimo bip che scatta quando si apre una porta anche ad auto spenta.
 
A me sembra una bufala. Molto più probabile che lascino tutto così com'è.
A leggere qui (msg 33) sembrerebbe di no
https://forum.quattroruote.it/threads/toyota-c-hr-carplay-android-auto.122106/page-3

In ogni caso io uso Android Car sull'auto di mia moglie: è di una comodità assurda e la navigazione è molto più precisa dei vari navigatori fissi che ho provato.
Ieri, e non è un caso isolato, il navigatore fisso della mia (aggiornato ad Aprile) non riusciva a portarmi a destinazione: ho risolto usando il telefono
 

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