RAV 4 versione 2010

[6valentino!]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum.

Il concessionario mi ha confermato che verso Marzo-Aprile arriverà una versione "rinfrescata" del Rav. Non ha saputo dirmi quali saranno le novità (sembra nuovo taglio dei fari e poco altro), le versioni, i listini. Toyota ha solo comunicato che dai primi di gennaio 2010 non si può più ordinare alla casa madre l'attuale modello, quindi i concessionari dovranno vendere per forza quelle che hanno in casa.
I prezzi della nuova versione potrebbero, secondo il concessionario anche scendere di poco, comr nell' ultimo restyling con inuovi motori euro 5, uando scesero di 6-700 euro.

 

[mommotti]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum.

Il concessionario mi ha confermato che verso Marzo-Aprile arriverà una versione "rinfrescata" del Rav. Non ha saputo dirmi quali saranno le novità (sembra nuovo taglio dei fari e poco altro), le versioni, i listini. Toyota ha solo comunicato che dai primi di gennaio 2010 non si può più ordinare alla casa madre l'attuale modello, quindi i concessionari dovranno vendere per forza quelle che hanno in casa.
I prezzi della nuova versione potrebbero, secondo il concessionario anche scendere di poco, comr nell' ultimo restyling con inuovi motori euro 5, uando scesero di 6-700 euro.

Non capisco, è appena cambiato...
Forse introdurranno il 2wd...o magari un 2 litri d-cat da 170 cavalli e 400 nm a 1500 giri con un consumo medio di 5,2 litri x 100 km e 7 marce automatico e prezzo finale di 25.000 euro...chissà magari....

 

[lion12]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum.

Il concessionario mi ha confermato che verso Marzo-Aprile arriverà una versione "rinfrescata" del Rav. Non ha saputo dirmi quali saranno le novità (sembra nuovo taglio dei fari e poco altro), le versioni, i listini. Toyota ha solo comunicato che dai primi di gennaio 2010 non si può più ordinare alla casa madre l'attuale modello, quindi i concessionari dovranno vendere per forza quelle che hanno in casa.
I prezzi della nuova versione potrebbero, secondo il concessionario anche scendere di poco, comr nell' ultimo restyling con inuovi motori euro 5, uando scesero di 6-700 euro.

si dice che verrà aggiornato lo stile e sarà disponibile anche con la sola trazione anteriore e vi sarà anche una versione allungata per ospitare 7 posti.tutto questo per sfidare la qashqai

 

[gallongi]

si ho letto anche io..di sicuro ci sara' 2wd,un po' come fa la nissan dato che alcuni sono scoraggiati all'acquisto del suv dal momento che e' 4x4 permanente,infatti ho letto che gran parte delle qashqai vendute e' 2wd...

 

[6valentino!]

Sicuramente la concorrenza di Qashqai, Kuga e Tiguan hanno spinto Toyota a riaggiornare così presto l'estetica rendendo l'immagine meno classica e le 2 ruote motrici, che arriveranno di sicuro, sono una possibilità che tutti devono offrire, anche se il cliente Rav difficilmente sceglierà questa opzione.
Io comunque aspetto a comprare nonostante il concessionario mi abbia fatto una proposta interessante sull'unico Rav rimasto in concessionaria.

 

[antogua]

...le ultime parole famose del mio venditore:...in Italia il rav 2wd non lo vedremo mai...era settembre e io comunque non gli credetti, ero intenzionato al rav4 e l'ho preso....forse rinuncerei alla pesantezza e di un macchinone stile suv, ma anche se dovessi ritornare ad una berlina, non rinuncerei alle 4wd che - con gomme invernali - sono tostissime sulla neve, le attuali gomme in dotazione al Rav4 non sono fantastiche sulla neve (Yokohama Geolandar), andavo meglio con le due ruote motrici e le invernali.....

 

[Terenceheal]

Anche a me interesserebbe un rav 2WD, diesel e magari bianco perlato.
Vedremo..per ora aspetto

 

[antogua]

sul nuovo 4r in edicola (gennaio), tra le novità del 2010 c'è anche una foto del rav, onestamente non mi pare che l'estetica venga ritoccata, se la foto è realmente della versione 2010 è identica alla versione di marzo '09, 4r riporta tra gli aggiornamenti stilistici le freccie sui retrovisori, ma sul modello attuale sono già così, altre novità estetiche non sono stato in grado di riscontrarne...credo che le novità saranno forse (ma foorse...) un ibrido, per certo le due ruote motrici....compratevi un Qashqai o una peugeot 4008, il suv (ammesso e non concesso che il rav4 sia un SUV secondo l'accezione negativa del termine) a due ruote motrici non ha molto senso, le quattro ruote motrci lavorano solo in caso di necessità e - cosa moolto importante - il rav è une dei pochi 4wd che ha il blocco dei differenziali, quindi in realtà è già una due ruote motrici che all'occorrenza si traforma in 4 e con il blocco ti cacci da impicci che anche altre 4wd non sarebbero in grado di gestire....perchè comprare un 2wd ? Solo per risparmare i 70 80 chili della trazione integrale ?? Non vi sembra un 'vorrei ma non posso', anche se gli euro di differenza non sono molti? Tu toyota, non ti sembra di 'snaturare' una concezione di auto che comunque e ben venduta senza ricorrere a compromessi sterili e dalla discutibile filosofia, solo per qualche dollaro in più?....vabbè, ...la crisi...fate vobis.......

 

[Terenceheal]

Mi piace il Rav, non ho necessità delle quattro ruote motrici, mai avute auto a trazione integrale, non è per i soldi in più, è che non me ne farei nulla.
Se non uscirà il Rav 2WD ci sono altri SUV 2WD, non c'è problerma per me, la Toyota avrà venduto un'auto di meno..

 

[morenoro]

...le ultime parole famose del mio venditore:...in Italia il rav 2wd non lo vedremo mai...era settembre e io comunque non gli credetti, ero intenzionato al rav4 e l'ho preso....forse rinuncerei alla pesantezza e di un macchinone stile suv, ma anche se dovessi ritornare ad una berlina, non rinuncerei alle 4wd che - con gomme invernali - sono tostissime sulla neve, le attuali gomme in dotazione al Rav4 non sono fantastiche sulla neve (Yokohama Geolandar), andavo meglio con le due ruote motrici e le invernali.....

Durante queste vacanze natalizie,ho fatto un pò di giorni in montagna......
la mia rav monta le yoko geolandar da 18" di serie,e sono passato senza problemi dove mio cognato con il Qasqai traz.anteriore e gomme invernali è salito con difficoltà e pattinando ......e non una volta....
E la cosa interessante è che non ho dovuto disattivare il controllo della trazione nè bloccare il differenziale........GRANDE RAV

 

[morenoro]

Dimenticavo....in discesa sul giaccio,metti il cambio in D1,schiacci il DAC,e vieni giù liscio senza toccare i freni in tutta sicurezza.......GRANDE RAV

 

[gallongi]

il 4x4 serve nella guida su strada e non,e' piu' sicuro in tutte le condizioni e aiuta in frenata questo e' fuor di dubbi,pero' e' anche vero che a chi non serve troppo e vuole risparmiare qlcsa ma vuole lo stesso tipo di auto,ecco che il "suv" 2wd viene bene...e la qashqai ha fatto decisamente scuola in questoiu' della meta' delle nissan vendute sono 2wd...

 

[bobothedon]

Ciao a tutti,

probabilmente il riferimento in oggetto è alla Toyota Vanguard. Un Rav con sette posti già da tempo commercializzato in Giappone e probabilmente negli Stati Uniti.

Ciao

 

[gallongi]

e' 2wd questo mezzo? o 4x4?

 

[mommotti]

sul nuovo 4r in edicola (gennaio), tra le novità del 2010 c'è anche una foto del rav, onestamente non mi pare che l'estetica venga ritoccata, se la foto è realmente della versione 2010 è identica alla versione di marzo '09, 4r riporta tra gli aggiornamenti stilistici le freccie sui retrovisori, ma sul modello attuale sono già così, altre novità estetiche non sono stato in grado di riscontrarne...credo che le novità saranno forse (ma foorse...) un ibrido, per certo le due ruote motrici....compratevi un Qashqai o una peugeot 4008, il suv (ammesso e non concesso che il rav4 sia un SUV secondo l'accezione negativa del termine) a due ruote motrici non ha molto senso, le quattro ruote motrci lavorano solo in caso di necessità e - cosa moolto importante - il rav è une dei pochi 4wd che ha il blocco dei differenziali, quindi in realtà è già una due ruote motrici che all'occorrenza si traforma in 4 e con il blocco ti cacci da impicci che anche altre 4wd non sarebbero in grado di gestire....perchè comprare un 2wd ? Solo per risparmare i 70 80 chili della trazione integrale ?? Non vi sembra un 'vorrei ma non posso', anche se gli euro di differenza non sono molti? Tu toyota, non ti sembra di 'snaturare' una concezione di auto che comunque e ben venduta senza ricorrere a compromessi sterili e dalla discutibile filosofia, solo per qualche dollaro in più?....vabbè, ...la crisi...fate vobis.......

Snaturare la concezione di auto mi sembra un azzardo considerando che ormai vi sono talmente tante evoluzioni e ibridi che non si può più parlare di "fuoristrada" o "berlina" come alternative. C'è di tutto.