<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quanti km deve avere una vettura nuova alla consegna? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Quanti km deve avere una vettura nuova alla consegna?

blackblizzard ha scritto:
le macchine che ho qui in salone arrivano tutte col contakm staccato.

poi basta staccare il fusibile dell'abs e rimetterlo al momento della consegna.

è logico: spesso le auto vengono fatte provare prima dell'acquisto che poi non si sa se andrà in porto.
questo non significa trattare male le macchine, ma visto che chi compra la macchina a momenti vuole anche il pacco regalo, sono stratagemmi che finiscono per essere cosniderati quasi leciti.
voi volete dirmi che se la macchina ha 500km invece che 100 non è più nuova? ma per cortesia.
Se i primi Km non fossero importanti per la meccanica dell'auto non ci sarebbero problemi.
Ma data l'importanza della cosiddetta fase "rodaggio", 500Km fatti da chissà chi, chissà come mi preoccupano
 
il rodaggio non esiste più dai tempi che furono.
e se le auto vengono trattate come nel mio concessionario allora puoi andare con gli occhi bendati.
 
Sul contratto di acquisto che propone VW c'è scritto che l'auto può avere fino a 200 km !!!
Dice che alcuni modelli (a campione) vengono fatti girare sui rulli...

Io spero (ingenuamente) che le macchine nuove non siano utilizzate per le prove degli altri clienti.
 
blackblizzard ha scritto:
il rodaggio non esiste più dai tempi che furono.
e se le auto vengono trattate come nel mio concessionario allora puoi andare con gli occhi bendati.

Il rodaggio esiste eccome, e soprattutto i primissimi km sono IMPORTANTISSIMI, perche' sono quelli che determinano l'accoppiamento delle fasce elastiche con le canne.
 
Oltre al rodaggio (che quoto pienamente) c'è anche il discorso di come si tratta la macchina a freddo.

Siccome presumo che chi la prova voglia sentire come va... e non abbia tempo di far scaldare il motore... ritengo questa (sospetta) pratica (di far provare le auto degli altri) alquando fastidiosa.
 
blackblizzard ha scritto:
il rodaggio non esiste più dai tempi che furono.
e se le auto vengono trattate come nel mio concessionario allora puoi andare con gli occhi bendati.
Chiamiamola "fase di assestamento" se vuoi, ma esiste, tanto che viene citata nella maggior parte dei manuali d'uso della vettura ( evitare frenate brusche, evitare regimi superiori ad un certo valore, ecc. ecc.).
Se poi la vettura viene usata per qualche test drive, magari con tirate a motore freddo...
 
Paolo_ ha scritto:
Sul contratto di acquisto che propone VW c'è scritto che l'auto può avere fino a 200 km !!!
Dice che alcuni modelli (a campione) vengono fatti girare sui rulli...

Cosa c'è di strano?

Paolo_ ha scritto:
Io spero (ingenuamente) che le macchine nuove non siano utilizzate per le prove degli altri clienti.

Anch'io, ma mi conforta sapere che per quello ci sono macchine dedicate, che fanno migliaia di km, altro che 200!
Ciao. ;)
 
un po' di tempo fa su quattroruote c'era un servizio in cui si diceva che ad un'auto nuova puoi resettare il contachilometri fino al max di 300...quindi se il conce la fa provare a tanti clienti....
 
se mi accorgo che ho preso un auto che ha il km staccato gli faccio un k. ulo come una portaerei al rivenditore:

1) i miei soldi sono buoni
2) per sminkiare una frizione per es bastano poche decine di secondi
3)se tu concessionario vuoi far fare i giri ai clienti ti prendi una macchina prova o in alternativa mi sconti quella che hai fatto provare : vedasi sempre punto 1)
4) dubito che staccando i fusibili abs su tutte le macchine funzioni......bisogna vedere in che punto `e messo il fusibile.....cioe` se interviene a disattivare tutto il nodo freni.....perche` altrimenti al body i segnali velocita` potrebbero arrivare e dal body nel momento che riattacchi il km al conta km stesso....ovviamente ci sono anche sistemi piu` sofisticati come riprogrammare

certo che la professionalita` nel tuo conce non sapete dove sta di casa

blackblizzard ha scritto:
le macchine che ho qui in salone arrivano tutte col contakm staccato.

poi basta staccare il fusibile dell'abs e rimetterlo al momento della consegna.

è logico: spesso le auto vengono fatte provare prima dell'acquisto che poi non si sa se andrà in porto.
questo non significa trattare male le macchine, ma visto che chi compra la macchina a momenti vuole anche il pacco regalo, sono stratagemmi che finiscono per essere cosniderati quasi leciti.
voi volete dirmi che se la macchina ha 500km invece che 100 non è più nuova? ma per cortesia.
 

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