<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qual'era l'auto che desideravate per voi o vostro padre negli anni 80? | Il Forum di Quattroruote

Qual'era l'auto che desideravate per voi o vostro padre negli anni 80?

Io desidevavo la 520i bianca o nera con interni in pelle e volante a tre razze.
Mi piaceva però anche molto la Thema Turbo 8V e la 164 Turbo rossa
 
BelliCapelli3 ha scritto:
La 520i di mio zio tedesco, che la portava tutte le volte che ci veniva a trovare. Ma io negli anni 80 avevo massimo 15 anni.
Hai ragione!
Ho modificato il titolo del sondaggio.....
 
Io ho votato per "Altre"...come ho già detto una volta parlando con Master, ho sempre desiderato l'Opel Calibra 2.0 Turbo.. :D

P.S.: Beeeeello il Niva!..Mio padre ce l'aveva!..Beige pastello con gli interni in quella che credo fosse finta pelle nera!..Sapete che ci ha dato meno problemi quella macchina in 100.000km che il Touareg in 26.000???.. :evil:
 
Il massimo era il 190E. Caro, ma elegante, giovanile (incredibile per una Mercedes berlina...) e con un marchio al top della qualità e rivitalizzato dal design di Sacco.
 
renexx ha scritto:
Il massimo era il 190E. Caro, ma elegante, giovanile (incredibile per una Mercedes berlina...) e con un marchio al top della qualità e rivitalizzato dal design di Sacco.
Bella anche la 190 2.5 TD con le branchie sui lati....c'era anche automatica..
Insomma...già ai tempi...se andiamo a vedere.... ;)
 
Tourillo ha scritto:
Io ho votato per "Altre"...come ho già detto una volta parlando con Master, ho sempre desiderato l'Opel Calibra 2.0 Turbo.. :D

P.S.: Beeeeello il Niva!..Mio padre ce l'aveva!..Beige pastello con gli interni in quella che credo fosse finta pelle nera!..Sapete che ci ha dato meno problemi quella macchina in 100.000km che il Touareg in 26.000???.. :evil:

Lo credo... tutto quello che non c'è non si rompe!
 
Fancar_ ha scritto:
renexx ha scritto:
Il massimo era il 190E. Caro, ma elegante, giovanile (incredibile per una Mercedes berlina...) e con un marchio al top della qualità e rivitalizzato dal design di Sacco.
Bella anche la 190 2.5 TD con le branchie sui lati....c'era anche automatica..
Insomma...già ai tempi...se andiamo a vedere.... ;)

Indubbiamente. Ai tempi però almeno un'ammiraglia italiana si poteva considerare, a differenza di oggi.
Nell'82 uscì anche la nuova Audi 100, la prima vettura con i vetri a filo carrozzeria per un Cx strepitoso per l'epoca, e con motori che farebbero impallidire il down-sizing di moda oggi. Nuovi "unni" stavano per varcare le Alpi in forze...
 
Negli anni '80 a casa avevamo una Talbot Horizon del '81, una Talbot Matra Ranch dell'84 e, verso la fine del decennio, è arrivata anche una Nissan (purtroppo la Talbot aveva chiuso i battenti....). Con la Talbot Matra Ranch ho preso la patente e praticamente era la mia auto.
I miei compagni di scuola dell'ultimo anno del liceo (non erano tantissimi quelli che avevano la macchina, tra questi quasi tutti avevano la 126 o al massimo la Panda) me la invidiavano parecchio, oltretutto era l'auto che compariva nel film "il tempo delle mele", molto in voga in quegli anni. Io la trovavo un pò "fuori misura" ma estremamente comoda e pratica, anche se consumava come una portaerei e questo per uno studente diciottenne è oggettivamente un bel problema, mi ricordo che mio padre mi dava 50mila lire ogni 10 giorni per la benzina, erano circa 40 litri, in teoria dovevano bastare per circa 400 km, fatto sta che dopo una settimana era rigorosamente in riserva.
Ricordandola però oggi mi vengono in mente le gite in 10 a bordo (7 nell'abitacolo e 3 nel bagagliaio), le scorribande subito dopo la maturità, il mio primo incidente (ed anche l'ultimo per colpa mia, per fortuna) in cui ruppi un fanalino al Ranch ed uno alla Golf che tamponai.........
Insomma, era quella l'auto che mi piaceva, allora non la desideravo perchè l'avevo, adesso invece non ce l'ho più e desidererei tanto riaverla!
Saluti
 

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