<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualcuno sà come togliere il fastidioso bep delle cinture? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Qualcuno sà come togliere il fastidioso bep delle cinture?

zetec851 ha scritto:
davide77_2000 ha scritto:
..io,per principio,non darei mai un'informazione del genere....ti allacci la cintura e stai muto..così ammutolisci anche il cicalino!!!
..con i deficienti al volante che si incontrano tutti i giorni in qualsiasi tipo di strada uno percorra,non capisco proprio come ci si possa fidare ad andare in giro senza cinture...magari uno si sente più figo,mentre invece è qualcos'altro!!!

Non capisco come mai ti sei preso la briga di rispondermi e giudicarmi dal momento in cui io non ti considero neanke quindi per piacere tu STAI ZITTO anzi MUTO e a titolo informativo io sarò pure figo e tu qualcos'altro..

..ma stai tranquillo e sereno che non ho proprio nessuna intenzione di giudicarti!!!..nella mia risposta non ho menzionato te, ma ho fatto un discorso generale!!ho risposto ha chi da,con troppa leggerezza, certe informazioni senza pensare dell'uso che se ne può fare.
Nel caso specifico,non metterei mai su un forum informazioni come disabilitare l'abs o gli air bag dove e quando si voglia (e lo so fare),per poi rimettere tutto a posto una volta provata "l'ebbrezza" del rischio...con lo stesso pensiero,mi sono sentito di rispondere a chi dava consigli su come inibire un dispositivo atto a migliorare la sicurezza stradale.
Io non sono figo e sicuramente sarò qualcos'altro...ma le cinture le metto ed il BIP si spegne...se dovessi guidare con quel fastidioso rumore,dovrei invece spegnere il cervello!!!!!!!!!
 
il cavo vag è un cavo che permette di dialogare con le centraline della macchina
dovresti procurarti il cavo e il sw, poi è una stupidata togliere il bip
io ho un audi tt e ho la procedura per la mia auto ma non credo vada bene per la tua, comunque se vai in concessionaria ti fanno il lavoro in 2sec e non chiedono nulla
ps: per tutti i moralizzatori, farà quello che vuole poi, se vuole si mette la cintura se non vuole amen, ricordiamoci però che suona anche se il passeggero non se la mette e a me succedeva che suonava se appoggiavo la borsa con il portatile sul sedile passeggero (perchè rilevava il peso) quindi prima di attaccare bisognerebbe anche valutare bene
 
ctrlf9 ha scritto:
il cavo vag è un cavo che permette di dialogare con le centraline della macchina
dovresti procurarti il cavo e il sw, poi è una stupidata togliere il bip
io ho un audi tt e ho la procedura per la mia auto ma non credo vada bene per la tua, comunque se vai in concessionaria ti fanno il lavoro in 2sec e non chiedono nulla
ps: per tutti i moralizzatori, farà quello che vuole poi, se vuole si mette la cintura se non vuole amen, ricordiamoci però che suona anche se il passeggero non se la mette e a me succedeva che suonava se appoggiavo la borsa con il portatile sul sedile passeggero (perchè rilevava il peso) quindi prima di attaccare bisognerebbe anche valutare bene

Finalmente una persona che ragiona.
Grazie dell'informazione ;)
 
zetec851 ha scritto:
ctrlf9 ha scritto:
il cavo vag è un cavo che permette di dialogare con le centraline della macchina
dovresti procurarti il cavo e il sw, poi è una stupidata togliere il bip
io ho un audi tt e ho la procedura per la mia auto ma non credo vada bene per la tua, comunque se vai in concessionaria ti fanno il lavoro in 2sec e non chiedono nulla
ps: per tutti i moralizzatori, farà quello che vuole poi, se vuole si mette la cintura se non vuole amen, ricordiamoci però che suona anche se il passeggero non se la mette e a me succedeva che suonava se appoggiavo la borsa con il portatile sul sedile passeggero (perchè rilevava il peso) quindi prima di attaccare bisognerebbe anche valutare bene

Finalmente una persona che ragiona.
Grazie dell'informazione ;)

cioè dal 2010 al 2012 ancora non hai risolto?

ricordo per i moralizzatori o presunti tali che ci sono delle situazioni in cui la cintura è meglio che stia slacciata, una per tutte quando si marcia vicino ai moli e c'è il serio o possibile rischio di finire in acqua, in questo caso che sarebbe il più eclatante è anche meglio tenere i finestrini aperti, almeno dopo lo splash si esce.
In altre occasioni può anche essere meglio slacciare la cintura e non sentire quel caxxo di cicalino, perchè la situazione di guida lo richiede ad esempio quando si marcia su fondi instabili e si deve uscire la testa dal finestrino per guardare dove si mettono le ruote (mi è capitato), con la cintura è impossibile etc etc
Ovvio che nella guida normale su strada vanno tenute allacciate!!!
Siccome un forum è un forum a 360° bisogna anche considerare i casi estremi.
Smoralizzatevi che è meglio
Io il cicalino l'ho eliminato e vivo felice oltre che allacciato.
suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
 
hai risposto dove io non avevo voglia per finire il mio discorso :)
chi fà fuoristrada, difficilmente mette le cinture, provate voi a montare e smontare dall'auto ogni minuto... ci son dei casi in cui le cinture possono dare fastidio o intralciare le operazioni
io nel l200 ho risolto con i pezzi da inserire, che uso esclusivamente quando vado a fare fuoristrada
pensate all'esp per es, come mai si può disattivare? ragionando alla vs stessa maniera dovrebbero impedire ti divattivarlo, invece non è così
 
seatibizatdi ha scritto:
zetec851 ha scritto:
ctrlf9 ha scritto:
il cavo vag è un cavo che permette di dialogare con le centraline della macchina
dovresti procurarti il cavo e il sw, poi è una stupidata togliere il bip
io ho un audi tt e ho la procedura per la mia auto ma non credo vada bene per la tua, comunque se vai in concessionaria ti fanno il lavoro in 2sec e non chiedono nulla
ps: per tutti i moralizzatori, farà quello che vuole poi, se vuole si mette la cintura se non vuole amen, ricordiamoci però che suona anche se il passeggero non se la mette e a me succedeva che suonava se appoggiavo la borsa con il portatile sul sedile passeggero (perchè rilevava il peso) quindi prima di attaccare bisognerebbe anche valutare bene

Finalmente una persona che ragiona.
Grazie dell'informazione ;)

cioè dal 2010 al 2012 ancora non hai risolto?

ricordo per i moralizzatori o presunti tali che ci sono delle situazioni in cui la cintura è meglio che stia slacciata, una per tutte quando si marcia vicino ai moli e c'è il serio o possibile rischio di finire in acqua, in questo caso che sarebbe il più eclatante è anche meglio tenere i finestrini aperti, almeno dopo lo splash si esce.
In altre occasioni può anche essere meglio slacciare la cintura e non sentire quel caxxo di cicalino, perchè la situazione di guida lo richiede ad esempio quando si marcia su fondi instabili e si deve uscire la testa dal finestrino per guardare dove si mettono le ruote (mi è capitato), con la cintura è impossibile etc etc
Ovvio che nella guida normale su strada vanno tenute allacciate!!!
Siccome un forum è un forum a 360° bisogna anche considerare i casi estremi.
Smoralizzatevi che è meglio
Io il cicalino l'ho eliminato e vivo felice oltre che allacciato.
suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Condivido in pieno il tuo discorso.
Cmq ho risolto con i ganci che si inseriscono dove si mettono le cinture, solo che vibrano e mi rompe un pò sentire questi rumori.
 

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