Punto del 2005

[albatros072]

Salve, sono alla ricerca di un usato economico. Un rivenditore ha una punto fine 2005 con scarsi 100.000 km verificabili, prezzo 1000 euro. Facendo un riscontro con l'app VEICOLO risulta che tale auto è una 1332 cc. benzina, con 95 CV e 70 Kw euro 4. In rete non riesco a trovare alcuna scheda con i dati tecnici di tale veicolo, colpa mia o tale auto viene da marte?

 

[CesaV40]

Salve, sono alla ricerca di un usato economico. Un rivenditore ha una punto fine 2005 con scarsi 100.000 km verificabili, prezzo 1000 euro. Facendo un riscontro con l'app VEICOLO risulta che tale auto è una 1332 cc. benzina, con 95 CV e 70 Kw euro 4. In rete non riesco a trovare alcuna scheda con i dati tecnici di tale veicolo, colpa mia o tale auto viene da marte?

Dovrebbe essere il 1.4 Starjet 95cv poco diffuso su Punto...

 

[albert56]

1332 cc

mai sentita una cilindrata così in fiat...

 

[alex.79]

La cilindrata corretta è 1368 cc, si tratta della versione 1.4 starjet, 95 cv, distribuzione con 16 v e variatore di fase. Modello rimasto a listino per pochi anni e quindi non molto diffuso.
Se cerchi su un qualunque motore di ricerca, trovi diverse informazioni su questo motore (Grande Punto 1.4 16v starjet 95 CV)

 

[albert56]

versione 1.4 starjet, 95 cv,

cosa cambia dal normale 1.4 16v? forse dopo non avevano più il variatore di fase?

 

[alex.79]

cosa cambia dal normale 1.4 16v? forse dopo non avevano più il variatore di fase?

È un motore un po' diverso. Il basamento è sempre quello, ovviamente, ma lo starjet non è il classico 1.4 16v che conosciamo su Punto 188, Idea, Musa, Bravo, 500l e Tipo, sebbene coppia e potenza siano allineate.
Lo starjet aveva il variatore di fase, un sistema di rigenerazione dei gas di scarico (EGR) e una particolare conformazione dei condotti di aspirazione finalizzato a creare una turbolenza variabile in camera di combustione. Credo ci sia anche un qualche legame tra questo motore e il 1.4 T-Jet ma occorrerebbe approfondire. Va anche detto che, dopo questo esperimento, Fiat ha montato il classico 1.4 fire 16v su tutti i modelli del gruppo, segno che evidentemente questo motore non ha convinto pienamente o costava troppo produrlo

 

[albert56]

grazie, non sapevo dell'esistenza di questa variante del 1.4 16v...

 

[albatros072]

Il concessionario mi ha detto che è una normale punto 1.2...(?) In effetti inserendo i dati sul il portale dell'automobilista la cosa è confermata. Altra cosa strana è che sul portale prima citato l'ultima revisione risale al 2013 mentre lui è disposto a mostrarmi la carta di circolazione in cui risulta 2019! Vatti a fidare della app e del portale!!!
Comunque lascio perdere, per la mia esperienza il buongiorno si vede dal mattino!
Approfitto dell'occasione per un dubbio, visto che teoricamente potrebbe anche essere un 16V, cosa vuol dire che di solito le 16V hanno scarso tiro ai bassi giri? Ripresa fiacca alle marce basse? Scarsa accelerazione da 0 a 100 km/h?

 

[CesaV40]

Il concessionario mi ha detto che è una normale punto 1.2...(?) In effetti inserendo i dati sul il portale dell'automobilista la cosa è confermata. Altra cosa strana è che sul portale prima citato l'ultima revisione risale al 2013 mentre lui è disposto a mostrarmi la carta di circolazione in cui risulta 2019! Vatti a fidare della app e del portale!!!
Comunque lascio perdere, per la mia esperienza il buongiorno si vede dal mattino!
Approfitto dell'occasione per un dubbio, visto che teoricamente potrebbe anche essere un 16V, cosa vuol dire che di solito le 16V hanno scarso tiro ai bassi giri? Ripresa fiacca alle marce basse? Scarsa accelerazione da 0 a 100 km/h?

Si scarsa ripresa ai bassi, vale per tutti i 16v in generale.
Ma scusa se è un 1.2 non può avere 95cv.
Ne ha 65 o 69 su Grande Punto.

 

[maxressora]

Il concessionario mi ha detto che è una normale punto 1.2...(?) In effetti inserendo i dati sul il portale dell'automobilista la cosa è confermata. Altra cosa strana è che sul portale prima citato l'ultima revisione risale al 2013 mentre lui è disposto a mostrarmi la carta di circolazione in cui risulta 2019! Vatti a fidare della app e del portale!!!
Comunque lascio perdere, per la mia esperienza il buongiorno si vede dal mattino!
Approfitto dell'occasione per un dubbio, visto che teoricamente potrebbe anche essere un 16V, cosa vuol dire che di solito le 16V hanno scarso tiro ai bassi giri? Ripresa fiacca alle marce basse? Scarsa accelerazione da 0 a 100 km/h?

Un'occhiata al libretto toglierebbe ogni dubbio...

 

[albatros072]

Si scarsa ripresa ai bassi, vale per tutti i 16v in generale.
Ma scusa se è un 1.2 non può avere 95cv.
Ne ha 65 o 69 su Grande Punto.

Appunto, c'è una discrepanza tra quanto dice l'app e quanto afferma il concessionario e il portale dell'automobilista in base alla targa. Dovrei andare dal concessionario per verificare ma non è vicinissimo e poi sinceramente mi è passata la voglia visto l'inizio...!

Per quanto riguarda la rinpresa dei 16V ai bassi regimi, nelle specifiche tecniche della punto 16V vedo che ha una coppia maggiore rispetto alla 8V, quindi come è possibile che non abbia elasticità ai bassi giri?

 

[albatros072]

Un'occhiata al libretto toglierebbe ogni dubbio...

Come dicevo in precedenza, quando vedo questi ostacoli, per esperienza, ho imparato a desistere...

 

[alex.79]

Di principio i motori con 4 valvole per cilindro hanno una curva di coppia che tende a raggiungere il valore massimo ad alti regimi, a differenza di quelli con 2 valvole i quali raggiungono la coppia massima molto prima.
Sotto questo punto di vista, i primi danno il meglio ai regimi medio-alti, i secondi a quelli medio-bassi.
Per dire, il 1.2 Fire 8v raggiunge la coppia massima a 2500 giri (se con variatore di fase a 3000), mentre la versione a 16v attorno ai 4000 giri. Stessa cosa il 1.4, con coppia massima attorno ai 3000 giri e rotti (8v) e 4000-4500 (16v)

 

[SupercinqueTC]

Si scarsa ripresa ai bassi, vale per tutti i 16v in generale.
Ma scusa se è un 1.2 non può avere 95cv.
Ne ha 65 o 69 su Grande Punto.

Se "ne ha 95", gliela lascerei subito, significa solo che è un'auto con qualche pasticcio al motore che promette una potenza (falsa, impossibile tirare fuori 95cv dal 1.2 fire aspirato) diversa da quella omologata

 

[maxressora]

Se "ne ha 95", gliela lascerei subito, significa solo che è un'auto con qualche pasticcio al motore che promette una potenza (falsa, impossibile tirare fuori 95cv dal 1.2 fire aspirato) diversa da quella omologata

Ma la 1.4 ne aveva 95!