Io credo che RAV4 e Forester siano due auto molto diverse. Anche esteticamente, l'unico punto di contatto potrebbe essere la mascherina anteriore, che nell'ultimo restyling si avvicina a quello del Forester. Ma da qui a dire che sono quasi identiche, ce ne passa. Innanzitutto, come già accennato da qualcun altro, la meccanica è ben diversa: ricordo a tal proposito che il 2.0 benzina del Forester ha le marce ridotte. Inoltre, il diesel è l'unico boxer al mondo. Semmai, il problema è l'impostazione stilistica che è, a mio avviso, nettamente inferiore rispetto al RAV. Gli interni hanno un design triste e un po' vecchiotto e qualche dettaglio esterno andrebbe rivisitato, soprattutto nella zona posteriore. Inoltre, la frizione del motore diesel è pesantissima nel Forester. Infine, le versioni top vedono il Forester più costoso e meno accessoriato, visto che la versione Executive del Rav ha gli interni in pelle e cerchi da 18", mentre il Forester offre in più soltanto il tetto apribile. Insomma, a conti fatti e in previsione di una migliore rivendibilità del Rav 4, credo che il Forester sia in svantaggio. CI vorrebbe un bel restyling (tra l'altra sono passati 3 anni, quindi sarebbe anche il momento giusto) e una rivisitazione del prezzo per rendere il Forester più vantaggioso, soprattutto se parliamo di motorizzazione diesel.
