provocazione: cosa ne pensate del nuovo Toyota 'Forester' ??

[antogua]

Ciao, premesso che la provocazione è dovuta al fatto che sono stato 'uccellato' da Toyota che mi ha venduto un Rav4 modello aggiornato al marzo 2009 in ottobre dello stesso anno, senza che da nessuna parte, tantomeno in conce, si parlava del nuovo modello con nuovo frontale, nuove tinte (la scura è molto bella, l'altra è bianco perlato), nonche nuovi interni in pelle e alcantara, almeno per la versione exlusive (via di mezzo tra vecchie sol e luxury), oggi sono stato in conce per il tagliando della piccola (Yaris), l'ho visto dal vivo e da vicino, il nuovo rav4....bello all'esterno con le nuove tinte e all'interno, ma il nuovo davanti (a me del mio non piaceva proprio il frontale, come postai a suo tempo...), beh, stando fisso a scrutarlo, se non fosse per il logo ellittico, mi apparivano ogni tanto le pleiadi.....è identico al Forester che peraltro nel suo ultimo aggiornamento dal calessino che era aveva a sua volta attinto a piene mani dal rav....che ne pensate ????? In ogni caso, con il mio mezzo mi trovo bene, mi spiace solo che è invecchiato di botto.....pazienza, lo terrò fino a fine vita e poi lo daro a mia moglie, comprerò un coupè da 50enne sfigato....(c'è ancora tempo...)

 

[matteomatte1]

Ciao, premesso che la provocazione è dovuta al fatto che sono stato 'uccellato' da Toyota che mi ha venduto un Rav4 modello aggiornato al marzo 2009 in ottobre dello stesso anno, senza che da nessuna parte, tantomeno in conce, si parlava del nuovo modello con nuovo frontale, nuove tinte (la scura è molto bella, l'altra è bianco perlato), nonche nuovi interni in pelle e alcantara, almeno per la versione exlusive (via di mezzo tra vecchie sol e luxury), oggi sono stato in conce per il tagliando della piccola (Yaris), l'ho visto dal vivo e da vicino, il nuovo rav4....bello all'esterno con le nuove tinte e all'interno, ma il nuovo davanti (a me del mio non piaceva proprio il frontale, come postai a suo tempo...), beh, stando fisso a scrutarlo, se non fosse per il logo ellittico, mi apparivano ogni tanto le pleiadi.....è identico al Forester che peraltro nel suo ultimo aggiornamento dal calessino che era aveva a sua volta attinto a piene mani dal rav....che ne pensate ?????

che, stilisticamente parlando, sono quasi uguali. Meccanicamente no...

 

[gallongi]

concordo,ben altra cosa meccanicamente!

 

[antogua]

Provai appena uscito il forester, meccanicamente secondo me ha un altra concezione di motore, comunque molto performante (sempre in relazione al tipo di auto), non mi piacquero gli interni e la presa d'aria sul cofano....se non per appeal o tenuta del valore, il forester non è da snobbare dal punto di vista meccanico e di affidabilità, almeno dai vostri interventi ho percepito ciò, certo anche io ho poi preferito il rav e - ribadisco - visti davanti è quasi difficile distinguerli, di profilo e da dietro il forester è già invecchiato...cmq la provocazione era più sul fatto che nessuno da maggio a ottobre 2009 segnalava l'uscita di questo nuovo restyling, che non è così leggero visto che interessa, interni, esterni e tipi di auto....se ne avessi avuto notizia avrei apettato, visto che del mio non mi piace proprio il davanti.....che le compriamo a fare tutte 'ste riviste se poi non ci danno le notizie al momento giusto ????

 

[gallongi]

diciamo che il venditore avrebbe dovuto avvertirti dell'imminente restyling,e che restyling...quantomeno perche' normalmente scegliendo un modello vecchio puoi avere la possiblita' di chiedere un po' di sconto e cosi non e' stato mi e' parso di capire..

 

[jaja00yaya]

Sicuramente il venditore ha fatto male a non avvertirti.

Poi per il confronto rav-forester sono due auto molto diverse.
Il forester ha 3 differenziali (classica trazione subaru) insuperabile sulla neve, ma il motore + affidabile è sicuramente il boxer a benzina, i diesel sono ancora alle prime armi.
Il rav invece ha i classici 2 differenziali e può contare su motori diesel niente male.

Sicuramente la toyota ha l'affidabilità migliore, ma anche subaru non è scarsa. Il rav è un po' + rifinito, ma l'ultimo forester è migliorato anche in questo.
Credo che la scelta dipenda sia dai gusti personali, che dal fatto se si vuol optare per un benzina o un diesel e infine per l'utilizzo che si fa dell'auto.

 

[gallongi]

e,non ultimo,aggiungerei anche di tener conto della rivendibilita' dei 2 modelli..il forester e' un'auto di nicchia,il rav molto richiesto quindi piu' rivendibile un domani..

 

[kanarino]

Proprio ieri ho visto il nuovo Forester...non metto in dubbio che sia un'auto di qualità e tecnicamente molto valida, ma a livello estetico non c'azzecca niente con la linea della Rav che trovo molto ma molto più gradevole.

 

[gallongi]

nonstante parlando di forester sia di parte ,ammetto che la linea del rav e' un'altra cosa,soprattutto l'ultimisso restyling..

 

[matteomatte1]

Proprio ieri ho visto il nuovo Forester...non metto in dubbio che sia un'auto di qualità e tecnicamente molto valida, ma a livello estetico non c'azzecca niente con la linea della Rav che trovo molto ma molto più gradevole.

beato te che ved delle differenze, a livello estetico uno vale l'altro (la cosa si può estendere a quasi tutti i SUV)...

 

[matteomatte1]

e,non ultimo,aggiungerei anche di tener conto della rivendibilita' dei 2 modelli..il forester e' un'auto di nicchia,il rav molto richiesto quindi piu' rivendibile un domani..

Parzialmente vero, vai su AS e cerca un Forester Turbo benzina recente se ne trovi 1 o 2 in tutta Italia è un successo...

 

[kanarino]

beato te che ved delle differenze, a livello estetico uno vale l'altro (la cosa si può estendere a quasi tutti i SUV)...

i gusti sono personali, ho sempre apprezzato le linee del Rav (fin dal primo modello), il forester invece, a livello di lnea, non l'ho mai digerito molto...ripeto è un giudizio personale e puramente basato sull'estetica.

 

[gallongi]

e,non ultimo,aggiungerei anche di tener conto della rivendibilita' dei 2 modelli..il forester e' un'auto di nicchia,il rav molto richiesto quindi piu' rivendibile un domani..

Parzialmente vero, vai su AS e cerca un Forester Turbo benzina recente se ne trovi 1 o 2 in tutta Italia è un successo...

ho buttato un occhio per curiosita',ne ho visti un paio 06/07 ma con circa 100k km sull spalle,il resto roba vecchia vecchia e con tanti km,addirittura una a gpl...tanti km intendo che se li fai tu e' un conto,se li fa un altro un altro conto ovviamente...penso sia piu' facile trovare un buon rav4

 

[jaja00yaya]

e,non ultimo,aggiungerei anche di tener conto della rivendibilita' dei 2 modelli..il forester e' un'auto di nicchia,il rav molto richiesto quindi piu' rivendibile un domani..

Parzialmente vero, vai su AS e cerca un Forester Turbo benzina recente se ne trovi 1 o 2 in tutta Italia è un successo...

Forse anche perchè è un'auto un po' insensata. O opti per un suv comodo e versatile, ma il 2.0 turbo era rigido, ribassato e con gomme sportive, il che lo rende inutile come suv.
Chi opta per un'auto così potente e che consuma anche molto, opta magari a quel punto per una impreza turbo -rimanendo in casa subaru- o similari, ma non per un'auto che non permette di guidarla sfruttando le potenzialità del motore e al contempo di non sfruttare neppure il fatto di essere un suv.

 

[allan59]

Peccato che Toyota abbia questa politica... il frontale del "nuovo" Rav4 (2010) non è altro che quello del Vanguard (Rav4 anche lungo per il jap) uscito nel 2006 in giappone, toccato con mano durante un viaggio nel sol levante due settimane dopo che avevo preso il mio 177 luxury nel gennaio 2007 (mi feci anche la foto vicino) e questo sarebbe il "nuovo"?, le nuove versioni top nn hanno pelle totale come gia' detto, e lo smart entry è ottenibile solo con il navi mentre nel mio erano di serie... eppure i prezzi nn sono da utilitaria, stessa cosa avvenne con l'urban cruiser: da tempo in giro negli stati uniti e poi spacciato come grande novità per l'europa, capisco l'economia di scala, ma nn ci prendano in giro però!