<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi impianto frenante X1 U11 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problemi impianto frenante X1 U11

Hai avuto problemi all'impianto frenante della tua U11?

  • Mai e ho già fatto >= 5.000 km

  • Mai, ma ho preso la macchina da poco

  • Si, dopo >= 5.000 km

  • Si, dopo pochi km dal ritiro della macchina


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Auto ritirata il 16/05/2024 nemmeno 1000km

Ciao a tutti..mi trovavo in auto ed al momento che dovevo rallentare per fermarmi ad un dare precedenza la macchina non ha frenato.. di colpo hanno cominciato ad accendersi tutte spie di anomalia e il pedale freno era diventato duro..più facevo pressione più era duro.. finché non si sono bloccate da sole le ruote posteriori e mi sono girato! Fortunatamente non ho provocato nessun incidente ma ciò che è successo è grave!
Dopo controlli effettuati in bmw mi dicono che è da sostituire il gruppo idraulico ma nonostante tutto io non mi fido più di questa macchina!
È' stata un'esperienza terribile e sicuramente venderò l'auto appena la sistemeranno
Non è ammissibile che succedono queste cose che possono mettere in pericolo la vita delle persone
Mi affiderò sicuramente ad un avvocato per andare in fondo alla questione
Saluti
 
Non ho parole.
Un effetti le avrei.
Dopo 3 BMW e una Mini....
Leggere certe cose fa male, molto male
io ho avuto 6 macchine umili finora, ma fa male lo stesso pensare che fai per frenare e ti trovi il pedale bloccato, purtroppo la tecnologia aiuta la sicurezza ma anche la possibilità che succeda essendoci più particolari...nella punto 75 a 13 anni si è bloccato l'abs togliendo completamente pressione alla ruota ant dx, meno male che le altre 3 frenavano, ma ne sono accorto perchè tirava leggermente da una parte e la frenata era diventata lunga
 
Ultima modifica:
Non ho parole.
Un effetti le avrei.
Dopo 3 BMW e una Mini....
Leggere certe cose fa male, molto male
leggo solo adesso di questa vicenda , che e' gravissima
perche' riguarda la sicurezza del conducente.
Qui da noi i costruttori giocano con le difettosita' dichiarate prima di fare i richiami. Se fosse accaduto in America ... scommettiamo ci sarebbe stato richiamo a tappeto su tutte le macchine per una verifica?
 

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