Problema di sicurezza cinture Yaris

[kaponord]

Più che prendersela con una cintura che "fa finta di essere agganciata" dovresti accertartene tu se è correttamente inserita ogni volta. Giova ricordare che fino ai 9 chili di peso del bambino, il seggiolino deve essere installato obbligatoriamente in senso contrario a quello di marcia.
E' però consigliato mantenere questa posizione il più a lungo possibile, anche oltre i 10 chili. In caso di urto, infatti, la struttura scheletrica e muscolare ancora poco sviluppata del bambino rischia di subire danni maggiori sbattendo contro la cintura di sicurezza piuttosto che contro il sedile del seggiolino.
Il momento più corretto per invertire la posizione del seggiolino, installandolo nel senso di marcia del veicolo, è quando l'altezza del bambino inizia a superare quella del poggiatesta.

Il problema è che viviamo nella realtà e non nella teoria.
Mi spiego. Quando monti il seggiolino e agganci la cintura sei sicuro di averla agganciata così come lo sei quando te la metti da solo. Se il seggiolino non lo tocchi non vai ogni volta a controllare se la cintura è veramente agganciata visto che per come è fatto il seggiolino mio figlio non può metterci mano. Mio figlio stava al sedile posteriore fino all'arrivo del secondo figlio 4 mesi fa (ci tengo molto alla salute della mia famiglia) e non ha mai fatto neanche 100 m se non dentro il seggiolino e con le cinture agganciate (sia del seggiolino che quelle sue). Pesa 13 kg, sfiora il metro di altezza ed ha 3,5 anni e quindi mi sembra normale metterlo nel senso di marcia (probabile che se l'avessi messo contro il senso di marcia non si sarebbe entrato con le gambe). Se l'avessi messo in senso contrario se ci fosse stato un incidente le conseguenze non sarebbero state piacevoli, benchè sarebbe comunque andata meglio.

Ora se non mi metto la cintura il cicalino e la spia mi avverte ma sono ben cosciente di non averla (non ho bisogno di cicalini...) mentre quando penso di averla ma in realtà non è agganciata se ne stanno zitti zitti e buoni buoni: non è normale, no? Proprio per questo motivo sabato stesso andrò in Toyota per vedere cos'è successo perchè la cosa è davvero strana.
Ripeto, un cintura mal agganciata, cosa che a me non è mai successo in vita mia ed ho sempre usato le cinture (sempre), si sarebbe dovuta sganciare da sola visto che era da mesi che avevo montato il seggiolino (non so se hai presente cosa vuol dire mettere e togliere un bambino dal seggiolino :shock: ).

Ciao.

Essendo padre anche io so di cosa parlo e ribadisco, quando si mette il bambino è buona norma controllare e non affidarsi solo alle spie (come presumo farai in avanti). Un conto è agganciarsi una cintura addosso, un altro agganciarla ad un seggiolino. Sono sensibilità diverse. Che poi tutto si può rompere è una altra storia. Giusto il controllo in Toyota.

 

[chiaro_scuro]

Forse non hai capito che non si è sganciata la cintura del seggiolino su cui è seduto mio figlio (quello che si aggancia tutte le volte che ce lo metto) ma quello della cintura di sicurezza della macchina che tiene il seggiolino intero e che una volta agganciata non si sgancia se non quando si deve togliere il seggiolino.
Insomma, non penso che qualcuno una volta che si è messa la cintura di sicurezza ogni tot minuti controlla se è ancora agganciata bene.

Ciao.

 

[kaponord]

Forse non hai capito che non si è sganciata la cintura del seggiolino su cui è seduto mio figlio (quello che si aggancia tutte le volte che ce lo metto) ma quello della cintura di sicurezza della macchina che tiene il seggiolino intero e che una volta agganciata non si sgancia se non quando si deve togliere il seggiolino.
Insomma, non penso che qualcuno una volta che si è messa la cintura di sicurezza ogni tot minuti controlla se è ancora agganciata bene.

Ciao.

Al contrario, e se avessi letto e capito quello che ho scritto nell'ultimo intervento non avresti fatto questa affermazione. L'aggancio della cintura può essere o no difettoso ma questo non ti esime, per la sicurezza di tuo figlio, a controllarlo ogni volta. Se poi ti accontenti di agganciarla e per mesi non controllarla, quando basta un piccolo urto con qualsiasi cosa sul pulsante di sgancio per renderla insicura, fate vobis.

 

[i30]

Prova ad allacciarla, tira e vedi se si sgancia. Se si sgancia è da far vedere, comunque hai ragione, deve stare o sganciata o agganciata non solo appoggiata. Mi dispiace ma sono contento che non sia successo niente. Per fortuna che qualcuno usa ancora i seggiolini, vedo quotidianamente bambini che girano per l'abitacolo, bambini in braccio al guidatore, bambini piccoli sul sedile davanti e non allacciati ecc. ma ci vuole tanto poco! loro non lo capiscono ma noi si, salviamoli la vita!

 

[chiaro_scuro]

basta un piccolo urto con qualsiasi cosa sul pulsante di sgancio per renderla insicura, fate vobis.

La cintura, come dice anche i30, dovrebbe stare, visto che è un sistema di sicurezza, o agganciata o sganciata e non in uno stadio intermedio.
In tutti i sistemi di sicurezza non esistono stati inconsistenti.

Ciao.

 

[kaponord]

basta un piccolo urto con qualsiasi cosa sul pulsante di sgancio per renderla insicura, fate vobis.

La cintura, come dice anche i30, dovrebbe stare, visto che è un sistema di sicurezza, o agganciata o sganciata e non in uno stadio intermedio.
In tutti i sistemi di sicurezza non esistono stati inconsistenti.

Ciao.

Vero, come è vero che la perfezione non esiste. Dopo si parla di incidente. Poi si cercano le cause. Poi si scopre che con una maggiore attenzione si poteva evitare. Reitero il concetto: potrebbe essere difettoso l'aggancio, e questo lo verificherà il tecnico ma potrebbe essere stato non perfettamente agganciato a causa di un urto sul pulsante di sgancio durante i mesi in cui non è stato controllato: leggi prevenzione.
Ciao

 

[chiaro_scuro]

Reitero il concetto: potrebbe essere difettoso l'aggancio, e questo lo verificherà il tecnico ma potrebbe essere stato non perfettamente agganciato a causa di un urto sul pulsante di sgancio durante i mesi in cui non è stato controllato: leggi prevenzione.

In tutti e due i casi si tratterebbe di difetto proprio perchè un sistema di sicurezza non ammette "incertezze".

Per carità, non voglio dire che la Toyota abbia una colpa grave perchè i difetti sono sempre possibili, ma resta sempre l'amaro in bocca pensando a quello che sarebbe potuto succedere nonostante io faccia parte di quelli che ha sempre usato le cinture e i seggiolini :cry:

Ciao.

 

[G5]

Scusa, ma se qualcuno di voi lo ha urtato può essere che si sia sganciato ma dato che la cintura è tirata dal seggiolino può anche essere che non sia sia sfilato dall'aggancio.
Tempo fa mi successe una cosa del genere (ma era stato il bimbo a sganciarla) in quanto la cintura sembrava correttamente agganciata invece era semplicemente infilata.

 

[Mikali]

Ma deve sempre essere colpa della casa costruttrice ?????'
Anche a me una volta è successo.
Pensavo di aver allacciato la cintura di sicurezza, ma fortunatamente prima di partire mi sono allungato per prendere qualcosa dal cassetto di dx e opplà ! magicamente la cintura si è sganciata.
Sganciata un piffero .........ho riprovato e inserendola non completamente al primo strappo si sgancia.
Non sò come o perché ma la causa dello sgancio era da imputare solo al fatto che non avevo inserito correttamente il dente in ferro della cintura nel blocco ricoperto dalla plastica

 

[chiaro_scuro]

Va bene che non l'ho mai tirata per vedere se era agganciata (quanti di voi tirano calci ai sensori per vedere se funziona l'airbag ) ma sicuramente era infilata perchè quello visivamente lo controllo sempre e perchè la spia sul cruscotto e relativo cicalino rompi@@ erano spenti.

Ma deve sempre essere colpa della casa costruttrice ?????

Io la Yaris l'ho solo comprata mentre la casa costruttrice l'ha venduta e l'ha realizzata: a chi dovrei dare la colpa? Sempre considerando che ho già detto che non ne voglio fare certo una questione di colpe.

Pensavo di aver allacciato la cintura di sicurezza, ma fortunatamente prima di partire mi sono allungato per prendere qualcosa dal cassetto di dx e opplà ! magicamente la cintura si è sganciata.

E se magicamente ti ritrovavi appiccicato al parabrezza come una mosca presa a 100 km/h? Inutile sforzarsi di far ricordare di allacciare la cintura (spia e cicalino), farle particolarmente resistenti, farle con sistemi di pretensionamento e poi dimenticarsi di fare una aggancio sicuro.

Non sò come o perché ma la causa dello sgancio era da imputare solo al fatto che non avevo inserito correttamente il dente in ferro della cintura nel blocco ricoperto dalla plastica

Non ti viene in mente di pensare che la spia dovrebbe segnalare questa anomalia oltre al fatto che il meccanismo di scatto o aggancia o non aggancia invece di rimanere in uno stadio intermedio? Ti ricordo che stiamo parlando di un sistema di sicurezza.

Ciao.

 

[G5]

Nel mio caso non ho sistemi acustici o visivi atti a segnalare anomalie alle cinture. Per essere precisi.

 

[XPrience74]

Tendendo a trascurare "mezze vie" in merito, e convenendo con chi mi ha preceduto in tal senso, e cioè sul fatto che l'innesto o è avvenuto, oppure no, STOP, detto questo ed in virtù di ciò, dico che secondo me ci dovrebbe essere una falla nel sistema di aggancio, e nello specifico nell'elemento dov'è sita questa funzione, vedasi nella parte che ospita il pulsante arancione e che deve essere o difettata/logorata(succede), oppure con un qualcosa all'interno che ne impedisce l'originaria funzione, e con se anche quella dell'innesco dei relativi sensori.

Concludo con le seguenti domande;
Sono stati fatti in un secondo tempo dei test per sincerarsi che le parti interessate, sia "hardware che software" funzionassero o meno a dovere? è stata fatta controllare dall'assistenza ufficiale e/o equipollente, e se si, qual'è il responso?

 

[Mikali]

Va bene che non l'ho mai tirata per vedere se era agganciata (quanti di voi tirano calci ai sensori per vedere se funziona l'airbag ) ma sicuramente era infilata perchè quello visivamente lo controllo sempre e perchè la spia sul cruscotto e relativo cicalino rompi@@ erano spenti.

Ma deve sempre essere colpa della casa costruttrice ?????

Io la Yaris l'ho solo comprata mentre la casa costruttrice l'ha venduta e l'ha realizzata: a chi dovrei dare la colpa? Sempre considerando che ho già detto che non ne voglio fare certo una questione di colpe.

Pensavo di aver allacciato la cintura di sicurezza, ma fortunatamente prima di partire mi sono allungato per prendere qualcosa dal cassetto di dx e opplà ! magicamente la cintura si è sganciata.

E se magicamente ti ritrovavi appiccicato al parabrezza come una mosca presa a 100 km/h? Inutile sforzarsi di far ricordare di allacciare la cintura (spia e cicalino), farle particolarmente resistenti, farle con sistemi di pretensionamento e poi dimenticarsi di fare una aggancio sicuro.

Non sò come o perché ma la causa dello sgancio era da imputare solo al fatto che non avevo inserito correttamente il dente in ferro della cintura nel blocco ricoperto dalla plastica

Non ti viene in mente di pensare che la spia dovrebbe segnalare questa anomalia oltre al fatto che il meccanismo di scatto o aggancia o non aggancia invece di rimanere in uno stadio intermedio? Ti ricordo che stiamo parlando di un sistema di sicurezza.

Ciao.

Come ti ho raccontato tutto è successo ad auto ferma, prima di partire e con motore spento, quindi non ho potuto constatare se il cicalino funzionava o no, quindi non capisco perché rispondi in tono un pò polemico
Capisco il tuo disappunto per quello che è successo, ma dovresti analizzare la cosa in modo diverso, o meglio portare l'auto al conce e chiedere lumi.
Per quanto riguarda il mancato avviso di cintura non agganciata, dovresti controllare se il seggiolini appoggia correttamente sul sedile, altrimenti mancando il peso sul sedile, il cicalino non suonerà mai.
Io penso che il nocciolo della questione è questo.
Ciao

 

[chiaro_scuro]

Ieri ho controllato bene il sistema di aggancio e il cicalino.
Il sistema di aggancio è davvero difficile da tenere in uno stato inconsistente ma possibile: bisogna essere molto sfigati e io lo fui :evil:

Il cicalino: non funziona con il seggiolino e mio figlio sopra

Non so se la Yaris è come altre auto in cui se il sensore del sedile non percepisce la presenza di una persona disattiva anche l'airbag, ma se è così la cosa non va affatto bene.

Ciao.

 

[suiller]

Ieri ho controllato bene il sistema di aggancio e il cicalino.
Il sistema di aggancio è davvero difficile da tenere in uno stato inconsistente ma possibile: bisogna essere molto sfigati e io lo fui :evil:

Il cicalino: non funziona con il seggiolino e mio figlio sopra

Non so se la Yaris è come altre auto in cui se il sensore del sedile non percepisce la presenza di una persona disattiva anche l'airbag, ma se è così la cosa non va affatto bene.

Ciao.

no l'airbag è indipendente dal rilevamento peso, di questo ne son sicuro al 100%, o almeno l'avevo letto da qualche parte che gli airbag hanno dei sensori a parte