<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema aria condizionata panda... l'officina non mi convince | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problema aria condizionata panda... l'officina non mi convince

Allora appena tornato. Gli ho fatto vedere anche il condensatore ed è rimasto un attimo spiazzato, mi ha detto che quando ha messo azoto non se n'era accorto....ad ogni modo dopo il tubo rimetterà azoto e proverà, se perde anche il radiatore lo sostituisce in garanzia
 
nella mia esperienza è una lotta senza fine, guarnizioni che non tengono più e tubazioni di gomma irrigidite che si crepano e iniziano a perdere ti portano a dover ricaricare spesso, o cambi tutto o ti rassegni a caricare sovente, coi costi che ne derivano, poi ci sarà anche l'impianto fortunato, ma sembra che i più diano grane...
Io non ricarico da qualche anno, avrei il condensatore da cambiare.
Finestrino abbassato e si consuma meno (20Km/l contro i 18Km/l col clima).
 
Io non ricarico da qualche anno, avrei il condensatore da cambiare.
Finestrino abbassato e si consuma meno (20Km/l contro i 18Km/l col clima).
ma, col clima è un bel viaggiare anche se consumi di più, ma nelle macchine vecchie rischi spese senza fine, sapessi quanti ne ho sentiti, per adesso la mia punto a 12 anni non ha problemi ma succedesse che non tiene più posso ricaricare una volta e se non dovesse tenere, non gli faccio più niente...
 
Io non ricarico da qualche anno, avrei il condensatore da cambiare.
Finestrino abbassato e si consuma meno (20Km/l contro i 18Km/l col clima).
e se ti attaccasse di provare a cambiarlo penso che non puoi farlo più perchè con l'impianto vuoto ti si sono seccate tutte le guarnizioni e arrivare a tutte è un lavoraccio...riguardo al consumo, so che con i vetri giù, ad alta velocità, consumi di più anche li dato che guasti l'aerodinamica
 
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so che con i vetri giù, ad alta velocità, consumi di più anche li dato che guasti l'aerodinamica

Si infatti e quando fa caldo caldo, specie qui da me in Pianura Padana, non c'è finestrino abbassato che regga, specie in città. Tra l'altro guidare in un clima confortevole (se il clima non da fastidio e non è sparato inutilmente a 16°), aumenta la sicurezza. Ad ogni modo in autostrada coi finestrini abbassati, dubito che l'auto consumi meno che coi finestrini alzati e clima acceso. La scorsa settimana con la mia Swift Hybrid (mild) dopo un centinaio di km, tra autostrada (velocità max 100 km/h) SS e città, sia con clima acceso che spento, il CDB alla fine del viaggio segnava 26km/lt, per cui...Quindi mi sembra di capire che se l'auto è molto vecchia, riparare il clima potrebbe diventare una cosa senza fine? Lo chiedo perché la Fusion di mio padre, ha ricaricato 2 anni fa e dopo poco più di un anno, già era d'accapo che non andava, ma siccome l'uso è molto ridotto e gli spostamenti brevi, non la fa aggiustare più e a quanto pare è meglio così, o no?
 
Quindi mi sembra di capire che se l'auto è molto vecchia, riparare il clima potrebbe diventare una cosa senza fine? Lo chiedo perché la Fusion di mio padre, ha ricaricato 2 anni fa e dopo poco più di un anno, già era d'accapo che non andava, ma siccome l'uso è molto ridotto e gli spostamenti brevi, non la fa aggiustare più e a quanto pare è meglio così, o no?
direi di si, è solo un'altro caso di condizionatore vecchio che fa girare le cosiddette, è come una camera d'aria vecchia che perde da innumerevoli punti, il fatto è che una gonfiata qui costa 80 o 90€ !!
 
Voler ripristinare il climatizzatore non ha alcun parallelismo con l'età dell'auto perché la mia ha si 16 anni ma ha solo 120mila km ed è come nuova eppoi se il caldo è patito in modo quasi patologico come me l'auto può avere 100 anni ma deve raffreddare.
 
Voler ripristinare il climatizzatore non ha alcun parallelismo con l'età dell'auto perché la mia ha si 16 anni ma ha solo 120mila km ed è come nuova eppoi se il caldo è patito in modo quasi patologico come me l'auto può avere 100 anni ma deve raffreddare.
e allora perchè senti un mucchio di gente con la macchina vecchia e il condizionatore che non va più, certo non tutti, il fatto è che quando cominciano e ci metti le mani come ridere spendi 500€ per magari essere di nuovo al caldo dopo non tanto tempo e ti senti rispondere che prima perdeva solo li e adesso anche da quell'altra parte...
 
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Io lo faccio, con l'umidità della pianura cremonese è un toccasana.
io se non ce n'è bisogno per disappannare lo uso in discesa che così mi aiuta a frenare abbinato al riscaldamento...una volta sotto a 2 o 3° il compressore non partiva, non ho mai notato se è ancora così...
 
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